如果战斗机降落时不放减速伞会发生什么情况？
磨损刹车片而已。当然也有可能冲出跑道，被拦阻网拦住，损坏机身，这样就要大修。
如果战斗机降落时不放减速伞会发生什么情况？
啥意思？出问题的人想知道啥？
负责任的告诉你，配置减速伞的战斗机，降落过程中没有放减速伞🌂啥事都没有！
只不过是降落滑跑距离长一点，刹车片，刹车盘磨损量大了一点罢了！
一但在战场上，这一点正常的损失完全可以忽略不计。
日常训练中为了节约讲究一点罢了！
战斗机选择的机场，无论是战争环境下还是和平时期都是经过提前论证综合考虑的！
2000M以上的机场跑道，足够满足当今世界上任何一型战斗机的起降。
么问题！
如果战斗机降落时不放减速伞会发生什么情况？
也没什么呀，不过就是滑跑距离更长一些罢了。跑道的长度都是有余量的，不会因为没放伞就长度不够用。再说还有刹车呢。我们的刹车片即便性能比美帝稍微差一些，也是差在耐用性上，紧急情况偶尔暴力使用一下也没什么问题。
如果战斗机降落时不放减速伞会发生什么情况？
额，不能平稳降落……
如果战斗机降落时不放减速伞会发生什么情况？
不至于冲入跑道，有效减少制动系统磿损!
如果战斗机降落时不放减速伞会发生什么情况？
美式战斗机就很少用减速伞，配置减速伞的美制战机只是应急才用。因为美国人认为减速伞的使用加大了后勤的工作量，也就间接的影响了飞机的出动效率，而美国的设计思想一切为了提高作战效率了，钱排在后面去了。
美国最先降落也用减速伞，但是从三代机开始就不大用了。美国的战斗机降落时核心是刹车制动，襟翼或者设计减速板来辅助减速，并以尾钩或减速伞作为应急措施。这个道道里的核心是刹车了，而刹车机构的核心是高技术材料的刹车片，这种高科技的刹车片能确保战机有效减速，但造价不菲，当然美国人有钱！
而苏俄体系的设计思想一直都是简单实用就好，因为减速伞确实是一种低沉本、可循环使用、而且超级实用的减速方式，这满足苏俄战机的需求就够了，就没有必要让战斗机更复杂化了，而我们的战斗机受苏俄战机影响很大，因此也就沿用了。
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