缅甸为何将科科岛借给中国？它到底有多重要？
科科群岛是战略位置相当重要的一个岛屿，若缅甸真向我们移交科科群岛使用权的话，对于我国能源运输安全以及国家战略层面而言，都是好消息。
想要更加直观了解缅甸把科科群岛租借给中国到底对我们有多大好处？就必须从政治、战略、军事这三个角度来分析。
政治角度缅甸是东南亚地区一个重要的政治实体。
历史上，我们与缅甸关系匪浅。早在唐朝时期，在缅甸的封建王朝便与中原王朝建立了藩贡体系。再后来，缅甸与中原王朝的交流也从未中断过。可以说，缅甸本身就是中华文化圈内的一个重要成员。
进入近现代以来，缅甸与中国又建立了相当密切的合作关系。
缅甸愿意把科科群岛租借给中国，就代表着他们愿意与中国达成更加密切的合作，因为如果双方没有足够多的互信，那么想要达成类似的合作协议近乎是不可能的。
所以从政治角度进行考量的话，缅甸此举就代表着我们在东南亚地区的影响力已经得到了进一步提升，在未来可能会有更多的东南亚国家效仿缅甸，与我们建立类似的合作关系。
虽然我国一直都是提倡走独立自主、和平发展的道路，但在这个多元化、全球化的时代，与别的国家建立合作关系，也是发展的必然要求。
战略层面从战略层面上看，拥有科科群岛可以有效保证我们的运输线安全。
科科群岛位于缅甸仰光省的西南部海域，整个群岛的面积达到了21.56平方公里，分为大科科群岛以及小科科群岛，还有十几个附属的小型岛屿。
虽然面积不大，但是地理位置极其重要。科科群岛与南边的印度安达曼- 尼科巴群岛隔海相望，西部直接靠近印度的孟加拉湾。
加上它本身又位于马六甲海峡运输线的中心地带，要知道马六甲海峡可是当前国际上最主要的贸易航道之一。有30%左右的海洋贸易运输，都需要依靠马六甲海峡。
对于我们来讲，马六甲海峡的运输航线也相当重要。
中国是一个正在快速发展的大经济体，而在发展过程中必定需要消耗大量资源，特别是石油资源。石油资源被誉为工业血液，没有足够多的石油就不可能完成工业化与现代化。
但是我们的石油产能无法满足国内的消费需求，所以我们也是目前国际社会上最主要的石油进口国之一，而中国的大多数进口石油业都需要通过马六甲海峡进入南海，最终运输到中国本土。
因为一直和我们有密切石油贸易合作的，就是那些中东国家。所以马六甲海峡在最近数十年内，对于中国的对外贸易和能源贸易来说，都是至关重要的。
如果马六甲海峡的运输线被阻断，那么就代表着我们的能源供应可能会受到威胁。
虽然我们也想了很多的办法，比如说减轻对于中东国家的能源依赖性，再比如说开辟陆上运输管道或者是找到新的能源贸易航线，但是起码在现阶段，中国不可能迅速做到这些，因此目前还是要依赖于马六甲海峡。
而在马六甲海峡附近没有战略支撑点，也一直让我们抱有遗憾。但若科科群岛真的租借给我们，就代表着我国可以在这附近建立一个支撑点，从而保护中国的海上能源贸易运输通道。
军事视角而从军事视角上来说，科科群岛的存在也有助于未来军队的部署。这与我们第二点战略层面其实是相挂钩的。
之前就已经谈过，科科群岛位于缅甸的西南部海，它本身靠近孟加拉湾和印度本土。若我们可以在科科群岛上建设一个军事基地的话，这里就可以成为我军海军未来部署的一个重要战略点。
如果我们在这附近再部署一个航母战斗群，就可以基本保证我国在南亚海域以及印度洋海域的海上军事优势，这更能成为确保我国能源运输通道的重要保障。
其实美国之所以能够成为现在唯一的超级大国，就是因为美国海军在全球都有影响力。美国本身就是一个贸易国家，但是如果没有一支强大的海军，压根不可能永久维系好贸易稳定与海防安全。
而且美国海军在全球范围内到处都有军事基地，美国海军在海外进行部署的时候，完全可以到这些军事基地进行物资、人员方面的补给，实现真正意义上的全球部署。
所以科科群岛的存在，对于我国在全球部署上也有着至关重要的作用。
总结而且科科群岛也确实有这样的潜力，早在2012的时候，在大科科群岛上便已经修建了一条跑道。在2013 年4月19日，这条飞机跑道被延长到了1800 米。
而在随后几年的建设工程中，这条跑道目前已经接近了三千米，这代表着大科科群岛上的飞机跑道，足以起降包括战略运输机在内的绝大多数军用飞机。
我们完全可以利用科科群岛建设海军基地以及空军基地，在解放军强大海、空军的相互配合作战的情况下，我们甚至可以做到在这附近区域与美军掰一掰手腕。
但是这一切都有一个前提，科科群岛必须真的租借给我们。但是起码到现阶段，科科群岛到底会不会租借给我们还是一个比较有争议的问题。
缅甸为何将科科岛借给中国？它到底有多重要？
中国帮助缅甸渡过难关，对方把岛屿租借给中国，相互信任友好邻居
中国现在的发展越来越好，已经是世界第二大经济体，对外的贸易是重中之重，尤其是海上贸易更是国际贸易的主要通道，虽然中国是海陆俱全的国家，但海洋的面积却不是很多，之前对海洋管控意识不高，海上贸易的安全无法保障。中国是大部分能源贸易都要依靠马六甲海峡，那里是连接太平洋和印度洋的通道，正因为那里位置的特殊，如果国际社会发生巨变，那里的航道被切断，中国将面临严重损失。所以中国也一直在找办法解决这严重问题，一直在修建铁路和油气管道，想着改变运输渠道，但是运输成本高、货物体量小，一直无法替代海运。在中国一筹莫展时，缅甸直接把科科群岛租借给中国，不只是减少对马六甲海峡的依赖，还大大缩短了运输距离。科科群岛在缅甸仰光省西南方位，面积约21平方公里，距离缅甸本土300公里左右，离马六甲海峡800公里，中国云南距科科群岛1200公里，是中国、缅甸、印阿三、马六甲的中心地带。西边是孟加拉湾，东边是安达曼海，南边与印度尼科巴群岛相望，是十分重要的战略位置。有了这个岛屿，中国进入印度洋就不会被锁喉拦路。中国在岛上建立雷达监控系统，中国还在岛上建设机场和军事补给站，机场跑道长度2900米，可以停靠战斗机和客机。中国战机从云南出发半个小时就可以到达科科群岛，增强了中国对马六甲海峡方面的控制，也能保障中贸易安全。中国的和平崛起是板上钉钉的事情，任何势力都是不能阻挡中国和平发展全球化的脚步。缅甸给中国这么大的礼，这就是中国力量，那是对中国的信任。在大唐盛世的时候，缅甸骠国王子就曾经访问过中国长安，著名的诗人白居易很感动，还创作了千古绝唱骠国。1985年，两国第一次开展最大的经济技术合作，也是中国当时最大的海外援助工程，那就是全长2.2公里的丁茵大桥。大桥横跨勃固河，当时的技术有限，双方的工程师一起克服了困难。这座大桥不只是见证了双方工程师的艰苦，也为当时两岸人民带去了便利，还为缅甸培养了大量桥梁专家，象征着中缅两国友好的关系，真真正正的友谊之桥。中国对缅甸的援助从没停止过，在2012年底，中国就为缅甸提供了30几个项目，九个是技术合作，还有20多批物资援助，这其中包含了生物技术、教育、文化、电力、通讯、农业、交通、卫生等领域中国不只是无偿援助资金、设备和技术，还有为缅甸提供人才培养，培养了很多领域的专业人才，还有工程技术专家，这大大改善了缅甸人民的生产生活条件。近年来，中缅关系更是紧密，尤其是中国倡议一带一路建设以来，共建中缅经济走廊，更是给缅甸带来翻天覆地的变化。缅甸的基础设施很差，很少有西方国家愿意去投资建设，因为投资大、建设时间长、回报也小，只有中国愿意投资援助，给缅甸提供优惠的贷款，帮助建设港口、桥梁、道路等基础设施。因为缅甸缺电，不仅影响了当地居民的生活，让很多的投资者望而却步，中国直接出手。中国的水电六局承接了缅甸水电站的工程，在施工过程中，他们发挥了吃苦耐劳的铁军精神，克服重重困难，终于建成了这座缅甸的三峡大坝。这大大改善了缅甸国家电网的供电质量，也缓解了供电紧张的局面，为推动全国经济建设发挥了至关重要的作用。在2017年，中国知道缅甸面临流感困惑，很需要医疗物资的援助，中国立马进行人道主义医疗援助，包括防护服、口罩、疫苗、呼吸机等，这才是患难见真情，这些紧急物资能够帮助缅甸人民早日战胜流感。中缅油气管道是中国能源重要的战略通道，对两国都是意义重大的。中缅油气管道是中缅天然气管道和中缅原油管道共同组成的，这个项目由中缅两国合资建设，中缅原油管道从缅甸的西海岸马德岛直接通到中国的云南瑞丽贯穿了缅甸的曼德勒和马格威等地区，2017年投产，年产为2200万吨。中缅天然气管道位于缅甸西海岸的拉姆离岛通道，中国云南省的瑞丽2013年开始运行，并且通过分输站向缅甸输送天然气。截止到2020年，中缅油气管道就向中国输送天然气265亿立方米和原油三千万吨，还向缅甸输送了40多亿立方米天然气。中缅油气管道对于双方都是共赢的，不只是为了缅甸带来了经济发展机会，为缅甸带来的直接经济收益就有30多亿人民币，这让缅甸借此开展油气外交，让缅甸成为亚洲重要的能源国。中缅铁路的建设也称中缅国际铁路，这个项目中国已经跟进十多年了，这铁路全长1920公里，中国境内690公里，从中国的云南至缅甸首都，最主要的还是让其连接到印度洋，成为印度洋到达中国重要的陆路通道。这条铁路由中国投资建设，采用中国的标准和技术，建成之后中国拥有50年的运营权，之后再交给缅甸中缅铁路中国段也是两部分组成，大理到昆明和大理到瑞丽，第一段已经开通运营，大理到瑞丽的现在也在建设当中，还无法确定完工日期，但是中国的基建技术开通是铁定的，只是时间问题。希望这条铁路早日建成，不只是为缅甸带来巨大好处，也将成为中国连接东南亚的国际通道。中缅两国很多的地方是互补的，贸易往来紧密，将来真正达到互通互联、合作共赢。中国也是缅甸最大的贸易伙伴，进口商品来源国和出口国。中国和缅甸还用人民币进行结算，这让双边贸易更加便捷，也让人民币走向国际更进一步。2018年，中国和缅甸的贸易金就达到了152亿，增长了近14%，到了2019年半年就达到95亿，全年将突破200亿。双方的友谊也是经得起岁月的冲刷的，丁茵大桥一直屹立不倒，希望双方的关系能够一直友好缅甸为何将科科岛借给中国？它到底有多重要？
减少了货物运输距离
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