威海将来能发展到几线城市?

威海市位于山东半岛最东端,是较早的沿海开放城市。威海现在是三线城市;不久的将来,即将可能成为二线城市;假以时日条件成熟,就会成为一线城市。为什么这样说呢?原因如下:

第一、威海环境优美,风光秀丽,海、岛、山、泉、城、滩、湾、林等独具特色。

这里四季分明,气候宜人,冬暖夏凉,不干不湿,具备海洋气候的优点,却不具备海洋气候的缺点。威海处处都是风景,长达一千公里的海岸线上罗布着大小岛屿168个,30多处优良港湾,20多个天然沙滩浴场,是一条难得的黄金海岸。无论是谁,走进威海,就会深深感受到:“山在海中,海在城中,城在林中,人在园中”的梦幻特色。

第二、威海的历史文化悠久而且具备一些得天独厚的自然优势。

威海的成山头风景区被称为:“世界东方好望角”;“英雄”、“禅道”“海韵”之称的石岛赤山;还有全真教发源地的文登圣经山;驰名中外的刘公岛更是不可替代的历史展览馆。这些都是坐落威海,是不可移动的自然优势和历史选择。这是一些二线城市都不一定具备的强大优势。

第三、威海的一些“第一”的荣誉获得,是一些一线城市都不可多得的有利因素。

威海在1987年,被评为中国第一个国家级卫生城。2006年,联合国又授予威海“最适合人类居住的城市”的光荣称号。这两个第一,一个是全国第一;一个是世界第一。这样的荣誉称号,第一就永远定格在威海了,其它城市再当选也只能是第二或者第三等等了。我们知道:任何方面的第二比第一虽然只差一个名次,但是其影响力却远远难以相提并论的。这两个第一的获得使威海走进了亿兆人们的心中。

第四、威海的空气净化指数,稳居全省第一,而且在全国也是遥遥领先。

威海一般来说,全年的空气指数优的天数为300多天,其它日子空气指数也是良好。威海人的平均寿命在全国也是名列前茅。一个能使人们健康长寿的城市,其吸引力就不言而喻了吧。

第五、威海的办事机关和各行各业都服务态度很好,办事效率高,到这里办事满意度也很好。

这里比较公平公正,人与人之间友善对待;人与自然也是和谐相处。

走在海边,看着大海里一排排的涌浪,呼吸着新鲜的空气,仰望着头顶的蓝天白云,莫名的幸福感就会不由自主地油然而生。

我不止一次地体会到:

禅心朗照千江月,真性海涵万里天!

威海的面积小,人口少,这是实际困难,也是暂时的发展瓶项。但是,这些问题,只要想解决,也其实不难。

我们知道,行政区域的划分,只要看政府的发展意图。政府如果扶持地方,地方的发展就会突飞猛进。

但是,像刘公岛的坐落威海;威海是距离南韩最近的城市;朝鲜半岛和日本列岛的隔海相望;王重阳选择在圣经山创立全真教等等,这些因素都是永远无法再去调整和改变的因素。具备了这些因素,就有了发展成为一线城市的巨大空间。

客观条件是具备了,能否成为一二线城市,就看以后的决策选择和发展机遇了。

威海将来能发展到几线城市?

威海,我经常去,非常熟悉它。

我觉得,威海的出路在于与众不同,在于精确。发展与海洋有关的却又是不起眼的产业,或者是最高端的生物产业。除此,就是发展银发产业。

所以威海,先不要说发展,重中之重是自我定位。找不准定位,威海毫无前途可言。因为它的资源没得拼。什么都没有!

我多年以前,常去威海那边摸鲍鱼,真正的鲍鱼,全世界最顶尖九孔鲍,对威海整个海岸都很熟悉。对它的人和资源一清二楚。它唯一的优势,就是离韩国日本近。所以,从忽悠这两个国家的老年人入手。对,搞高端的银发经济大开发。我猜,一个韩国老头,一个日本老头,就能忽悠八个中国内陆老头。我真的是这样预测的。他们自带流量。反正我知道一点,内陆很多老人受够了,真的有心到海滨城市养老,特别是那些儿女有出息的老人。再次是那些自身条很好的老人。

威海有什么呢?空气,海,人少清静。干净。这就是它的优势了。我曾一度想去威海养老的。青岛不是不好,我嫌人多,乱眼!看着烦,所以我又回到了童年,那时候为吃的,现在为过年人少,图清静。

总结一下,威海,先别忙乎发展,应该是把十足的功夫下在自己的定位上,一定得清楚,自己想成为一个怎样的与众不同的,独树一帜的城市,趋同等于完蛋。秋歌把话搁这了。相当咬牙!

威海,不走寻常路,高端,精致,中外混居。凝东北亚最强三国银发经济于一体,此景可以期待!

此文,特别感谢威海当年赠予了我那么多的大鲍鱼!其实还应该包括烟台长岛!

威海将来能发展到几线城市?

威海是山东省内的一座非常独特的城市,它自然风光优美,自然资源丰富独特,吸引着国内外的游客慕名而来。

如果说按城市知名度来排名,威海绝对可以算得上是知名度“一线城市”。但由于经济发展、城市规模、人口等种种因素,目前正儿八经的城市排行中,威海的最新规划是属于三线城市。

对于这个排名有人欢喜有人忧,忧的人认为排名低了,但说句实话,在山东省内,经济大市青岛是新一线城市,而省会济南、GDP排名第二的烟台这样的城市也才是二线城市,威海与他们相比确实有着差距,三线这个位置应该说是在目前比较符合定位了。

当然了,威海在城市排行中有很大的上升潜力的,我觉得威海跳一跳还是能挤进二线城市的。为什么这么说呢?我来分析一下。

首先,近年威海的经济增速保持着相当快的速度,比如2017年的经济增速为8%,排在十七市中的第四名,若保持增速,继续向前边的城市超车是迟早的事。

然后再从产业结构上来看。威海经济处于山东十七市的中游水平,那是因为在山东这个历来以来重工业为经济增长主要拉动力的省份,那些占据了重工业资源的城市自然有着先发优势,但在近年,很多工业开始面临着产能过剩、结构老化等问题,急需淘汰转型,而威海呢,一直以来都是缺乏重工业的,所以自然环境保持的最完好,而且中心放在旅游服务业、对外贸易、海洋产业等方面,而这些产业在如今山东推行的新旧动能转换战略中被放到了重点发展的位置上。

可想而知,威海由于自然原因以及经济结构的原因,很容易成为新动能孵化的重地。目前,山东已在威海布局了生命健康、前沿新材料等未来产业,并且结合优势壮大医疗器械、海洋生物、时尚创意等新兴产业,同时改造机械装备、纺织、海洋食品等传统产业,誓要打造国家区域创新中心、医疗健康产业示范城市和中韩地方经济合作示范区。

所以,在不久的将来,威海实现经济崛起,并且弯道超车,使得城市规模再进阶一个档次,还是可期的。

威海将来能发展到几线城市?

威海具备二线实力,却不能成为二线。

威海目前是三线城市,但这并非实力不济,而是因为城市规模太小。

论实力,威海人均GDP全省第二,人均收入全省第三,科教文卫仅次于济青烟,211高校数量在全国普通地级市当中排名第三。

不仅如此,威海还是我国第一个获得联合国人居奖的城市,冬无严寒夏无酷暑,卫生条件世界一流,重点是房价要比多数同级别城市都低。这样的实力,如果城市大点、人口多点,足以晋级二线。

但事实是没有如果的,威海的情况在其他地区也一样存在。比如厦门,具备新一线的实力,却因为城市规模小而屈居二线;珠海具备二线实力也只能安于三线。

威海作为只有二百多万人口的城市,想要成为更高级别的城市,至少得达到400万以上,这个难度非常大。毕竟省内人口流入量最大的青岛,每年也只有十几万新增人口。以威海的人口增速,达到400万体量的时候,二线门槛估计已经是500万了。

其实我倒觉得威海现在这样就很好,大城市拥有的,这里一样都不少。反之,这里的安逸和人口密度是大城市所不具备的。相比于喧嚣与激烈的竞争,威海现在的情况恰到好处,不需要考虑几线的问题。珠海一百多万人,更没指望升二线。但是富裕程度堪比深圳,房价却比深圳便宜很多,这样的收支比更有利于消费和生活,岂不是很滋润?

威海将来能发展到几线城市?

我是威海本地人,威海的发展我最了解,就这样发展下去物价高,工资低,房价高到快2万了,有3--5年就变成了兔子不拉屎的地方了。

威海将来能发展到几线城市?

威海应该是四线城市。

第一,威海是旅游性城市发展潜力有限。

第二,人口总量少,所谓人均GTP是房地产堆积起来的。

第三,支柱性产业少,三角已经没落,威高和金猴都没有像样的业绩,还是发展房地产。随着楼市严冬的到来,发展潜力有限。一个韩国三星让威海一个高区整个产业涟都受到波及。

第四,人口流失比较大。

第五,在人口为王的大环境下,威海政府在吸纳外来人口的优惠政策不大。缺少长远规划。

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