开十万左右车的人一般有多少资产？

题主真是给我们出了个大难题，为什么这么说呢？我自己就是从事汽车销售行业的，便宜车，高端车，我都卖过。我可以告诉你，购买10万块钱左右车子的人群，是最复杂的。虽然大体来说是以“穷人”居多，但有钱的人也为数不少，甚至连千万富翁，亿万富翁，都有“混”进这个队伍的。但是那些买5.60万，乃至上百万车子的人，就没几个是真正的穷人。毕竟真正的穷人也拿不出来5.60万，上百万。

特别说明一句，是带双引号的穷人，而且我自己也是开10万块钱左右的车子，希望大家不要玻璃心哦。

10万块钱左右的车子特别是够用，甚至还可以说也挺好用。比如说现在市场上能买到10万块钱左右的车子。有日产轩逸，大众朗逸，丰田卡罗拉（雷凌），吉利帝豪，等等等等。

这些车在设计上，颜值过得去，尺寸和空间过得去（最起码不会让人觉得狭窄或者难受），配置上也过得去。购买合资，基本上给到13.4万，国产10万出头，什么大屏幕，多功能方向盘，皮座椅，后排空调出风口，定速巡航，多功能方向盘，ESP（车身稳定系统），铝合金轮毂，多个安全气囊，等等等等，一辆车该有的配置，基本都有了。

而5.6块钱左右的车子，是远远达不到这种效果的。5.6万块钱或者以下的车子，大多是两厢车，或者尺寸和空间极小的三厢车。配置可能低到倒车大屏和铝合金轮毂都没有，其他的就更不用说了。安全气囊可能也只有一到两个，ESP更加是不用想。

从这里可以看出，如果在不追求极致舒适度，不追求品牌档次的情况下，一辆10万块钱左右的汽车，已经可以让人用得很舒心了。

这就会吸引到一些对车子追求不高，也不需要用一辆豪华车来撑门面，甚至可以低调，不想让别人看出自己有钱的有钱人，选择这个价位的车。毕竟这个价位的车，对他们来是说，真的够用了。

我舅舅就是这样的人，开一辆10万块钱左右的车，还开了10多年。平时就穿件白背心，中裤和一双皮凉鞋，衣服裤子鞋子再搭上内裤加起来可能都不值100块钱。但你认为他没钱吗？他好几栋楼收租，好多开奔驰宝马，在外面别人见到就称呼某总某董，看起来很有面子，穿得光鲜亮丽的的亲戚朋友，还经常要低三下四地找他借钱。

虽然说这种情况不多，但是在量足够大的情况下，就不少了，最起码能让局面变得复杂了。10万块钱左右的车，是整个汽车行业里面销量最大的车。不信你可以打开每年的单一车型销量排行榜看看。排名前十的车型，绝对80%以上都是10万块钱左右的汽车。

假设说，50个，100个，甚至200个车主里面，才有一两个资产过千万的，在如此巨大销量的情况下，总人数都不少了。

尤其是一些体制内的人，你别看人家开一辆10几万的车，就以为人家没钱，人家的资产要真亮出来，可能真的会吓到你。只不过人家低调，再加上早就脱离了用一辆车来炫耀自己这种低级趣味罢了。

我是湛江市廉江市（县级市）的，这么说吧，我身边很多开10万块钱左右汽车的亲戚朋友。他们也很多是真的没什么钱。但是，如果是在广州深圳那些大城市开10万块钱左右汽车的人呢？也许他们也是没多少钱，不过就资产而言，可能比我们县城许多开奔驰C级，宝马3系的人还多。

原因很简单，因为大城市的房价贵。像广州深圳，很多地方都要3.4万，甚至5.6万一平米。就算是在城郊的边边角角，估计也不会太过便宜。而在我们县城呢？房价才6.7000一平米，单价过一万的，已经算是我们县城的顶级豪宅了。

就资产而言，很多在我们县城开一辆宝马3系，有一套房，有一两家店面或者小工厂的生意人，资产还真没在大城市有一套房子的人多。

所以地域的差异，也会让同样是开10万块钱左右汽车的人，资产差距巨大。

在小县城，乡镇，和农村。养车成本是极其低廉的。在这些小地方，很多没什么资产，收入不高的人，一样开着10万块钱的汽车。

首先说住，在老家小地方，很多人可能自家本身就有房（有些也许是老爸名下，但也有房子住）。在不买房，也不需要租房的情况下，和在大城市生活的相比，节省了至少上千块钱。

然后是车位，大城市可不像小地方，晚上只要找到一个不妨碍交通，不堵住人家门口的空地，就可以随便停车。在大城市没有车位是万万不可的，不管你是租的还是买的。我有一次去广州白云区的龙归村，熟悉广州的人都知道，这里已经是很偏僻的地方了。就算是在这么偏僻的地方，都需要有停车位，要不你就停进去停车场。

我那天晚上就是找了个不妨碍交通的地方停，结果第二天开车时发现被村里锁车了。

包括平时去逛商场，去吃饭，去办事，哪里停车都要收费。所以在大城市养车，需要支付一笔停车费，这笔费用一年算下来，也需要不少钱。

还有违章，大城市道路上满布“天眼”，违停1分钟你就能被抄牌。小城市基本上只要不是闯红灯，是没有什么摄像头会抓拍你的，违停只要不妨碍交通，有时候停半个小时都没人管你。

因此，在大城市用车养车，是需要有一定资产，是要有一定收入的。而在小城市养车用车，条件就低得多。我身边就有很多人，月收入只有两三千，在家里吃，家里住（不用给钱），一样开一辆十几二十万的车。

在城市一个月赚两三千的人能开上车吗？很难吧，房租都能干掉一大半。除非也是本地土著，家里本身有房，不用交房租，但即便这样也很难，毕竟停车费用对于这个月收入来说就已经是一大笔支出。

10万块钱的车有着以下特点，够用，也算好用，价格不贵，有钱人轻松买得起，“穷人”也买得起，保养维修价钱便宜，毛病少，价钱对于一辆车来说不算贵。因此广受欢迎，销量巨大。也因此导致这个价位的车主，资产情况，收入情况，鱼龙混杂。

虽然说总体来说，买这个价位车子的人，肯定是比买B级车，豪华车，收入要低，资产要低，但是架不住它销量巨大，基数巨大呀。所以如果没有更多可以分析的资料，单单凭一辆10万块钱左右的车，来分析这个人的资产有多少，是很难的。

毕竟这个世界上不是人人都需要一辆车来撑门面，也不是人人都对汽车档次有追求的。

开十万左右车的人一般有多少资产？

谢邀。

一般来说，大家都是先买房再买车，开10万左右的车，首先可能先有房，按现在房价来说，怎么也得七八十万到百万吧，再加上存款，那资产至少百万以上。

同样的道理，房子加车子，资产怎么也在百万以上了。

所谓大隐隐于市，对于一个低调的人来说，能低调到骨子里，追求那种最简单的生活。这种人也可能就开个十万左右的车，但是资产可能超乎你所有的想象。

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开十万左右车的人一般有多少资产？

这个也没有标准答案。

如果是从大多数的角度考虑，可能能够买起10万左右车的家庭，大概都会有100万左右的资产，甚至是更高一些的资产。

现在对于大多数家庭来说，基本上有钱了都是先贷款买房，然后再有钱了，再买车改善出行条件，提升消费档次，这个也是符合消费规律的事情。

现在一套房子，如果按照100平米来算，如果是在大城市，可能价值五六百万甚至更多，如果是在二线城市，大概价值二三百万，如果是在三四线城市，可能一套房子的价值在100万左右了。

从上述来看，如果一个家庭开始买车了，基本上都会有一套房产了，这套房子基本上就会价值100万以上了。

当然了，如果单单看车价，可能也很难判断车主的家庭资产。

有的千万，几千万的富裕家庭，平时消费非常低调，不很讲面子，基本上只是买国产十多万的车，绝对不买几十万的合资进口车，这样其实也够用，而且日常总体花费也比较低。

也有一些做生意开几百万豪车的人实际上自己也没有多少钱，但是也要贷款买豪车，这样做生意有面子，可能能够做成更大的生意，但是如果从资产上面来说，可能自己也没有多少钱。

因此，开十万左右车的人，到底有多少资产也没有固定答案。如果是从大多数的角度来说，一般买10万左右车的家庭，可能家庭资产在100万左右甚至更多。

开十万左右车的人一般有多少资产？

开十万左右的车的人一般有多少资产？

市面上开十万元一汽大众的车大有人在，该车的价格城乡居民都能接受，国内约有百分之四十的人士选择了一汽大众，可以说它以物美价廉、久经耐用、质量过硬的口碑，赢得了国内广大用户的信赖。

题主所问开十万左右的车的人一般有多少资产？即然舍得出10多万买车，那肯定是家拥有60万至100万元的存款，如果没有这个数的存款，就养不起十来万元的轿车。一辆轿车每年光汽油的消耗最少就得8000元，再加上年底的审车费，一年一个家庭光养一辆轿车最少也得1.5万元。因此家庭拥有十万元轿车的人物也不是穷人，手里至少拥有80万元的存款。

拥有十来万元轿车的人物，并不是手里有80万存款，就坐吃山空的不干活，光等着吃银行利息过日子。他们大多数是各行各业的精英，每月工资都在5000元以上，夫妻俩那就是每月拥有10000万元的收入，一年那就是十几万元的经济收入，因此他们养一辆十多万的轿车那就是小菜一碟。

开十万左右车的人一般有多少资产？

这个问题问的就没有智商和营养，已经看了几个这个问题了，10万车一般都是家用，一般情况是没有多少家底的人开（这样回答是为了满足问问题的人，也满足大部分人的心理，也符合社会当前的情况）。特殊情况就是钱多的是，但别人不在乎车好车坏的人，能开就好。谁家没个车，有钱在乎面子就买好一点，其他的就够用就行。那种欠几千万上亿开豪车的也是人家的本事。何必问东问西，有钱也是别人的，别人也不会给你。没钱借钱撑门面也是别人的选择。通过车看别人有多少钱，就像看衣服问别人有没有钱是一样的道理。多问有深度的问题，这个问题只会让大家变成250，靠，回答你的问题智商都降低了好几个点。

开十万左右车的人一般有多少资产？

我本人3~4线县城，有一套在供的房子，几十万，月收入6千，存款10万，开的车全款买下，手续搞好差不多10万。

我朋友，无房，月入2万，存款70万，开的车也是全款买下，手续搞好差不多10万。

我另外一个朋友，无房，月入刚好够吃，欠债差不多一百万，开的也是10万的车。