一辆车到底可以开多久,高龄二手车能购买吗?

我曾经当过出租车司机,也开过网约车,做过二手车,接触过的车子不少。我个人觉得,一辆车能开多久,取决于3个因素。

01里程数

以前我开出租车的时候,见过不少出租车还没到报废期就跑爆表了(100万公里),因为出租车的营运模式是两班倒,人停车不停,所以一辆出租车一年能跑20万km一点都不奇怪。以一年20万km左右计算,一般五六年就能跑到100万km了。

事实上即便到了100万km,只要还没到下线期,出租车依然会被继续营运。只不过有的车子毛病多,有的车子毛病少,需要具体车况具体分析,不能一概而论罢了。但是开肯定还是可以开的,如果开起来修的钱还没挣的多,那么司机肯定会提前报废或者找出租车公司退车了。

我也真见过许多跑爆表了的出租车,发动机,变速箱,依然一点问题都没有,平时的故障率也不是很高。假设说不是因为车辆的营运期到了,要被开去强制报废,转换成私家车继续开,应该再开几年都不会有什么大问题。

100万公里对于私家车主来说是什么概念?虽然说做不到一车传3代吗,但基本上能陪伴许多私家车主走完人生的道路了。毕竟很多私家车主,尤其是居住在小城市的私家车主,1年也就跑个一两万公里,跑满100万公里,需要好几十年。

02年份寿命

一辆车不仅仅有里程数的寿命,还有年限的寿命,毕竟这个世界上什么东西都是有寿命的,只是看时间长短而已,哪怕是看起来牢不可破的城堡,甚至是地球,乃至整个宇宙,都是有寿命的。一辆私家车的寿命是有多长?其实国内的大部分车主是回答不出来的,因为许多受车子本身无关的因素影响,国内的私家车寿命大多不会超过20年,基本上将近15年的时候,都已经无人问津了。

但是在国外,包括许多西方发达国家,如欧美,2.30年车龄的老车,不说满大街都是吧,但还真不少最起码我们从他们的影视剧里,还有各种短视频里,都能看到不少。

特别是我之前在今日头条,看到过一种这个类型的纪录片视频,主要是讲解非洲许多贫穷国家道路的崎岖,行车的困难。路就不详细说了,简直和战争现场,刚被炮弹轰炸玩没什么区别,4.50公里要走半个月是常有的事。

至于车,那些贫苦的非洲人民更加买不起新车了,用的全部是欧美发达国家淘汰下来的旧车,旧到什么地步呢?旧到可以追溯到二战时期。但就是这样破烂不堪的旧车,在非洲这种地狱模式的道路状态下,依然被非洲人民当成宝,修修补补又3年。

所以一辆车的年份寿命是多长,我回答不出来,我相信大多数国人也回答不出来,但是可以确定的是,假如保养得当,应该至少将近30年,是可以的。

以一个人(普通人,跑营运的不算)25岁左右买车来计算,如果车子的品质过得去,没出过大事故,保养得当,无论从里程数寿命,还是车子的年份寿命来讲,多的不敢说,陪伴他走完一生,应该是没有什么大问题的。

高龄二手车能不能买?

能买,但是我不建议购买,因为买高龄二手车,你要面对以下许多的问题。

1,没面子,高龄二手车年份老,设计过时,别人不但能一眼就看出来你的车是二手车,还能看出你的车不值钱。因此,开一辆高龄二手车,无论是面对陌生人,还是亲戚朋友,都是没什么面子的。不要说不在乎,事实上很多人还真是因为这个原因,坚决不二手车,哪怕车况很好,价格也很实惠。

2年审麻烦

按照现在的年审制度,超过15年车龄的二手车就要一年两审了。现在新车6年内免检,6年后到10年两年一审,10年后到15年一年一审。这样以对比起来,高龄二手车用起来真的太麻烦了,耗费时间,也耗费金钱,毕竟年审也不是免费的。

最重要的,随着排放标准,环检标准越来越严格,许多高龄二手车尾气还过不了关,想过关可能还得找黄牛,或者花好几千,上万块钱做整改,用起来真的心累。

更心累的是,有些高龄二手车还会被贴上黄标车的标签,在城市内行驶处处受到限制,,只有大半夜才能开出来,完全不能发挥代步通勤的作用,这样用起来就没意思了。

3毛病多

如果你不是一个老师傅,老司机,那么你很有可能会淘到一辆车况不怎样,甚至是曾经出过大事故的高龄二手车。原因很简单,车龄越大,出过事故的几率越高,这是肯定的。不信你随意挑出100部3年车龄的二手车,和100辆15年车龄的二手车,那肯定那100辆15年车龄的二手车里面,事故车要多过3年车龄的。

所以,如果你不懂车,不会验车,买太高龄的二手车不是一个很明智的选择,买到事故车的几率可能很大。

再说了,即便没事故,原车主保养也得当,高龄二手车的问题依然很多。这不是保养的问题,就和人一样,就算作息再规律,不抽烟,不喝酒,很注意饮食,年纪大了依然有可能得高血压,有糖尿病,甚至老年痴呆。

选择一辆高龄二手车,即便你再会验车,车子的车况看起来再好,可能也时不时会给你闹些小毛病,虽然修起来不一定要很多钱,但确实挺烦人的,尤其是把你抛在路上的话。

4油耗高

不得不说汽车的技术还是有很大进步的,尤其是油耗方面。比如说发动机,从前都是大排量自吸,现在都是小排量加涡轮增压,而且以前都是多点电喷(更老的甚至是化油器),现在都是缸内直喷。

变速箱,从前的自动变速箱大多是4AT,现在都是用CVT,双离合,就算用AT,也是6AT,甚至8AT,9AT。而且在车身重量方面,现在的车更加轻量化。

所以高龄二手车的油耗,是硬伤。以现在的油价来换算,十多年车龄的1.6自吸高龄A级车,在市区开空调,每公里油耗需要7.8毛钱是家常便饭,甚至超过1块钱的都有。但是现在许多B级车,在市区开空调,油耗才5.6毛钱一公里。

在这个能源紧张,油价越来越贵的时代,如果你跑的里程数很多,买一辆高龄二手车不是一个很好的选择。

5零配件比较难找

尤其是当初新车销量并不高的冷门车,进口车,可能现在已经找不到零配件了。全国只有个别城市,比如广州之类的才能找得到。如果在广州都找不到,那只能想办法在国外下单了。

所以,当你买一辆高龄二手车,你的车某些零配件坏了(含外观件),需要更换的时候,可能会很麻烦,至少需要等很久。别人上午去,中午就能把车提回来了,你的要半个月,甚至几个月都不是不可能。

当然,高龄二手车也不是绝对不能买

毕竟高龄二手车也有它的优势,首先是价格绝对便宜,大多只是1万块钱左右的价格,就能买到一辆高龄二手车,比摩托车贵不了多少,却能够遮风挡雨,增加舒适度,也增加了安全系数。

如果你会看车验车(或者能找到这样的人来帮忙把关),你每天跑的里程数并不多,主要就是用来上下班代步,接送孩子上下学,很少开出城或者跑长途,那么买一辆高龄二手车来用还是挺不错的。毕竟几千块,万把块,就能解决出行问题,也算是花小钱,办大事了。

一辆车到底可以开多久,高龄二手车能购买吗?

高龄合资知名品牌二手车可以买。

1大众车为例:

三大件出租车能跑60-80万公里,

普通用户一年跑1-2万公里,不考虑环保年审能用最少三十年,

2私家车报废一般60万公里才强制报废,能用30年

3年审10-15年车龄的小车一年一审,20年后一年四审,

4尾气年审有很多几百元的办法通过

一辆车到底可以开多久,高龄二手车能购买吗?

如果是自己开的私家车,我看那十年不成问题,高龄二手车不是不能买,只是要小心,要买知根知底的,放心,高龄车便宜,能为你省钱,适合练手。

一辆车到底可以开多久,高龄二手车能购买吗?

你好,我是王帮主,很高兴回答你问题,如果是一台日系品牌的车,比如卡罗拉,你不出大的事故,你开一辈子都没问题。这也是为什么很多人买日系车原因之一

一辆车到底可以开多久,高龄二手车能购买吗?

现在私家车没有报废年限 坏了就修 可以一直开

一辆车到底可以开多久,高龄二手车能购买吗?

买小车,图的是舒服、方便、省心,高龄二手车,任你吹得天花乱坠,机件磨损、线路老化,这是不可避免,频繁的车审(检),外观的陈旧,估计在中国是很少有人能开十五年以上,手头宽裕的不差钱,手头紧张的养车都困难,只能看买车人的心态

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