为什么二手车商总能以低价拿到车源，而个人买家却做不到？

我是一个二手车商，我可以告诉你这个问题的答案。其实很简单，因为二手车商有几条个人买家不具备的优势。

1二手车商有门店

一个车主想将他的爱车卖出去，有几种渠道？

①通过自己的亲戚朋友圈卖出去

②自己挂到网络平台卖

③卖给二手车贩子

你知道通过哪种渠道卖出去的最多吗？是卖给车贩子。很多朋友可能不理解，因为卖给车贩子可能最终得到的价格是最低的，为什么依然有那么大量的车主会直接将爱车卖给车贩子？因为卖给车贩子是最干净，变现速度最快的。

卖给自己的亲戚朋友，可能没那么巧，在你刚好想卖的时候，你的亲戚朋友圈刚好有人想买。而且很多人还顾虑一个问题，就是将来车子要是出什么问题，亲戚朋友（或者他们的爱人）说不定还认为自己是故意坑他们。本身卖给他们价格也不贵，毕竟是亲戚朋友，你也不可能按市场终端价卖。为了比卖给车贩子多得一两千块钱，很多人觉得还不如直接卖给车贩子干手净脚，免得埋下个雷，将来被亲戚朋友扯皮，或者心中暗暗记恨。

至于挂到网上卖，我只能说也不容易。价格放高了没人问，价格即便放低，100个人问，能有10个人来看车就不错了。关键是来看车还不断挑你毛病，即便你把价格报得比车贩子收车价还低，很多买家还是心存疑虑，自己看完带亲戚看，带亲戚看完带朋友看。甚至看了5,6次都还不敢做觉得，而且每次都想压你一点价，最关键的是即便你让价了，他还是要回去考虑考虑。

网客就是这种性质的居多，我自己偶尔也拿一些车子挂到网上卖，有些客人就是带人看了4,5次，我已经故意把价格压得跟我收车时价格一样，他还是犹豫不敢下单（当然，我也是生气了故意这样报的，如果他真说按这个价格买，我还不卖）

所以，很多二手车的车源，最终还是流向了二手车门店。毕竟卖车人大多不是专业做二手车生意的。很多时候，卖得干净利索，卖得开心，哪怕少卖点钱他们也乐意。

二手车门店，就是二手车商能低价拿到车源的一个大渠道，尤其是在越大的城市，这个优势越明显。当然，大城市间的竞争也更加激烈。很多二手车商甚至会派人到路口举着《收车》的牌子，争夺车源。

2从业优势

一个人从事二手车行业多年，他会经历很多客户，包括买他车的，卖他车的，都算客户。只要这个车商是诚信经营，就必然有回头客，客带客。很多人的亲戚朋友想要买车，卖车的时候，那个人曾经和某个二手车商交易过，感觉体验不错，自然会接受亲戚朋友到他那里。还有二手车商本身的亲戚朋友圈里面的人，想要买车，卖车，肯定也是优先想到他。可以说，从业时间越长久，口碑越好，二手车商能够收到的车源自然越多。这也是一个普通人不具备的优势，毕竟你也没有哪个亲戚朋友想卖车的时候，会无缘无故跑来问你要不要吧？

3行业优势

小地方的二手车商，想从本地收够自己卖的车源，是不可能的。小地方的二手车商，通常都会到大城市（如广州，重庆，北京，上海等），向大城市的二手车商批发二手车回来。大家要知道，大城市的二手车肯定是比小城市便宜的，因为大城市的新车售价优惠力度本来就比小城市大。而且大城市因为环保政策，车牌号指标，还有大城市居民更加富裕等原因，换车频率更快等原因。

大城市的二手车商也喜欢低价批车给小城市的二手车商，为什么呢？很多朋友可能已经猜到了，因为量大嘛。对，但不全面。即便二手车商只批一辆，大城市的二手车商依然乐意比卖给个人更低的价格批给小城市车商。

因为这次虽然只是一辆车，但这可能是个长久生意，毕竟对方是从事这个行业的，未来合作机会多多。而且批给二手车商更干净利索，个人一般很少看一次车就能下决定的，二手车商通常10分钟就可以下决定，也不用他多费口舌，而且合作久了，还能保持一种长久关系。

比如我现在，有好几个大城市的二手车商和我的合作关系都到这种地步了，只需要把车辆的信息和价格告诉我，我就可能让他直接把车子发过来，我都不用亲自跑上去一趟。过程大家都舒服，又是长久生意，个人买家能比吗？肯定是不能的。

这个是我自己从业多年的心得，其实呢，很多个人卖家，为什么更愿意把车卖给二手车商，哪怕明知道价格更便宜点呢？同样的价格，个人买家为什么买不到？也是有一定客观上的原因的，就是二手车商更懂行情。

这个不要觉得这个不重要，其实这个非常重要。因为你不懂得一辆车现在真正的行情，一还价就直接给车主还一个极其离谱的价格，车主听了显然是没有再和你谈下去的意思，毕竟双方分歧太大，他会觉得谈也没用。

很多人并不真正懂得验车，我说的是不懂验车，不是说他不懂车。或许什么车是什么性能，有什么通病，有什么优缺点他都说得头头是道，甚至自己也开了十几二十年车，是个真正意义上的老司机，但他还真不一定懂得验车。

因此他们在砍价的过程中，总是一群人围在一起，跟看仇人，骗子一样，黑着脸看待车主。然后开始挑各种毛病，还总是挑一些微不足道的毛病。比如说，你的轮毂花了，你的皮椅有一道划痕，你的内饰板很脏等等。这些毛病挑得车主心里不舒服，关键是不认可。二手车商验车就很专业，他会指出车子的一些小瑕疵，但是随后他会和车主说，不过这些问题不大。然后他会再跟车主指出一些需要整备的地方，比如说皮椅套旧了，有两幅车漆需要喷漆（或者全车喷漆），节气门需要更换等等。做这些整备，需要多少钱，需要花费多少时间和多少精力。还有，我拿几万（十几万）出来收购你的车，我希望要得到多少利润，我会承担什么样的风险等等。

车商和车主一边喝茶，一边掰扯，气氛都是友好和谐，车商也总是笑脸相迎。因为车商验车是专业的，车商指出的问题大多是车主认可的，也是有理有据的，车主的接受程度会更高。同样的价格，或者差一千几百块，最终车主也更加愿意把车卖给车商。因为干净利索，而且他自己也感受到了很多服务体验。

什么叫服务体验感受呢？这是一个身份差的问题。他在向个人卖车的时候，个人买家是他的顾客，需要由他来哄着，顾客不断挑三拣四，甚至无理取闹。但是他到二手车商行卖车，他就是顾客，他是被服务者，这种感觉对于很多卖车的人来说是觉得很可贵的。因为我前面说过，个人卖家不是专业做二手车生意的，每个人都想把自己的爱车买多点钱，但是你让他去“伺候”那些难搞的买家，他是不愿意的。被刁难多两次，他会觉得，劳资就是卖少点钱都不伺候你们！尤其是一些不差钱的卖家。所以他们很多时候宁愿把车子卖给二手车商，因为他们又体验了一把被服务的感觉。

这就是二手车商为什么总能低价拿到车源，而个人买家做不到的原因，因为二手车商有优势。门店优势，渠道优势，专业优势，服务优势。

为什么二手车商总能以低价拿到车源，而个人买家却做不到？

这是个非常有意思的问题！的确如此，个人买家买车的话似乎是很难在个人卖家手中占到便宜，小刘认为有以下几点问题。

首先，从卖家角度方面。个人卖家由于对市场难以把握，无法预估自己的车辆所拥有的实际价值。一般会对车辆价格持有过高的期望值，容易产生漫天要价的局面。再者，出于面子考虑，他们一般不会选择亲戚朋友作为销售对象。因为担心难以还价，或者后期车辆出现问题，难以维持关系等等问题，迫使他们选择省心省事的专业二手车商。

其次，从买家角度方面。由于买卖信息的不对称，个人买家很难找到合适的二手车源。即使有车源，由于对市场不够了解，他们也难以掌握车辆价格。最重要的一点，主要对车况的不确定性。由于本身不是专业人员，无法对车辆的实际工况做出准确判断，担心买到事故车、问题车。还有一点，双方都不熟系车辆手续过户业务等等。这些问题使他们转向有保障的专业二手车商。

小刘认为，二手车行业是市场专业化的产物，他们的存在是有必然的合理性。当然，个人对个人还是能节省不少金钱成本的。

小刘告诉您，如果您需要买卖二手车，不了解市场行情的话，可以下载一些估价软件，多了解下市场行情，才能少吃亏，避免消费陷阱。

谢谢！

为什么二手车商总能以低价拿到车源，而个人买家却做不到？

了解过二手车市场的人会发现一个有趣的现象，卖车的车主总是想要以最高的价位卖出去，而想买二手车的人则是想要以最低的价位购入，这样一看，这两位是不能达成合作的，因为买二手车的人是不能少花钱购车的，只能说是比新车相对便宜一些。这就有问题了，为什么二手车商总是能以低价位拿到车源，而个人买家却碰不到，这是为什么呢？今天小柒就给大家好好分析一下。

第一点：二手车商获取新车源消息更快

作为一个久经沙场的二手车商来说，他的人脉可能涵盖了多个省市，如果一个想要出手个人车的人，找不到途径，在网上发了一个帖子卖车，那么不到一个小时，很多二手车商就会来联系，如果是想要急于出手的车主的话，很快就会在其中选择一个差不多的价格出售，等到有个人买家来问的时候，这个汽车早就被二手车商购买了。

第二点：二手车商充分了解汽车市场，报价准确

因为二手车商经常给二手车打交道，对于每辆车的价位肯定是了如指掌，就算是存在价格低的情况，那也是与多个二手车商商量后确定的话，如果车主是想要卖车的话，随便问问，价格差不多的情况也就卖了。如果是个人买家问的话，因为他们不知道二手车的价位大概多少，所以在报价的时候会出现乱砍价，瞎报价的情况，就算是车主已经把价位压到最低了，他们还是不知道，与其这样，车主为什么要卖给个人呢？还不如卖给懂行的人呢？

第三点：二手车商资金充足

二手车商与个人买家最为不同的一点就是资金方面，如果是二手车商与车主协商好，直接就会把钱转给车主，不存在拖欠或者其他问题，减少麻烦。而如果是卖给个人的话，还需要时不时带他们看车，这个时间都是在浪费汽车本身的价值，就算卖给个人卖家了，也有可能存在他的资金不到位，需要考虑这考虑那的，一点儿也不干脆，如果是急于卖车的人，怎么会有功夫等你考虑。

最后一点：不存在法律纠纷问题

车主和二手车商之间的交易属于一锤子买卖，只要卖车的时候看好车并且双方签订了购车协议，那么后续即便是发现车子有什么问题、故障之类的情况都和车主无关了，不会存在纠纷、而如果卖给个人，车子出现了什么问题之类的搞不好还会找到原车主，甚至要求退车的也不在少数。所以就这点来看，很多人为了更省事宁愿便宜一点卖给车商，毕竟后期不会有任何的纠纷隐患。

为什么二手车商总能以低价拿到车源，而个人买家却做不到？

非常正常，因为有个词叫专业，不过做什么工作，都要专业，正所谓术业有专攻，二手车商为何能收到便宜的二手车有以下几个因素：

1.专业：车商常年从事二手车买卖，对车况及行情把握很精准，所以对于一台车能给到合理的价格，而且即使砍价那也能具体列举事实，进行游说，而个人不懂行情，不管车主要多少？都直接砍价，最后闹的不欢而散。

2.场景：个人卖车去二手车市场，很多车商办公室装修的比较高档，当然也有一般的，在人家的地盘上，磁场主角(心里学）对车商有利，他看完车，可以告诉你，爱卖不卖，反正你要到处问价的，哪怕想要人家也能波澜不惊，表现的无所谓。相反你个人买家上门去，砍价个500都难，车主反正没出门，主场对卖家车主有利，他会表现的无所谓，你爱买不买，反正不差钱。

3.谈判水平，二手车有他的专业属性，谈判你不能光空落落的砍价，有经验的车商会适当让步，当面打全款等，他们聊的不仅仅是车，而且工作生活，兴趣爱好都有，拉进彼此距离，降低原车主防备之心，逐步动之以情晓之以理说法车主让步。(车商其实不是那么好干的)，你个人扪心自问，有没有这个水平?

4.不要贪便宜，不要贪便宜，不要贪便宜，这年代互联网渗透进二手车行业，价格非常透明，不要想着谁傻，便宜给你留着，贪便宜只会让你在买的那一刻是开心的，后面都是痛苦的，这是四个轮子的车，请珍惜自己的生命！

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为什么二手车商总能以低价拿到车源，而个人买家却做不到？

二手车一车一况，一况一价，这是不变的游戏规则，随着二手车市场的逐步规范，“捡漏”的几率其实并不是很大，“买的没有卖的精”也同样适用于卖车的各位车友，凡是卖车的朋友，肯定都打问过价格，谁给的高给谁，永远记住，到手的钱才是钱。

很多人好奇，车商的“低价车”从哪来？为什么个人买不到？排除事故、火烧、水泡和抵押之类的低价车，车况是一个衡量车价的因素，比如两台2012年上户的老捷达，一台原版原漆，一台“战损”车况，收车价格肯定差很多。颜色也是影响价格的一个因素，比如大部分人接受不了白色的奥迪A6。年检和保险的日期，也会影响价格，比如明天保险到期了，你今天卖车，那保险的钱肯定也得算进去。

个人卖个人就不好衡量了，卖家可能觉得自己的车没问题，因为他不知道什么样问题才叫问题，而买家是真不到到底有没有问题，双方秉着互相信任的前提，这笔生意就ok了，但是价格不一样便宜，车况还“模模糊糊”，双方还都觉得自己吃亏了，熟人还不好说，这就是现实。

总而言之，便宜有便宜的道理，不要只盯着价格，2000块钱收一台车，买回来交保险，车况不好再维修一下，漆面不行再收拾一下，整备下来的费用可能超过这个车的实际价格，甚至不如一套三元催化的价格高，这一套整备下来卖价可能要达到四五千，其实谁也没有占到便宜，因为车商不整备不好出手，但凡有个懂行的不用车商整备，自己买回去也得收拾，所以不要相信车贩子“火眼金睛”、“见多识广”、“趁火打劫”，只要不是玩套路的，基本上没有那么多便宜车等着车商来收，个人捡漏更是难上加难。

为什么二手车商总能以低价拿到车源，而个人买家却做不到？

为什么二手车商能低价拿到车源，我们普通老百姓却做不到，这个问题特别的简单，如果自己的车坏掉了，你自己修不好，为什么修理工能修好，因为人家专门是修车的，二手车商也一样，因为人家专门是收二手车的，靠这个吃饭，这是人家的职业，一般的人如果车给其他人卖不出去，就找二手车商，而不是找其他人，再说人家专业收二手车，如果在二手车上不赚钱，那岂不是亏了，明白这个道理就很简单了。

如果我们普通人想买个二手车，最好不要去二手车市场上或者是二手车商跟前买，尤其是二手车市场上的车绝对不能买，二手车市场上的车看起来特别的新，车里面也特别干净，尤其是发动机里面也特别的干净，其实买二手车不能光看外表，二手车尤其要看发动机，变速箱，底盘，车身有没有发生大的事故，这些是重点，二手车的公里数不要看，公里数基本上都是调到。千万不要买个事故车回来，今天这里有问题，明天哪里有问题，你会天天修车的，到时候特别后悔，但是后悔没有办法的，高价钱买回来一台病车。

如果不是知根知底的了解你要买的二手车 ，个人不建议买二手车，如果是知根知底了解你要买的二手车的车况，价钱合理可以买的。如果特别想买车，在不了解二手车车况的情况下，一定不要买，哪怕就是按揭高价买个新车也可以的，希望回答能帮助到大家，有什么问题欢迎评论留言讨论。