新手开车，老是蹭右侧车头怎么办？

新手开车最欠缺的就是方向感和预判，以至于拿到驾照上路老是出现剐蹭，一般车头能过，整个车身也就特别安全了。

后侧大半个车身都可以借助后视镜，车尾有倒车影像可以很准确地知道车身距离障碍物有多远，让大家头疼的唯独是车头的两侧。其实除了引擎盖前面的几个参照点之外，我们完全可以通过后视镜观察后侧车身的状态去推测前轮的情形。

详细情况如下

当我们走出驾校开车在现实生活中时，会感到特别茫然，因为驾校开车的参照物都是固定的，等同射击打靶练习的是固定目标，让突然射击移动目标的话，肯定得有一个适应期。所以我们拿到驾照过后只能说是会开车了，并非是是合格的司机，因为外面的参照物，每到一个地方都会不同，我们该怎么去应对？

情况①.右侧车头容易被剐蹭多数是为了躲避另一侧的车或者行人，不管什么车，在无法确定自己是否安全的情况下，干脆就停下让对方先走，会车完毕左侧没有障碍的话，放心的把方向盘往左侧多打点就行了啊！所以这类剐蹭到右车头的根本原因是预判失误，以为能够过去，结果被打脸了。

情况②.我们引擎盖前面，其实有很多可以被利用起来的参照物，路面情况多变，但车身上面的参照物永远都是固定的。比如雨刮器居中的铆钉处，大部分车型该处都有一点凸出，我们可以用这个点去对应前方马路边缘的障碍物，不可以完全重合，挨着即可，此刻车头与右侧障碍物不会低于二十公分，如果马路是直道，后车身与马路边障碍物也是20-30公分之间。

情况③.很多时候左右两侧都是车，居中能过一辆车的空间非常有限，这也是新手最容易犯错的地方，往往车头能安全地过去，但是却忘记了后视镜的存在，利用雨刮器预判只能说车头能过，后视镜同右侧或者左侧的障碍物发生剐蹭的概率是80%以上，此刻咱们就不能太着急了，一定要将车停下，合上后视镜才可以安全的通过。

↑花哥新车中招了[捂脸]

情况④.特别是下坡，有时候车头已经距离障碍物只有几厘米时，被我们及时踩住刹车未被剐蹭到，但有时候接下来的错误操作，只会让我们踩坑里去（特别是手动挡）。大部分新手会选择立马倒车，而正确的做法是先下车找两块石块垫住前轮才对，否则就在挂倒档的那一刻，车辆就会往前溜，因为挂档得踩离合。

↑花哥再次中招[捂脸]

补充信息：我们都应该养成一个习惯，当驾驶车辆正常行驶时左侧出现行人或者需要会车的话，在路面挺窄时应该及时降低车速，通过后视镜观察车身同右侧的障碍物距离，因为前面利用雨刮器或者引擎盖三分之一处与障碍物贴近，只是预判的车头右侧与障碍物距离（不是特别准确），必须借助后视镜观察后车身的状态之后，车头右侧的情况才会比较可靠。

总结：我们在平时开车的时候，车速不快的情形下，可以不断地在驾驶过程借助引擎盖的参照物对右侧路面的虚实线进行靠拢，乡村公路看马路边缘，然后观察后视镜得出车身与其的距离，也就是前面车头右侧与路边障碍物的距离。

练习的次数多了，以后必定对各种状态就能了然于胸，当然，不论会车还是左右侧遇到行人，我方路面不能确保安全通过时最保守的做法是停车，等行人或者会车车辆通过后，我们才能万无一失的过去。

全文完/感谢阅读

原创图文/头条首发

新手开车，老是蹭右侧车头怎么办？

新手开车，总是战战兢兢，如履薄冰，特别是在转弯的时候，往往因把握不好距离而发生剐蹭，最容易出现的就是右侧车头的剐蹭，因为右侧车头离驾驶员最远，在车感还没有建立起来以前，很不容易判断右侧车头的距离。怎样防止右侧车头的剐蹭，是新手司机最渴望的驾驶技巧。左转弯时判断车头右前角位置的方法：把车停好，然后在右车头旁边竖一标杆，然后坐到驾驶位上观察判断，建立印象。观察时，可以看车头右前角把标杆遮挡了多少，记住这个数字，以这个数字为标准来判断距离。如果，遮挡的部分大于这个数字，就会蹭到标杆。如果遮挡的部分小于这个数字，就不会蹭到标杆。因此，只要保证车头右前角遮挡的部分远远小于这个数字，车头就不会剐蹭到。

另外，一般情况下，驾驶员离车头右前角的距离大概在一米八左右，只要驾驶员目测自己离车头右前角附近的障碍物距离大于两米，车头右前角就不会刮蹭到障碍物。

当然，最靠谱、最有效的判断方法，就是停车下车查看，实地了解车头右前侧与障碍物的距离。这样，就会心中有数，从而顺利转弯。

直行或会车时判断车头右前角位置的方法：在直行或会车的时候，应尽量保持与右侧车辆或行人有足够的距离。一般情况下，在车身正的情况下，两车的后视镜相距10公分，就不会发生剐蹭。你也可以观看后视镜，从中观看离右侧车辆的距离，只要大于30公分，就不会发生剐蹭。要开车，车感很重要。对新手司机来说，要坐在驾驶位去准确判断距离，的确很不容易。我觉得，当你才开始开车时，如果还没有把握判断距离的时候，你完全可以下车观看，慢慢积累经验，增强感知能力。随着驾驶技术的娴熟，良好的车感也就会逐渐建立起来。这样，坐在车里你也能比较准确地判断距离。

新手开车，老是蹭右侧车头怎么办？

对于不熟练的人来说，开车总是各种担心，当然这些担心也不是不无道理的，很多时候都是因为刚刚开车而导致对距离和方向判断不对，从而造成了各种刮蹭和碰撞，其中右侧车头是最为严重的一个。我敢说刚开车上路的人大部分都会蹭右侧车头，因为找不到感觉和距离感，才会导致这样的情况发生，车尾出现的事故反而比较少，那是因为装了后视镜和倒车影像，然而右侧却不存在这样的设备，从而大大提高了刮蹭的几率。

而对于这样的情况，主要是对车感不是很好，坐在车内，车外的下半身都是死角。因此你无法通过车的轮廓和障碍物的距离来判断车是否可以通过。只能通过目测的方法来确定能不能通过。

而对于左边还好，因为你坐左边，但是对于右边这种方法新手是无法掌握的，很多新手会右侧擦伤或者右后视镜撞人就是这个问题，根本无法精确估计右前角和障碍物的实际距离，这貌似是一个小问题，但是确实是一个很致命的问题。我看到有人说只要在车内看雨刮器节点就好。节点在线里面，车轱辘就一定在车里面，有人尝试过，结果这方法还是挺有效果的。

但是这种方法只能针对那种学过美术对近大远小的透视原理掌握的比较透彻的同学。这个雨刮器节点来避开人的话，你心中还要在障碍物的左方做一条辅助线才行，不然在两米之内的话，就算人站在雨刮器外侧，你还是能撞到他，如果你觉得可行的话也不妨试一试。

还有人说看后视镜，我觉得更不靠谱。这种方法只能判定你离路边还有多远，你右前方的障碍物你从后视镜怎么看呢？

其实现在网上什么东西没有，前段时间有人就跟我说可以去买个防刮器，我自己也去看了一下，感觉对于新手来来说还是挺实用的，最少不用花那些冤枉钱，可以去了解了解。新手开车，磕磕撞撞总是会有的，很多时候都是拿钱交学费，很多人都说开车靠的就是感觉，这话说的没毛病，但是对于一个新手不熟练的人来说，这确实很难，最好的办法就是找个老司机陪你实地实操，靠这些文字来说你也无法一下子就做到，方法是有了，但是如何做是不是又是一个难题，还不如找个老司机手把手。

Anywhere anytime，覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台，救援就在你身边，关键时刻显身手！回答车主各类养车用车急救问题，认为有用的请关注并点赞，谢谢！

新手开车，老是蹭右侧车头怎么办？

我可以教你一个每次停车离右侧只有三厘米的方法！而且非常简单！我刚学车的时候也像车主一样，对右侧和后方距离掌握不好，也从网上和其他老司机那里寻找过经验，比如用雨刮器做参照物的，用车引擎盖做参照物的，这些方法都没错，但实际效果并不如意，因为车与车不一样！驾驶员座位的高低远近不一样，有些车你就看不见挡风玻璃的喷水口！所以这样取得的结果就只能是一个大概，你对车行径的空间感还是没有。我自己发明了一个方法，供你参考，开上自己的车，想知道离路边有多远，你要下去看，我们以雨刮器做参照物的话，你把车停到离路沿石10厘米的地方，然后坐回驾驶室，看好雨刮器和路沿石交汇的位置，贴上一个白色的标签纸，即醒目，也不碍事。后方车的位置，同理你可以在右后视镜上贴一个白色横条。如此，你只用花不到一个小时的时间，清楚了自己的车的空间感，你肯定能更快的做的人车合一，每次右侧停车只留三厘米，根本不是问题。

新手开车，老是蹭右侧车头怎么办？

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

新手开车，蹭右侧车头这没有什么丢人的，谁都有第一次，只不过是要掏点维修费用，开车时间长了，多了，慢慢就会好起来了，说到底就是还没有建立起车感来，对距离感还把控不好，不到位，容易产生视觉偏差而导致车头被蹭。

我记得第一次买车，应该是08年的时候，人生第一台车，也是第一次自己摸车，兴奋感油然而生，紧张和担心也伴随而来，时常想的最多的不是怎么把车开好，而是担心车被蹭了，车被撞了怎么办，这样的画面时时浮现在脑海里，不知道大家是不是刚开车时也是这样。

白天也许还好点，特别是到了晚上，开车总是战战兢兢的，紧张不已还特别容易出汗，开一次车，背部出了一身汗，额头也是，旁边坐个人吧更是如此，可能是对自己的技术没有把握，底气不足的表现吧！

右侧车头老是被蹭，我开始的时候也是，蹭了第一次的时候，心痛不已，也十分后悔，自责不已。可能是“一朝被蛇咬，十年怕井绳”的缘故，以后左转弯或是右侧有东西的时候，都是十分谨慎小心的，就怕又被蹭了。

在这个蹭右侧车头最严重的一次，我记忆犹新。那是一天晚上回家，我家住在村里，尽管那时候乡村也通了水泥路，路面得到了硬化，路况条件比过去好多了，但毕竟是农村公路，高低不平且狭窄崎岖，有些路面因为被大货车跑来跑去，已经是坑坑洼洼了。

晚上夜黑风大，一个人又是新手，还是有点胆怯，走着走着，眼看快要到家了，心里也好像如释重负，舒坦了不少，过一个弯就到站了，松油，踩了踩刹车，减速过弯，一切都很正常，都是熟悉的味道。

突然，咔呲一声，声音传来让我心里一紧，心想：“坏了”，赶紧踩刹车，挂P挡拉手刹，打开车门，脚往外伸，准备下车，哪知，左脚半天没有触摸到地面，如是打开手机电筒一照，不看不知道，一看吓一跳，左侧门是悬空的状态，因为农村的路面很窄，特别是转弯时，下面都是小沟小坎的，稍不注意就有滑落的危险，没办法，只能从右侧门下来，下来一看，明白了，右侧车头蹭到了小沟的水闸上了，而且还很惨，右侧的保险杠都蹦下来了，没办法只能回家拿了胶带来暂时绑住，慢慢的重新倒车，转弯开回家，以后再说。

从那以后，也许是教训太深，或者印象深入骨髓，以后每次左转弯都特别小心，幸运的是从哪开始，蹭右侧车头的是还真是几乎没有了，只是偶尔稍微蹭了点油漆，问题都不大，目测距离感和车感都好了很多，开车也自然多了。

新手开车，难免不刮刮蹭蹭，毕竟右侧车头是视觉盲区，对新手来说，确实是个挑战，但并非不可克服。

1.在过弯设置障碍物练习。在确保安全的训练场里，可以设置一些柔软的，防蹭的塑胶物资或标志杆，通过反复的练习来寻找距离感，看每次触碰标志物是什么情况，吸取教训认真总结，在这个过程中，寻找没有被蹭的各角度视觉效果，找到右侧车头上的一个参照物，记住这种感觉，不断反复的练习，慢慢视觉感、距离感和车感就出来了。

2.熟能生巧。被蹭是很多车主朋友都曾经有过的经历，有经历并不是坏事，相反可能还有促进作用。

说到底，开车其实就是一种感觉，没有什么具体的方法指南，只有靠自己不断的实践和摸索，总结经验教训，从中找到适合自己的开车方法、手感和车感来，毕竟每个人都有自己的开车习性。

实践出真知，多练是唯一的途径，开车的技术方法都是在实际过程中练出来的，没有什么灵丹妙药。

3.安装360全景摄像。当下，很多汽车品牌的配置比较丰富，安全配置更是如此，各种各样。

360全景摄像就是其中一种，这种配置一般会出现在高配车型中，但这个系统对新手开车来说，还是非常实用的，降低了新手司机的开车难度，更能呈现好车辆四周的地理地貌，能够有效的避免车辆被剐蹭。

如若新手开车，确实距离感和车感还没有建立起来的话，可以考虑通过安装这种安全配置来更好的保护车辆。

新手开车，蹭右侧车头不是新鲜事，大部分的新手都遇到过，没有什么不好意思的。

新手到老司机，总是需要一个过程的，这个过程就是慢慢建立距离感和车感的过程，必不可少，需要不断的实践和练习，不断的总结经验，不断的摸索出适合自己的开车感觉来。

我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。

新手开车，老是蹭右侧车头怎么办？

以下是个人经验及观点，欢迎批评指正。

首先就是车感，时间长了，快要撞了自己是能感觉到的。刚开始别太心疼车，不撞到人就ok。但是最好不要用车辆特定的点，比如雨刷器什么的做参照物，那样换辆车怎么办，而且容易分散注意力，容易发生意外。

分享一下个人经验。行驶前，你得熟悉自己的车辆，调好座椅和后视镜尤其是右边的。这个只能靠自己，座椅舒服就好，踩刹车油门不吃力，不影响视线。右后视镜看到车子右后方即可。行驶中，司机所处的位置不是车辆正中间。可能有人觉得是废话，但是有些新手容易跟前车而不看路，出现错觉，以为自己所处车子中间，车子不知不觉跑到路右边还没发觉。时常看一下右边，看看与地面划线的距离，判断自己车子所处位置。在最右侧行驶或停车时，也可以看右后方实线或马路牙子，判断与非机动车或行人距离或马路牙子距离。这样行驶中不容易右方发生剐蹭。停车时，刚开始最好倒车，倒车会更容易，而且你有影像和后视镜不会蹭车尾，往前开时多留点空间，时间长了距离就有了。