3.21东航坠机事件后,能否谈谈你对乘飞机的感想?
我就有过坐飞机遇险的经历 。
我的工作出差多,坐过多种机型,记得早年还在南苑机场坐过三叉戟,那种飞机只能坐几十人,发动机声音特别大,遇到气流颠簸得很,如果坐在机翼附近有种坐拖拉机的感觉。听机组人员说那架飞机曾经是林彪叶群坐过的。
要说坐飞机遇险也有过两次,都是快降落的时候。一次是上海飞桂林,飞机到了桂林上空遇到雷雨,当时空姐具体怎么交待的我已经忘了,只记得空姐说完以后机舱里鸦鹊无声。不知道过了多久广播里说飞机安全降落,先是一个老外站起来鼓掌,然后飞机上所有人都起立鼓掌。
还有一次是北京飞南通,已经到了目的地上空了,好像说是起落架有问题,从窗外已经能看到长江,飞机就在江南江北徘徊着,还好,那次也是有惊无险。[呲牙][呲牙]
3.21东航坠机事件后,能否谈谈你对乘飞机的感想?
3.21东航坠机事件后,能否谈谈你对乘飞机的感想?感想吗,到没有多少,谈谈我第一次坐飞机的感受吧,第一次坐飞机,用一个夸张的词形容一下:激动,特别的激动,不怕友友见笑,上了飞机我又是拍照,又是发朋友圈,好不开心,好不得瑟,安全问题从没想过。
别人告诉我说飞机起飞的一刹那,要么张开嘴捂住耳朵,要么口中含块糖,这一切忠告对第次坐飞机的我这耳听那耳冒了,什么捂耳朵,含糖,哪是别人的事,双眼紧紧盯着跑道,就想看飞机飞离跑道,冲上蓝天的瞬间。
飞机离开地面,冲上蓝天的那一霎,我的心也飞了起来。通过玄窗,看着高楼大厦慢慢变小,高速公路蜿蜒曲折的伸向那望不到边的远方,高山翠绿,河流清晰。蓝天下朵朵白云漂浮在脚我的脚下,飞机穿梭在白云蓝天之间,这如梦如画的现实版世外桃源,让我忘乎所以,如同穿越般来美丽的童话世界。
别的乘客都在呼呼大睡,只有我东张西望看着头上的导航视频,飞机一会儿穿越高山,一会儿越过大海,一会儿拉高八千米,一会儿拉高九千米,把我看的如醉如痴。毫不夸张地说,整个行程我都在兴奋中,就连在机场等候取行李的过程中,我都觉得是一种享受。
这就是我第一次坐飞机的感受,从我进入飞机场到登机,这段时间有好多笑话呢,想想第一次坐飞机,自己都感觉到好笑,还有点特别难忘呢。一种回味无穷的感觉。虽然幼稚无知,但是就是因为幼稚,才觉得那时的自己好可爱呀。
3.21东航坠机事件后,能否谈谈你对乘飞机的感想?
我是六零后,坐过几十次飞机,个人感觉:坐飞机与坐火车、坐汽车没什么不同。无非是换了一种出行工具而已。如果你没坐过,也许还有些期待感、新鲜感,坐过了,也就那么回事。记得我第一次坐飞机是上世纪九十年代,是上海产的MD一82,上机前暗自兴奋了许久(当时没资格,是陪领导出差回程时,由于领导有急事,退了卧铺,改乘的飞机)。下飞机后感觉也就那么回事,还不敢到处乱说……后来可以随便坐了,我反道爱坐绿皮火车,道不是怕什么危险,是坐飞机太麻烦,不如坐火车,在卧铺上睡一觉就到了来的便利。
3.21东航坠机事件后,能否谈谈你对乘飞机的感想?
飞机该坐还得坐,每次飞机失事,民航会采取很多措施,飞行安全会进一步加强。具体到我个人,我还是喜欢坐火车,毕竟火车即使是有事故,也不会全军覆没。至于火车飞机谁更安全,这个需要统计分析,不能凭印象。
让我们为东航失事飞机的132名乘务人员和乘客祈祷吧,但愿有人能够生还。
3.21东航坠机事件后,能否谈谈你对乘飞机的感想?
俗话说“人从河边过,哪能不湿脚。”出行要注意安全!”亲人都这样告诫。但只要出行,都会有安全隐患,人人都需要警惕,自觉提高安全意识!
2022年“3-21”东航坠机事件,中国人都为此悲痛,波音“737”也暂停航运。那么,是不是以后中国人都不坐飞机了?回答是否定的!事故谁都不想看到,坐飞机和其他出行方式相比较,还是相对安全的。你不骑车,不坐车,不开车,不坐轮船,不上飞机,就安全了吗?就是步行,也会发生危险。被人撞了,被车蹭了,被物绊倒路不平摔倒……也常常会有事。
“人有旦夕祸福,月有阴晴圆缺。”事故稍不注意就会发生,更何况天灾人祸呢?所以,人们常说“平平安安就是福”,这话说的真是有道理!
3.21东航坠机事件后,能否谈谈你对乘飞机的感想?
我认为乘飞机✈️出行是最好的,也是最安全的交通工具,目前人类仍然没有替代的选择。尤其是飞国际航班都是大飞机,飞机越大安全系数越高。
十几年来,我每年都是在国外生活半年的时间,乘坐的航班都是在空中飞行十几个小时,往返的飞机都是乘坐300多人的大型客气,飞机上的发动机都有备用的,如果和高铁及汽车相比,飞机还是相对安全一些。不论怎样该坐飞机还是要坐的。
有一句俗话叫生死有命,富贵在天,一切凭天由命吧!
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