被邀请回答：

优选你的好车

伴随着国内经济不断的提升，一线城市的人均GDP已经远超欧美发达国家！所以在国内真的有很多有钱人，或者有钱的家庭👪！那么你是其中的一员吗？

当金钱和物质都有了的同时，那么人们就会去享受一些生活！那么就需要去过高品质的生活！自从小汽车普及后！我国一下子从人口大国变成小汽车销量大国！据相关数据统计，2019年我国小汽车销量在2000W辆！其中120W为进口车（其中包括平行进口车，大约在这120W的五分之一），目前国内小汽车的保有量大约在3.5亿辆！取得驾照的人数大约在4亿人次左右！

蓝色本子叫机动车行驶证，每台车有且只有一个唯一行驶证；行驶证就相当于这台车的身份证明！行驶证也大有用途！比如以下场景会用到：

第一，车辆年审的时候需要；

第二，车辆处理违章罚款的时候需要；

第三，车辆每年办理保险的时候需要；

第四，车辆办理过户的时候需要。

黑色本子叫机动车驾驶证，每个人有且只有一个唯一驾驶证；

驾驶的申请是通过去驾校报考，通过科目一、科目二、科目三、科目四共计四门考试，全部合格后，会发放驾驶证，且有一年新手期！一般来说新手期是不允许上高速的，如果要上，必须有一个具备三年以上驾驶年龄的人陪同！

随着社会发展的多元化，场景越来越丰富！那么未来驾考的内容和形式肯定会做一些改变！目前网上有很多种说法，比如说未来驾照会越来越难考取！其实这种说法并不准确！

因为开车本身就是一件严肃，但相对简单操作的事情！如果过于复杂，那么驾驶人员根本无法进行安全驾驶操作！所以难的不是驾考本身！难的是自己的内心认知！

其实楼主说的行驶证多少年一审！并不准确，因为行驶证本身不需要年审，需要年审的是车辆本身。所以根据我国机动车法律法规规定，机动车应当从注册登记之日起：

第一，营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

第二，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

第三，摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次等等。

第一，机动车尾气排放需要达到当地的排放标准；

第二，机动车不可有改装、违装情况，需要恢复到出厂原貌（其中，改色需要去做备案更改）；

第三，最重要的一点是需要把当前车辆的所有违章和罚款处理掉，才可以进行车辆的年检工作。

现在到了年底，你可以去各地车管所看看，每天处理违章和罚款的人比比皆是！全是排队，这个时候有很多不法份子钻空子，卖分的，或者帮忙代过年审的已经在活跃啦！大家在进行车辆年检和违章处理的时候一定要按照合理合法的方法进行！千万不要触碰法律底线。年底了，千万别过年了，吃黄粮。

以上是机动车（行驶证）年审要求，下面顺便讲一下个人驾驶证年审要求！

自2012年以来，各类大型客车、中型客车、大型货车(A1、A2、B1、B2)等驾驶证人或校车工作人员的驾驶证年审由原来的两年一审，改为一年一审。

对于小汽车（C1、C2）等驾驶证人员的驾驶证是一年新手期，其次机动车驾驶证有效期为6年。在这6年的有效期内，机动车驾驶人如果在每个记分周期内的累积记分都没达到过12分，就可以换发10年有效期的驾驶证。

然后同样的道理在这10年的有效期内，机动车驾驶人如果在每个记分周期内的累积记分都没达到过12分，就可以换发长久有效期的驾驶证。

想要了解更多汽车资讯，请上懂车帝APP，这个上面各类汽车资讯应有尽有。

行驶证多少年一审，年审时又要注意什么？

每当提到车辆年审，车主朋友们都怨声载道，想必不少车主都对年审留下了“深刻”的印象。其实在车辆年审前我们捋顺流程和手续的话能为我们减少更多的时间和精力。今天就题主的问题分享下自己的经验，希望可以帮到更多车主们（本文主要分享的是私家车的年审，对于单位车辆、营运车辆、货车等多少会有差异，不在此范围内）

行车证年审（即车辆年审）分为：免检车和非免检车

五座及以下私家车辆享受6年内免检政策，时间以行车证核发日期到车辆使用的第6年内为准。免检并不是不用年检，而是指不用上线检测，车主自新车之日起每两年需要到车辆所在地车管所进行年检标志的申请，对于免检期内的免检车辆我们只需要注意带足材料即可直接办理，而且没有费用。

所需材料：

1. 车主身份证原件及复印件
2. 行车证正副本原件
3. 交强险（含车船税）副本原件
4. 委托办理的需要车主授权的委托书及委托人身份证原件、复印件

非免检车辆指的是年检期间需要上线进行全面检测合格之后才能签发合格标志。非免检车包含6年内的七座及以上车辆和6年以上的5座及以下车辆、七座及以上车辆。七座及以上车辆在前六年内每两年需要到车辆检测机构进行车辆的上线检测，6年以上无论是七座还是五座都需要每年检测一次；15年以上车辆每6个月需要到检测站进行上线检测。

所需材料：

1. 车主身份证原件及复印件
2. 行车证正副本原件
3. 交强险（含车船税）副本原件
4. 委托办理的需要车主授权的委托书及委托人身份证原件、复印件

首先，无论是否免检车辆，办理年审之前先处理好车辆的违章，然后自己也适当的给车做个检查。

检测站检测流程包含：

1. 外检（外观检测）：有无私自改装、外观有无明显改变、车饰有无大的改动、VIN码一致性、灯光是否正常显示等等

2. 安检（安全性能检测）：底盘稳定、刹车系统、灯光系统等等

3. 环保（尾气检测）：看你排放量是否达标

至于年检细节我不在这里累赘，你一旦到了检测站，那里面的工作人员会一一进行指导，车主只需要照着指示走即可。

了解了以上流程我们在检测之前应该做好相应的准备，这样才不至于到时候耽误时间。灯光坏的该修修该换的换，刹车不行的该整的整，外观改变是否备案等等。总之一句话你的车辆是否跟你新车登记时候的一致性是否有很大的出入。我是建议车主第一次年审自己去办理可以了解流程，如果自己懒得去也没时间去也可以去找“老黄”啊！

我不是键盘客，我天天和车打交道，分享全是硬菜！

码字不易，喜欢的可以关注，方向盘分享自己工作生活中的车经验！

行驶证多少年一审，年审时又要注意什么？

行驶证相当于汽车的身份证，按照以往检车规定，车辆6年内每2年上线检验一次，7到15年一年检验一次，15年后每半年检验一次。最近国家颁发了最新年检规定，对超过6年不满10年的非营运小微型汽车（面包车除外），检验周期放宽至2年检验一次，私家车10年内仅需上线检验2次，分别是第6年、第8年，超过10年的车辆，仍需按照以往规定年检。

年检车辆和非免检车辆最大的区别在于免检车辆不需要上线检测，而年检车辆需要上线检测。免检车辆需要每2年在当地车管所申领新的年检标志，非免检车辆需要到车管所或检测站上线检测。

年检所需材料

年检时所需要的携带的材料有行驶证、交强险副本（电子保单除外）。

年检车辆检验项目

年检车辆所检验的项目有外观、灯光、刹车、驻车、尾气。

年检车辆注意事项

首先要先把车辆的违章处理，然后在进行上线检测

1外检

外检是第一项检测，车辆外观要和行驶证上照片外观相符，改装车辆不要有很大的出入，更换车身颜色或出入较大要先备案重新照相登记换取新的行驶证再年检。

2灯光

年检检查灯光时车上的灯光全部要亮，尤其是远光灯和刹车灯。远光灯要求要严格一些，灯光亮度要达到15000以上。亮度达不到要求有以下原因，1.灯泡瓦数小 2.灯罩发污严重 3.大灯散光不聚光。

3制动

制动不通过原因往往是制动效果差，制动不平衡。这些原因我们需要到修理厂检修一下。检查一下刹车分泵是否生锈，活动不灵活。检查一下刹车片的薄厚度，刹车盘是否光滑，刹车油路是否堵塞，这些原因都会影响刹车效果。

4尾气

尾气是最难通过的，如果检测数值离标准数值差距较小的话，我们可以清洗下节气门，喷油嘴， 三元催化。差距较大，我们就需要更换三元催化了。

这以上就是年检时所需要的注意的事项，个人认为车辆检验一下还是不错的，尤其是刹车也是为了我们安全着想。

行驶证多少年一审，年审时又要注意什么？

很多人经历了买车一系列繁琐手续上完牌以后觉得终于把所有事情都办完了，没什么需要再操心的了。但是，车辆还要年审啊，车辆年审多长时间审一次呢？年审又需要注意什么？

这里我们说的主要是小型客车，也就是私家车。因为现在私家车越来越普及，与每位车主都密切相关。5座及以下的小型客车，新车6年之内是每两年审证一次，这个审证是不需要上检测线的，只要在到期月份的月底之前拿着行驶证、有效期之内的交强险保单到车管所去敲章、领取年审标识就可以了。

过了6年的车辆以及5座以上的客车，都需要每年年审。这个年审就需要上检测线了，每年在年检有效期前要先去检测站对车辆进行检测，然后拿着检测单以及行驶证、交强险保单再去车管所的窗口领取年检标识。

小型客车超过15年需要每6个月上一次检测线，以确保车辆处于可以行驶的状态，排除安全隐患。

年审有一些需要注意的事项。首先就是千万不要超过时间，车辆超过年检有效期是不允许上来的，被警察查到是要扣车的，然后再去补办年检时还要扣分罚钱。因为新车是2年年审，时间跨度较长，所以车主确实容易忘记。另外一点是，年检前一定要查以下是否有违章，如果有违章要处理完毕再去，不然不能通过的。

行驶证多少年一审，年审时又要注意什么？

行驶证年审也就是车辆年审，车辆年审周期需要根据车辆登记年限和具体车型而定，车辆每次上线检验合格后都会在行驶证上签注检验合格有效期，2018年以前六年免检车辆换领年检合格标志也需要在行驶证上签注有效期。从2020年11月开始九座以下私家车（不含面包车）实行六年免检政策，免检期内只需要每两年换领一次年检合格标志，不需要在行驶证副页上面签注有效期。

驾龄比较久的司机朋友应该记得私家车六年免检政策是从2014年开始实行的，六年内可以免去两次上线检验，但还需要在行驶证上签注有效期。一直到2018年才进一步简化手续，只需要换领年检合格标，不再需要在行驶证上签注有效期。

说到车辆年检政策，一直就是广大车主关注的焦点。从交管部门近些年的不断改革，可以看到相关政策在慢慢放宽，而且很多手续也越来越简化。对于广大车主来说，最大的愿望是取消年检，但现实也不可能会取消，所以关注的重点就是检验周期和免检范围的改革！

近几年涉及到车辆年检制度的改革也比较多，像交管部门在2020年11月份又对车辆年检政策做出了进一步调整，就包括免检范围的扩大和检验周期的优化！

免检车辆范围扩大

• 扩大免检范围前的免检车辆

六座及六座以下私家车（不包括面包车）可以享受六年免检政策。

• 扩大免检范围后的免检车辆

九座及九座以下私家车（不包括面包车）可以享受六年免检政策。

车辆年检周期优化

• 年检周期优化改革前的政策

符合条件的六年免检车辆，登记前六年以内不需要上线进行检验，第二年、第四年换领年检合格标志，也不用在行驶证上签注有效期，可以直接手机上操作换领。

第六年上线检验，在十五年以内，每年都需要上线检验，然后在行驶证上签注有效期。

超过十五年以后，就需要每半年上线检验一次，行驶证上签注有效期。

• 年检周期优化改革后的政策

六年免检期的政策和相关措施都没有改变，但超过六年，不满十年的政策进行了优化。

超过六年，不满十年的车辆每两年上线检验一次，相当于减少了两次上线检验。

超过十年，不满十五年的车辆每年上线检验一次。超过十五年的车辆还是跟以前一样需要半年上线检验一次。

但是无论是免检政策改革前还是改革后，都对车辆是否符合免检政策有一定的条件限制，如果你不注意的话就可能不能享受六年免检政策，还是跟以前一样需要上线检验！

• 无论是改革前还是改革后，面包车都不在六年免检政策范围以内。
• 车辆必须在出厂日期四年之内到车管所办理登记手续，超过四年再去办理就不能享受六年免检政策。
• 车辆在六年免检期内，如果发生了有人员伤亡的交通事故，那就会取消六年免检，重新按规定上线检验。
• 车辆在六年免检期内，如果车辆因为非法改装被依法处罚，那也会取消六年免检，重新按照规定上线检验。

现在车辆年检政策比以前更为宽松灵活，但对于年检我们需要提前做好一些准备工作，不然就容易导致逾期年检！

无论车辆是否在六年免检期，都需要注意以下几点：

1、在检验有效期前三个月就可以进行年检，所以尽量提前一点时间去，以免错过有效时间。

2、年检以前需要保证车辆的交强险在有效期内，否则不能进行年检。

3、车辆年检如果有交通违法行为没有处理完，年检以前就需要处理完才可以通过年检。

六年免检车辆由于不需要上线检验，所以很容易忽略第二年、第四年需要换领年检合格标志。换领年检合格标志实际上也是年检，所以也需要注意以上三点！

只有换领了年检合格标志后，交管系统的车辆档案信息才会显示正常状态，否则就成了逾期未审验状态。

车辆过了六年免检期后，就将面临上线检验，车辆上线检验涉及的项目很多，主要就是三个大项目进行：车辆外观检查、车辆安全性检测、车辆尾气检测。

所以对于需要上线检验的车辆除了前面列出的三点注意事项，还需要注意以下事项！

1、年检前需要检查后备箱是否配备有灭火器和三角架，如果没有就要及时配齐。

2、年检前需要检查一下车牌没有出现损坏或者褪色现象，如果车牌模糊不清就先换新牌再去年检。

3、涉及到车辆外观的改装需要改回原样，比如包围、车身颜色（有备案就没事）、轮毂、爆闪灯等等。

4、座位比较多的车辆，特别是面包车需要把拆下来的座位重新安放回去，需要保证与行驶证上的座位数量一致，同时每个座位都要配好安全带。

5、车龄比较长没有改过车灯的车辆，需要在年检前让专业人员调校一下灯光，以保证灯光亮度达标。

6、车龄比较长，行驶里程又比较多都车辆，在年检以前可以到4S店有针对性的做一些保养和检测，尤其是尾气项目需要特别注意。之所以建议去4S店做全面保养，是因为4S年检的很多项目，4S店都可以进行检测。

---

最后总结：车辆具体的年检周期需要根据自己车辆的情况来确定，所以平时需要留意年检有效期。在年检以前做好相关的准备工作，以免造成年检不能通过！

行驶证多少年一审，年审时又要注意什么？

行驶证基本是每年去检车的时候用一次就可以了，其他的时候也只有上保险或者交警查岗的时候才会用到的。只要汽车检车通过，就会再行驶证上加注一次。一般主要注意尾气问题就可以了，和车子的大灯正常使用就可以（带上三脚架和汽车工具），其他的都不要紧的，