五十岁左右，想买个十二万左右的车，有什么推荐？

被邀请回答：

优选你的好车

在回答问题之前，首先给大家普及一个公安部公布的法律条例！

放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。

这绝对是福音啊！要知道之前的年龄限制还是让很多年长的国民退缩了！或者说没有选择的余地了！当然这也是随着国内人口老年化导致，采取这样的手段也是为了丰富老年人的老年生活！

OK，我们回到楼主的问题上！50岁的大叔！正值壮年时刻，那么或许驾照刚考下来吧！又或者说之前从事司机等工作内容！那么这个时候想入手一台预算12W的小汽车！

其实随着经济全球化的立体表现！现在的小汽车制造成本和售价远远低于几年前！不能说人手一台车吧！那么至少目前拥有小汽车的家庭或者个人在大多数吧！

据相关数据统计，国内小汽车的保有量目前在3.5亿辆，随着每年的增速在3000W辆以上，预计到2022年这个数据将达到4.5亿辆。

基本上可以判断楼主买车肯定是作为一般家庭代步使用，毕竟价位摆在这里呢！所以对于普通家庭用车，我们考虑以下几点：

第一，节能省排，也就是燃油要经济一点；

第二，空间要大一点，毕竟是家庭代步，肯定坐的人多一些！

第三，最好是合资的，中国的老百姓大都对合资车比较偏爱；

第四，考虑到50岁了，肯定要成熟稳重大气一点的车型。

现在我们国产自主品牌的车也相当不错，物美价廉，而且配置和豪华程度也是相当出色的。可以考虑哦！所以我们今天也会推荐一辆国产自主品牌车型；

具体推荐如下：

第一，大众宝来，大众品牌的车在国内有天然的优势，同时也是辨别度最高的车品牌之一，大众宝来也是一款经久不衰的车型，这个价位买它很合适；

第三，别克英朗，新款的别克英朗可不是会抖动的三缸发动机，人家现在已经升级成为四缸发动机，动力绝对够用，而且外观颜值都很不错！

第三，吉利博瑞，曾经这么说，号称最美的国产B级轿车，而且是我们国产的精品车型，所以不光有颜值，更有面子！终端市场优惠力度很大哦！

想要了解更多汽车资讯，请上懂车帝APP，这个上面各类汽车资讯应有尽有。

五十岁左右，想买个十二万左右的车，有什么推荐？

五十岁左右，想买个十二万左右的车，有什么推荐？请介绍下？

江湖散人：月映竹影

给出的条件不是很多，在这里只能通过自己的理解，推荐几款车型。

对于十二万的价格，就是一款普通的家用车。在这个级别上，我个人还是倾向于推荐自主品牌。可能有很多人对于自主品牌有偏见，但是这几年自主品牌之中，真正埋头造车的企业，产品是真心的不错。

仿造这条路，世界各国的汽车企业都曾经走过，所以不要鄙视自主品牌的仿造之路。要说仿造，除了奔驰之外，所有的车企都在仿造。看看丰田，前身是张学良将军在沈阳创立的汽车厂。当时丰田还是一家针纺厂，日军抢走了沈阳的这家汽车厂，并交给了丰田，这才有了后来的丰田汽车。感兴趣的朋友，可以去查一查。

十二万的价格，如果想选合资品牌，一汽丰田卡罗拉、东风本田思域、东风日产轩逸，一汽马自达的昂克赛拉，都可以选到乞丐版。广汽本田的飞度也不错，就是太小了。如果你认为上汽大众的朗逸是合资品牌，也可以选择。我个人认为，这就是一辆中国车。因为除了中国之外，世界各国的大众，都没有朗逸。

合资品牌基本上只推荐这些，接下来我们看看自主品牌能选到什么样的车。

长安UNI-T，一款刚刚上市的新车。如果你再加点钱，就能买到顶配车型了。1.5T 7档双离合，蓝鲸动力，这款发动机真的很牛。这辆车的外观漂亮、前卫，内饰更是科技感十足。如果将长安的商标换成欧美或日系的，这车至少二十万起步。自主品牌的崛起，就是将国外的品牌溢价压到最低。除了汽车之外，在很多领域都是这样。看看我们身边的家电，还有多少进口品牌。

长安CS75 PLUS，这辆车要大一些，但是也可能挑一挑配置。这款车已经上市好多年了，无论市场占有率还是口碑，还都不错。

吉利ICON，高度还原了吉利的概念车，街上的识别率特别的高。十二万的价格，差不多可以买到顶配了。吉利ICON和长安UNI-T，是两款相当前卫的车，可以说是自主品牌的典范。合资品牌可以先和这两款车比一比，再说自己值不值那么多钱。

吉利博越，可以买到顶配。长安CS75和吉利博越，是最早撼动哈弗H6的车型，博越也比ICON大一些，空间上有一定的优势。

哈弗H6，销量神车，不多说。

比亚迪宋Pro，同样可以买到顶配。而且，比亚迪被很从人吐槽的中文按键，恰恰是我个人最喜欢的。

中华V7，真正的宝马动力，空间巨大，做工精细。只是这些年，中华的品牌没有经营好，不过V7这款车是真心的不错。

除了SUV，也可以选择普通的轿车。吉利帝豪、长安逸动、广汽传褀GA6、比亚迪秦Pro。如果喜欢大车，被称为最美中国车的吉利博瑞，妥妥的B级车。

我推荐的车，很多都很前卫。我不认为50岁的年纪就应该走向中庸，年青的心态才是保持年青的法宝。

好了，不管选择哪一款车，还是要到店去看看实车。如果有机会，就试驾一下，你就会知道自己该选哪一款车了。

五十岁左右，想买个十二万左右的车，有什么推荐？

五十岁这个年纪，就要考虑成熟稳重一点的车型了，另外还有看一下你是有意向购买suv还是轿车车型，是十二万落地还是十二万的裸车价

如果是十二万的裸车价，2018款1.5的朗逸自动舒适版你可以考虑一下，天窗，刹车辅助，皮座椅，全车六气囊，后视镜加热，配置还是比较多的，轴距接近两米七，动力是自然吸气的，家用也是足够。

第二款推荐给你18款1.2t自动低配卡罗拉，其实低配就可以根本用不上高配，低配裸车价优惠完也就11万左右，省油好开，轴距也是两米七，比较宽敞，涡轮增压的，稍微比朗逸暴力一点。

2019款至尊版日产轩逸也是可以的，外号移动大沙发，买车就是得坐着舒服，而且您这个年纪也不会太在乎外观，轴距四米六三，相对前两款来说小了一点，也是省油坐着很舒服开着也很舒服。

suv的话，推荐你本田的xrv，一款适合年轻人也适合中年人开的车，省油，后期不用操心，唯一的缺点就是后排空间有点小，动力1.5自然吸气的家用也足够。

比亚迪唐燃油版也是可以，空间大，动力足，就是小毛病异响多了一些，性价比也是不错的。车皮厚，号称是马路坦克

我上面说了一些中日合资车，都是有一个比较大的缺点，车漆车皮薄。总之楼主可以去店里看一下看看究竟喜欢哪款适合哪款。

五十岁左右，想买个十二万左右的车，有什么推荐？

五十岁买十二万左右的车应该怎么选？五十岁左右，年龄已经有点大了，和年轻人的选择已经不一样了，重点还是在于实用上，这里推荐一款轿车和一款SUV题主可考虑一下。

轿车方面推荐上汽大众朗逸，推荐车型是1.5L 手自一体 风尚版，官方售价12.49万元，经销商让利在万元左右，符合预算范围内。

朗逸的特点就是外形比较沉稳，如果选择黑色或者银色的车型是和符合五十岁左右的定位的，而且五十岁左右考虑实用的话朗逸也是不错的选择。首先在空间方面，朗逸的车身尺寸达到了4670x1806x1474mm，轴距为2688mm基本够用。

动力方面这款朗逸采用了1.5L发动机，最大马力116匹，峰值扭矩150牛米，采用6挡手自一体变速器，驾驶起来轻松自如，非常舒适。而且配置方面基本上的安全配置和一些实用配置都有，对于50岁左右的车主来说是比较合适的。

SUV呢还是首选哈弗H6，这款车的外形可以说是老少通吃，选择蓝色、黑色或者白色都挺符合五十岁左右的车主。车型方面可以选择1.5GDIT冠军版，售价为11.9万，价格符合需求。

哈弗H6也是一款非常实用的车，车身尺寸为4600x1860x1720mm，轴距达到了2680mm舒适感不错，而且配置还很丰富，很符合国人的需求。而且H6的动力也是不错的，1.5T发动机最大马力为169匹，峰值扭矩为285牛米，使用7速双离合，不管是舒适驾驭还是偶尔需要动力都是可以的，所以这款车是值得考虑的。

以上就是小编推荐的两款车吗，希望能够帮到你。

五十岁左右，想买个十二万左右的车，有什么推荐？

朗逸，宝来，卡罗拉，轩逸，明锐，看需求拉啦，买车建议别听别人推荐，自己亲自去4s店试车，把所有的车都试试就知道了，也别听信什么大众车扎实稳当，日本车不出毛病省油，都是扯淡噱头，一般这个价格的车都差不多，这个价位不可能买到超出这个价位的品质，一分钱一分货，哪家优惠大，我去买哪家，😄

五十岁左右，想买个十二万左右的车，有什么推荐？

五十岁左右，想买个十二万左右的车，有什么推荐？请介绍下？

五十岁左右想买一个十二万左右的车。大叔这个问题看似简单，但真正选择起来的话难度真的挺大，我们首先想想12万预算你能买到啥？

50岁这个年纪首先要的是稳重。想一楼那家伙说的长安unit就算了吧，年轻人都没的几个hold住，设计太前卫了 ，这种来自未来的车就不推荐。还有新能源的车，也是不推荐的。既然大叔50岁，预算也只有12万，说明家庭收入一般，老老实实的买一个燃油车。开到60岁基本就可以退休了，质量可靠性是排在第1位。

所以真要我推荐的话两个选择；

先说合资紧凑轿车，您也50岁了，估计家人小孩都长大成人您也没有太大的负担了吧？对于空间要求应该不是特别大，所以省油，可靠，皮实耐用，而且50岁的年纪已过了年少的轻狂，往日的激情也渐渐退去，对于选车而言则更加注重舒适性、安全性。

按照这也样来讲首选：丰田卡罗拉，雷凌

作为全球单一车型销量冠军。已经达到了千万级别销售的卡罗拉。当要选一款10多万左右的家用车时，卡罗拉绝对是你的备选之一。当然卡罗拉和雷凌都是兄弟车型，在质量上没太大区别，只不过一个是一汽生产，另一个是广汽生产！两者都是国内大大企业！

12万这个价位可以买到1.2t发动机的卡罗拉配的是cvt变速箱。

这款cv t变速箱是模拟10档变速！

省油，耐用，没有突出的缺点和优点。要说到底有什么优缺点那我就只能说

动力总成上还是有点欠缺的，毕竟这次19款卡罗拉搭载的是一台1.2T发动机，体验的时候完全感受不到驾驶的快感，甚至能感受到动力不足的情况，

另外就是内饰丑，中控大屏看着就廉价，做工也不咋地，所以这个就是鱼和熊掌不可兼的的道理

总而言之家用不错，实实在在的一辆买菜车！

动力底盘变速箱就不说了，这个价格别想有多少，CVT平顺就行

优点有这些：油耗低，高速5-6，城区8左右，综合在7。空间大，后排基本可以到b级车的空间。可以在后排做一些不可描述的事情也是可以的额。另外就是省心，保养便宜，自吸小保一次也就两三百块，

缺点：15-20码这个速度区间转速上去了，速度上不来，CVT和1.6L的一个通病吧，8速模拟的CVT前段会有明显的动力缺失，“这个很好理解，你可以把CVT变速箱想成是变速自行车，当挡位在最上面的时候你无论怎么踩你速度就是上不去，但是很踩着很轻盈，挡位向下的时候速度就会越来越快，你所需要的力就越小就能跑得更快，都一个道理”

过了20就没事操控无聊，cvt平顺，家用车也不要求这个了。前排座椅腿托偏短，跟天籁一样，对于腿长一点的人来说不舒服，一截推回悬空，没有支撑！

注重家用来说这个车没错，唯一不舒服得地方就是被认为是跑滴滴得，别问我怎么知道！问也不说！

说实话12万级别皮实耐用我也只会推荐这两个，虽然都是日系

德系都是坑死中国人，而且这个价格买不到什么德系好车，朗逸什么的DCT干式变速箱问题一直都解决不了，还是算了吧！速腾也算了，买不到，低配落地都要15万，德系要买只有买手动挡，德系的手动挡的吸入感是做得不错的！

哎，说到国产我不由的背后发凉，真心得不想推荐国产，不是国产不好，本人也是国产车主，开了三年，就是什么哈弗H6神车，16年12月购入落地13.28 1.5T得蓝标运动版，那个双离合，那个地盘，那个发动机我只能说只是一辆能开走的车而已，你们所说的舒适感，驾驶感啥感都感觉不出来，能感觉出来的就是：费油，市区11个油左右，高速120码续航也要9个左右，发动机变速箱的匹配是非常之垃圾，踩油门2秒才会给你反馈，“我要走，我不走，我要走，我不走，我到底走不走”变速箱逻辑混乱，如果说大众的变速箱是小学生，那哈弗H6的变速箱就是早产儿！就是还在肚子里就被硬生生的拉出来的感觉，千万要谨慎购买，现在依然还是有那个感觉！

算了说到这里你非要我推荐我也说两个吧，

怎么说呢，我有朋友是在奇瑞的工厂里面工作，据他反馈的是奇瑞的做工各方面的都还是很严谨的，质量也能从一些论坛或者app里面看得到，我对国产车不是很了解，当然只是根据一些市场的反馈来说，我只是对哈弗了解稍微多一点，你要买哈弗可以找我详细了解！

国产车我一直都不推荐周围的朋友买，在某些方面来讲他的配置空间价格确实相合资要有优势，但是还是老生常谈的话题就是“三大件”赶合资的质量还是差很多，这不可否认的！