儿子专科学的城市轨道机电专业，是让专升本还是进铁路局工作呢？

在这里还可以告诉你一个小小的“秘密 ”，有的学校还可以转专业的 ，至于怎么去操作可以问学校的老师 。

就你儿子所学的专业而言 ，应该是进城市地铁工作的 ，如果是能进铁路局工作 ，那是再好不过的事情了 ，至于专升本以后不一定能进铁路局工作 ，即使是升了一个本科 ，去了铁路局也不一定比专科生强 ，这是我个人的看法 。

现在的一般大学生都就业很难 ，即使是本科也不一定 ，能进铁路局工作 ，是一个再好不过的事情 。

我儿子就毕业于铁道职业院，不过他学的是机车车辆检修专业 ，由于他的专业对口顺利的通过校招进入了铁路局工作 ，也是专科毕业 ，现在已经工作六年 ，正在进行自考的专升本 。现在说说他的工资福利待遇情况吧 ，第一年实习期工资3400 ，实习期满进入动车所工资每月8000左右 ，现在调整到了一个管理岗位 ，月工资在1万以上 ，这是他的工资收入方面 。所以说现在进入铁路局工作 ，说难不难说容易也不容易 ，如果是能够进入铁路局工作 ，那么让你儿子首先到铁路局去 ，然后可以通过自考的方式进行专升本 ，如果是自己首先进行专升本 ，也许到那时黄花菜都凉了 ，只能望铁路局而兴叹了。 在铁路局工作 ，本科生进的铁路局和专科生进铁路局 ，差别不是不是很大 ，关键要靠个人的努力 ，专科生进入铁路局个人努力的也有进入管理岗位工作的 ，本科毕业进入铁路局工作也有还在一线基层工作的 ，不要认为本科进铁路局工作就会比专科生强很多 ，关键是在个人的努力 ，专科生和本科生进入铁路局都是从一线生产工人做起 ，这一点上没有什么区别 。

如果想进铁路局工作 ，在进入学校之前就要选好专业 ，选择与铁路相关的专业 ，才是最稳妥的事情 。

儿子在当时高考的时候考了四百八十多分 ，能够上一个普通二本吧 ，但是不管他是什么学校 ，就业才是王道 ，也不管他本科还是专科 ，毕业以后能够找到一个好的工作才算是最霸道的科 。选择好了就读的学校 ，就要去选择好的专业 ，一般的铁路职院有比较好的城市轨道专业和铁路机车相关的专业 ，选择不同就业方向就不同 ，要看个人怎么想 ？选择城市轨道相关的专业一般是进地铁公司工作 ，选择铁道机车等方面的专业一般是进铁路局工作 。当时我个人是这么分析的 ，城市轨道专业 ，一般是进入地铁公司工作 ，地铁公司是属于城市公共交通 ，他们的工资福利待遇可以参照公交公司的职工 ，如果是选择铁道机车方面的专业 ，就可以进入铁路局工作 ，铁路局是一个超大型国企 ，工资福利待遇肯定要高于地铁公司 ，所以当时我帮儿子选择的是机车检修专业 ，通过三年的学习顺利的通过校招进入了铁路局工作 。所以在选择好了就读的铁道方面学校的时候 ，就要选择好所学的专业 ，少走一点弯路 。

在这里还可以告诉你一个小小的“秘密 ”，有的学校还可以转专业的 ，至于怎么去操作可以问学校的老师 ，有的学校根据就业的需求 ，把一些合乎条件的学生转到就业好的专业 ，如果学校有这种做法 ，那么千万不要错过机会 ，我儿子当时就是通过这个方法转到机车车辆专业的 。

以上就是我个人对这个问题的看法和观点 ，希望能够帮助到大家 ，如果大家遇到了什么问题 ，可以在评论区里告诉我相互讨论 ，三个臭皮匠当一个诸葛亮吧 。（图片来自网络 ，版权归原作者所有 ）

儿子专科学的城市轨道机电专业，是让专升本还是进铁路局工作呢？

正好我儿子专科去年才去哈尔滨铁路局上班，这方面的我还是很了解的，首先你儿子学的专业和路局也算对口，这个专业就业范围很广的，比如城轨轻轨地铁。但是选择我觉得还是进路局，毕竟央企待遇保障比地方国企好些，但前提是看你儿子是哪个学校，最好是以前铁道部直属那些高职学校！只要是铁路局去校招的学校只要能被招走，按现在的话说都是正式员工，只要是和路局直接签的合同就是正式的，哈局第一次签一年的，第二次签五年，第三次终身。

我不知道你儿子究竟是哪个学校，有很多学校有这个专业，但是路局是不去校招的，那是进不了铁路局的，铁路局校招的学校，一般都是铁道机车，铁道车辆，铁道交通运营管理，动车组检修技术，铁道供电技术。这些专业招聘的更多，也只有正规院校才会有这些专业，现在很多不是铁路专业的本科生都无法进铁路局的，相对来说专科进路局就算很不错了比较稳定，待遇也说的过去现在这样的就业环境能有一份这样的稳定工作也是不错的，前提是有吃苦的准备，毕竟专科是工人编制，一线有些工种还是挺累的熬夜也是常事儿，话说回来即便现在本科也是在一线做事儿，很多路局已经取消本科干部令，但是有学历晋升的空间大，但也不是绝对的！专科生进去只要努力多参加路局的大比武什么的拿到名次也有逆袭的可能，这要看个人努力和机遇了！

还有就是千万别去专升本，能进路局一定要先就业，真的专升本了也就失去进铁路的机会了，可能你升的本科专业和铁路就没有交集了，但是在读时候可以拿一个自考或者远程教育本科，或者进了铁路局再拿路局还有补贴，但是最好选前一个，因为这种本科证路局是承认的。还有一定是校招和学校和路局有三方协议，正式合同是和路局签订的，有些不正规学校不去校招很坑的签到是劳务派遣合同这个一定要区分哦。最重要的一点是一定珍惜应届生的身份切记！希望我说的对你有所帮助。

儿子专科学的城市轨道机电专业，是让专升本还是进铁路局工作呢？

这个要看个人情况吧，如果说凭现在的专科学历可以获得正式编制，那当然直接进铁路局比较好，因为错过这次机会，就算获得本科学历也不一定能进入铁路局的正式编制！如果是合同制我建议还是考虑专升本，因为本科在事业单位意味着进入事业编制的机会，事业单位招聘大部分要求全日制本科学历！

如果说学生以现在的专科学历就已经达到了本科生的目的，即获得铁路局正式编制，与其升本不如获得工作经验，同时可以通过自考、成人高考获得非全日制本科学历+学士学位，这在事业单位就待遇、升职、工资评定等领域是相同的！所以在这种情况下，以专科就业，对学生来说是有利的！

如果学生以专科进单位并没有正式编制，我建议专升本！该单位可能要求全日制本科学历才能入编，而大专学历只能合同制或者劳务派遣！也就是说学生很可能永远错过了获得全日制本科学历学士学位的机会！也就是去了成为正式编制的机会！在这种情况下我建议学生专升本，然后考取该单位的事业编制！

儿子专科学的城市轨道机电专业，是让专升本还是进铁路局工作呢？

说现实的，上班吧，专升本也是二本以下，都是生产岗，除非一本以上，985，211或硕士，可在管理岗，但还是在基层工作，硕士也许好一点，轨道交通这个专业也只有在铁路，地铁上干了，除非换专业，(电气工程)也许好一点，可以在电网，电力，铁路，地铁，凡与电有关地方选择，当然，大专与本科在同岗上基本同筹，唯一可能本科在有关係中，找人可变更管理，只谈这些，望对你有帮助，请三思而后行，

儿子专科学的城市轨道机电专业，是让专升本还是进铁路局工作呢？

儿子读的是城市轨道机电专业专科，如果能进铁路局工作，有正式编制，果断进铁路局上班，不要错失好机会，专业也对口。铁路局工作稳定，福利待遇好，好多本科生甚至研究生，没有一点关系也不一定进得去。参加工作了，如果想提升自己，可以读自考专生本，成人高考专升本，函授本科。在工作的同时努努力，一样可以拿到本科文凭。

如果暂时没有正式编制，先只能签合同制，工作一定年限后才能转正，也可以先进铁路局，好好工作，争取早日转正。

如果只能签合同制工人协议，以后也不一定能转正，建议还是去考专升本吧。毕竟现在专科文凭找工作优势不大，好一点的公司招聘都是本科起点，考公务员，考事业单位几乎都要求本科以上。拿到更高一层次的文凭，以后找工作就多一些机会，多一些选择的权利。

如果我的建议对你所感悟，谢谢关注并在评论区留言分享！🙏🙏

儿子专科学的城市轨道机电专业，是让专升本还是进铁路局工作呢？

最好专升本。专科生找到工作大多数就是个技术工人。所以，还得往高处走。