本人30岁想买一辆裸车25w左右的，排量2.0T不考虑日系，有何推荐？

看到还有人推荐途观L，不知道是坏还是真不知道中保研碰撞测试的事，不过看到评论里很多人骂我就放心了。

第一，小众品牌。25万左右的预算，您也不是花钱不在乎的家庭，所以别给自己找麻烦，像是标致、Jeep这些都已经退出中国市场，或者早晚要退出中国市场的品牌，那就踏踏实实送它走就完了。人都要走了您给人生个孩子？日后孩子有事找谁去？是不是这个道理？总结起来，小众品牌，尤其是即将退市的，日后避免维修保养麻烦，咱别找不痛快。

第二，蔚来、理想、小鹏等造车新势力。别说什么割韭菜的事，我也不说他们车不好，关键是存在风险。这些车企都还亏着钱呢，一年亏好几十亿，谁知道它们能不能撑下去？毕竟没有底蕴，真有个风吹草动，说没就没。这就好像找男人您别找那个身子骨弱的，生个孩子，孩子没长大，他先走了。说什么电池终身保，你上哪保？

第三，安全性差的车。首推帕萨特，其次就是途观L，要知道，大众只上去撞了两款，两款都那个熊样，我是不是应该推断，大众其余车也减配了？哪怕事实上他没有，像是宝来、朗逸之类的都杠杠滴，但是我凭什么信你？为了规避风险我也不买你！命只有一条，车开不开都无所谓！这里排除大众全系，还有韩系全系，以及所以MPV车型。中保研的测试结果自己看。

第四，小微型车。还是关于安全性，25万基本上不存在这个问题了。不过小微型车，除非您只是上下班代步，买个小型纯电，那没问题。可是别上高速。要知道，那么小的车，真出了事是保护不了你的。

第五，存在通病的车。明知道是坑你还踩？比如说日产的变速箱，两田的机油乳化，门口人家正举着条幅维权呢，你进去提一辆出来，干嘛呢？还有，奥迪Q5L，现在投诉车内甲醛超标致癌，小心一点，车质网自己查看一下，投诉集中的区域回避。

掌握这些原则，其实买什么都有理。不过25万价位，真有最好的选择。

别管你能不能充电，买它就对了！不充电，这车当燃油车，也秒杀三十万以下所有。和燃油车比，这是降维打击，碾压的存在。25万价位，我敢说没有更好的选择。

说车之前，咱先给你说说天下大势。

外行不懂比亚迪多可怕，其实国际汽车厂商早就已经瑟瑟发抖了！

比亚迪唐二代刚出来的时候，大众总裁特意跑到上海来试驾，结果超速被抓拍，免费给比亚迪打了个广告。您想为什么？危机感！唐一代542出来，全世界车企就有点发懵，这时候才开始对比亚迪格外关注。大众总裁也得有这个危机感

五年前插电式混动就只有比亚迪一家，也就只要唐、秦，F3两三个产品而已。现在呢？你看看，上到宾利保时捷，中到BBA，下到丰田本田大众，从国外到国内，还有几个一线车企没有插混车？

说插混车新能源，是国家政策扶植，是未来的趋势，其实这都是表象，其实只是各大车企在自救！再不改变他们就要被淘汰了，就像是柯达，就像是诺基亚一样！

别把汽车分成燃油车和新能源，或许现在纯电车还有一定局限性，但是插电式混动已经可以完美取代燃油车了！

说句狂话，如果所有人都了解插混，那么几乎没人会再选择燃油车。

我在头条上推崇插混车，谁说买车我都推荐比亚迪，我不是比亚迪的托，是因为插混车真的比燃油车好，而且在插混车领域里，还没有任何一个品牌赶得上比亚迪。

奔驰早就和比亚迪合作，成立腾势了。丰田也和比亚迪合资建厂，新车贴丰田的牌子。丰田和奔驰都没敢瞧不起比亚迪，您就别再带着有色眼镜去看待了。

汽车产业革命只是时间问题，各大车企都在默默转型，而引起这次革命的就是比亚迪。

现在正处在车企转型期间，这时候您就别买将要被替代的产品了——能够得着插混的，就别买燃油车。

动力：从第一代唐开始，百公里加速4.9S，让车界大佬们齐噤声。过去燃油车拼发动机性能，V6，V8，把百公里加速从8秒提升到7秒，恨不得满世界吹。而比亚迪的插混车通过电机实现了弯道超车，不到30万的价格就实现了百公里加速破5。542的5就由此而来。二代、三代的唐DM更是进一步刷新了加速成绩，二代实现了4.5S，而三代的中配、高配车型百公里加速4.3S。

动力不是没用的。你不赛车，但是车辆的动力性能意味着安全性。加速不等于极速，极速快没有用，毕竟限速就只有120KM，但是提速快有实际意义，我们能干净利落的超车，减少和前车并行的时间其实就意味着安全。的确，百公里加速5.1秒和4.3秒，实际意义并不大，不过和一些8秒、9秒的车比，优势是十分明显的。动力就像男人兜里的钱，你可以不用，但是需要的时候一定要有！

动力在一些特殊情况下就意味着安全性，提速足够快，危险就追不上你。

油耗：一般来说，动力和油耗往往成反比，动力强劲自然意味着油耗飙升，毕竟，你让马儿跑就得给马儿草。所以在这一领域，SUV车型的油耗相差都不太大。不过唐DM因为是插电式混动，通过用电完美地解决了这个问题。在市区短途行驶可以做到零油耗，百公里用车成本10—12元，换成油的话1.5升左右。如果你的城市有峰谷电价那就更厉害了，百公里六七块钱，简直丧心病狂。省道跑，哪怕不用电介入，我的一代唐轻轻松松6个油，高速风阻比较大，120KM10个油左右，100KM8个油。二代唐油耗我没亲测，节油赛中，第一名纯油5.2升，包括了各种综合路况，开了800多公里。

空间：车身4870X1950X1725，轴距2820，7座中型SUV，基本上可以满足绝大部分家庭的空间需求。后排放倒了，完完全全是一台床车。

外观内饰：这是很主观的东西，你觉得好看就是好看。你觉得不好我吹什么设计理念也没用。毕竟是新款车型，至少科技感远要比老旧车型强吧？L2级别的自动驾驶，各种高科技配置应有尽有，甚至还有外放220V电源，遥控驾驶，远程千里眼等黑科技。

操控：当然，这方面没办法和那些后驱跑车比，你想要直线加速可以奉陪，但是说下赛道的确有点难为SUV了。不过和同级别SUV的操控相比，唐各方面都不虚的。厚重的底盘，全时电四驱，足以应付各种路况。轻度越野也毫无压力。

舒适度：说隔音效果如何如何好，底盘滤震多么轻盈。不如自己坐上去试试。和百万级别的豪车相比，他肯定有不足之处。但是大家都知道，在低速时它是可以用电的，没有发动机噪音。

安全性：这就不用说了吧？公路坦克不是浪得虚名的，高速上迎面撞大货，丢唐保命，干翻大货车，这都是唐干的事。车主死亡率为零的车型。合资车型能与之媲美的只有沃尔沃。

其他：作为床车的话，唐DM还可以开一夜空调，而无需担心窒息中毒。如果是中配以上版本的话，还有220V外放电功能，荒郊野外可以让你喝上热水，吃上火锅。3000瓦以下的电器都能使用。另外，全系配备了L2级别的自动驾驶，配置更是不用说了。

质量：我的唐没问题，不代表所有唐都没问题，而且一代唐到现在不过五年时间。新款就更不用说了，尚未经过市场检验。这东西怎么看？看质保，全车六年15万公里的质保放在那你怕啥？三大件保8年15万公里。

最后，说25万价位什么车最好，唐DM！谁赞成谁反对？

当然，不喜欢SUV，可以买汉DM，这两款车把30万以下给封顶了。哪怕40万也无出其右！

比亚迪，打钱！

本人30岁想买一辆裸车25w左右的，排量2.0T不考虑日系，有何推荐？

如果不考虑日系的话只有考虑德系和美系，德系SUV推荐大众途观L330TSI，2.0T低功率，裸车25W以内，空间大，动力强，后备箱大，还有一汽大众的探岳330TSI，也是2.0T，大众最新MQB平台，行驶品质好，使用城市家用。裸车23W左右。

轿车推荐迈腾330TSI，口碑好，德系有口碑，帕萨特就不推荐了，A柱断过。

美系SUV推荐雪佛兰探界者，23W可以买到2.0T顶配的，动力强，空间大，

还有福特锐界，25W可以买到两驱的2.0T锐界，对标汉兰达的竞品，空间大，高速稳，隔音好，

美系轿车就不推荐了

本人30岁想买一辆裸车25w左右的，排量2.0T不考虑日系，有何推荐？

我推荐红旗HS5，有五种车型可以选，我以提车21.38元，经过一个多月的驾驶，高速平均油耗7.6，市内高在11.8左右，红旗HS5，外观，内饰，材质，特别是语言智能，真的是可以跟同款合资车都比，红旗HS5高端大气，上档次，在合资，国产车中，绝对是骄骄者，红旗HS5值得拥有。60岁的我此生能开上国产的红旗，一生无悔！！！

本人30岁想买一辆裸车25w左右的，排量2.0T不考虑日系，有何推荐？

你的问题是，本人30岁想买一辆裸车25万左右的，排量2.0T不考虑日系，有何推荐？按照你的问题，给你推荐一款合资大众SUV途观L比较符合你的问题，给你介绍一下吧，给你介绍一下它的技术参数是，它车身4716（mm） 1859（mm） 1677（mm） 轴距2791（mm） 行李箱容积（L）495—1780 整车质量（kg）1775 发动机搭载2.0T 第三代EA888 2.0T 高功版 涡轮增压发动机 马力220 变速箱是DSG七速湿式双离合变速箱 4MOTION智能四驱 工况油耗百公里8.2升 百公里加速（s）7.5秒，以上为个人意见仅供参考，谢谢

本人30岁想买一辆裸车25w左右的，排量2.0T不考虑日系，有何推荐？

网上有一位朋友留言，问道：“自己的预算在25万左右，能不能推荐几款靠谱的SUV车型？”相信这也是不少人想问到的，既然价格是在25万左右，那么选择性就非常多了，像日系、德系、法系、美系就可以随便挑选，下面老司机就来推荐这几大车系旗下比较靠谱的车型

首先来说说日系车，那就是可以在丰田、本田以及日产旗下选择车型，像丰田就是荣放、本田就是CR-V、日产就是奇骏，在这里面大家可能会发现，现在荣放新出的产品可能不太讨国人的喜欢，所以销量上自然还是比较差的，再有就是CR-V，这款车确实之前是挺火的，只不过出现发动机问题后，销量多多少少受到了影响，因此剩下的就是奇骏了，这款车现在可谓是卖的风生水起，就不多说了，总之是很不错的一款车。

其次，再来说说德系车，那肯定是首选途观这款车了，毕竟这款车已经上市很久了，肯定是能经受得住消费者考验的一款车，自然在销量上表现很不错，所以也是一款很值得购买的车。

再来说说法系车，老司机首推的就是标致5008，法式的浪漫情怀不用多说，另外它的座椅、操控也是非常棒的，当然它也有一个缺点，那就是底盘仍然采用的是非独立的设计，虽然说调教的非常的好，但就是让人心里不舒服，花了这么多钱，买的还是一个非独立悬架。

最后，再说说美系车，那老司机推荐的就是别克昂科威，但是要买这款车的话，建议选择2.0T的比较好，像1.5T的有很多人反应顿挫感太强了，开起来十分的不舒服，而2.0T就没有这个现象，并且动力也是很充足的，所以大家可以考虑一下2.0T别克昂科威。

本人30岁想买一辆裸车25w左右的，排量2.0T不考虑日系，有何推荐？

25w2.0t，不考虑日系，说实话，你考虑日系也基本没符合你条件的。丰田凯美瑞亚洲龙、rav4都是2.0l、2.5l；本田雅阁、crv、皓影、英斯派1.5t，马自达阿特兹、cx5都是2.0l、2.5l；斯巴鲁就不说了，全特么自吸，还贵；日产奇骏、楼兰都是2.0l、2.5l，只有天籁有个2.0t的。德系的话，迈腾、帕萨特、途观l、探岳，美系雪佛兰探界者，别克昂科威、君越，福特锐际、锐界，吉普指挥官，凯迪拉克ct5。法系车直接pass，因为根本就没有2.0t。韩系emmm，建议放放。国产的话，比亚迪唐dm、哈弗h9，25w可能钱不够，而且你估计也不喜欢。希望对你有所帮助