开车单手打方向盘,是技术好还是为了耍酷?
单手打方向,只是因为双手握方向太累而已。
首先,咱必须得承认,双手三九点握方向是正确的姿势,也明白这种姿势是最安全,最稳妥的。真要是遇到特殊情况,双手控制一定比单手稳。可是长时间开车,保持双手握姿其实是很累的,脖子、肩膀一会就酸了,很难长时间保持。就好像谁都知道应该站有站相,坐有坐相,可是日常生活中,除了军人以外,大多数人坐着、站着也都是选择更为舒适的知识,仅此而已。
三九点方向握方向盘的确是最安全的,但是安全驾驶远不止于此。我是习惯左手单手握方向盘的,已经形成习惯了。右手肘部则支在扶手箱上,右手垂在上面,手指正好可以摸到切换按钮。自动挡不用挂挡,但我车是插混,有时候会手动切换模式。
知道这样不如双手安全,为什么还敢这么做?其实老司机对危险都有一个预判。举例子,我自己也不是永远单手开车的,比如在高速上,时速超过100以上,尤其是夜间,我一定会双手握住方向盘!几次遇到在高速上暴雨,路面形成水膜,车辆甚至会有打滑横移的感觉,我手攥得比谁都紧,而且见口就下,绝不托大。再有就是遇到横风,或者有事故多发的标志,右手不知不觉的就上去了,这是多年形成的条件反射。
为什么不能单手握方向盘?很简单,真的要是出现紧急情况,比如说横风,或者高速上爆胎,方向盘一动你单手未必控制得住。可是老司机通过经验,大多数时候可以预判这些危险。比如说高速爆胎,我每次上高速之前一定会检查轮胎,扣扣小石子,看看磨损情况,如果是出长途,甚至会开到4S店去做一个全面检查。高速上,路面、车况,随时对危险都会有判断,感觉可能出现情况,右手自然而然的就握上去了。
举个极端例子,你开车不能闭眼睛吧?但是闭眼睛一定能出现危险吗?宽阔马路,笔直的大道,你前方没车,左右没车,后面车想要超过你至少还得五秒钟,你车又不跑偏,你握住方向,闭眼两秒没事。为什么?因为你已经预判到了未来几秒钟的情况,两秒钟之内是不可能出现危险的,路边不可能冲出来个人,前面没车,路面一览无余,后车即便飞,两秒钟之内也飞不到你前面来,这也是为什么老司机敢单手握方向盘的原因,他们绝大多数都能预判危险。前后左右,那辆车在未来几秒钟会在什么地方,哪辆车想要干什么,哪辆车可能会给自己造成危险,心里都有数。
技术上这叫防御性驾驶。
怎么练?
看车祸视频,最好是肇事车辆第一视角的。开始视频车正常行驶,你去预判可能出现的危险,和驾驶人犯的错误,然后去想可能的防范手段。开始可能很难判断,不过看得多了,安全意识会明显提高。我现在再看这类车祸视频(第一视角的),绝大多数都能预判出危险来自哪里,应该如何避免。
为什么在狭窄的路段应该减速慢行?尤其是那种路两边停了两排车的小路?你多看几次车后面鬼探头跑出个孩子,你就知道你为什么要慢了。这种路段,你随时做好刹车准备,车速以假定前面空档里突然跑出个孩子,你能踩住刹车不撞到他为准。
举个实际例子,一次我开车过路口,看到右侧小路口三四岁的孩子和她母亲在一起,母亲低头从包里找东西,没牵着孩子,那孩子突然折返往马路中间跑。我之前就留意了,而且我这边过去没问题,可是对我左面车道的车来说,就是个鬼探头。我干脆给了一脚油,拦住小孩奔跑的路线,同时别住了我左边的车,不能说救了孩子一命吧,但总算是把危险扼杀在萌芽之中。
那时候,我依然是单手握方向盘的。
所谓驾驶技术,驾龄都是浮云,更重要的是敬畏之心。咱老瞧不起女司机,其实人家女司机的事故率比男司机低得多!什么样的司机最容易出事?其实新手反而出事的很少,因为知道自己技术不行,处处小心谨慎,能不并道不并道,能不超速不超速,开车规规矩矩,即便慢点,笨点,但是安全还是有保障的。当然,那些油门当刹车的除外。
真正容易出事的,往往是驾龄五年左右成手,觉得自己有一定驾驶经验了,技术不错,开始浪起来了。浪大了就容易翻船。
而十年以上的老司机,又返璞归真,不争不抢,稳稳当当。到路口,哪怕是绿灯也减速带着刹车,未来两三秒的路况是什么样的,心里全都有数。
为什么五年左右的成手司机爱出事?没有敬畏之心!
再有就是平和的心态,真正的老司机,不会和你开斗气车的。见到那些高速上乱钻乱并道的车,我一定会减速让一脚,甚至有意拉开距离,最好你把我甩的远远的,死也别死我面前。不过对于排队加塞的我一定不让,两车道改一车道,我让一不让二,往里插,我让你并进来算我输。惭愧,其实这也有点斗气,但低速的时候,出事也是小剐蹭,这不涉及安全。而且讲的是规矩。
其实车品也能看出人品,并道的时候,人家只要提前打转向,不是加塞,我能让就让一脚。直行左转他并不过来也挺难受的,将心比心了。当然,我左转车道这排队呢,你后面要插进来,我让你进去才怪呢,老子前保险杠剐蹭从来不自己修。
另外,多说一嘴哈,等信号你要是第一个,看变灯了就给脚油,尤其是堵车的时候。你麻利点,后面能多过五六辆车,下次你排后面,前面的人也麻利,你不也少等个信号吗?
说握方向盘的事,不知不觉展开这么多,嘴碎了。不过觉得我说得有道理的,给个赞吧。

开车单手打方向盘,是技术好还是为了耍酷?
开门见山!作为一个实际驾龄超过15年的司机,可以负责任的告诉你:单手握方向盘开车既不是因为技术好,也不是为了耍酷。这事儿要分左右手,用姜文的话讲:就是头猪,它也得分左右蹄啊!
所以:思想不要那么龌龊,积极向上一点,阳光一点,自己为是少一点。不要用自己那龌龊的思想去玷污社会,毕竟作为人类,你是要传宗接代的,大家不希望自己的后代活在黑暗中吧!
言归正传。这事儿既然分左右手,就要从两个方面说。首先是左手抽烟,右手开车的。这种司机规则意识差,而规则意识差的人在做重复性工作的时候大都比较懈怠。所以请理解这些小时候家里没教好的人,毕竟大千世界什么人都有,你不能随时随地的去怼天怼地对空气,不是?其实,不在于左手拿不拿烟,也许人家学车时就是自动挡,时间长了,自然而然空出一只手来偷点懒,也未可知啊!
另外在这里明白地告诉你:凡是给你苦口婆心,摆事实讲道理,痛斥单手开车是劣习的老司机,他们全都是一本正经的在装13!为什么这么说呢?因为长途驾驶必须单手开,否则累到你脖子抽筋,全程根本坚持不下来。而在市区单手开车也是同样的一个道理,虽然时速低,但毕竟双手端着方向盘比单手握方向盘要累的多,且无形中会增加紧张感;且~会~堵~车~
至于那些左手握方向盘的,这就是一个习惯。因为他们大多数都是从手动档过来的,人家需要右手挂档。久而久之练就了单手开车。
开车是个危险的活儿!所以,当你觉得有危险的时候请双手紧握方向盘,把住方向。比如:高速150超大货。这是我认为的、正常情况下,唯一能让我双手紧握方向盘的时刻。
开车是个危险的活儿!所以,请尽量放松身体,将多余的精力放在对路面的观察上。不要只盯着眼巴前,尽量往远看,最起码要观察头三辆车行动轨迹,再决定自己怎么开!
多说一句,下雪天是特例,除外。请先练就单手开车,再琢磨怎么上雪地撒点野吧!
就到这里了,不喷了。。。。。。
开车单手打方向盘,是技术好还是为了耍酷?
这个提问的老师我就真的说你两句了,单手开车就是耍酷吗,人家把车窗都摇起来,车里面你都不知道做什么人家耍酷给你看吗,我觉得不是耍酷,首先耍给谁看嘛?也不是技术好与不好!我个人认为是一个习惯问题,因为我就是单手开的,一个手还方便点,好多的哥也是单手开因为他要的是效益!
开车单手打方向盘,是技术好还是为了耍酷?
做为一个开了十几年出租车的司机来谈一下我的感受
一,首先开车单手打方向盘,既不是车技好,也不是耍酷。
二,由于长时间开车会使人处于疲劳壮态,适当的放开一只手能缓解一下疲劳,使人有更充沛的精神开车。
三,把左胳膊搭在门上,右手扶方向盘,这样让车门、方向盘、车座形成了一个固定三角形。由于三角形的稳定性让右手操作起方向盘来更能得心应手。
四,虽然说单手打方向盘不是显示车技好,但是通过你单手扶方向盘的车速大小可以判断出你时技术高低和驾龄长短。单手扶方向盘能控制的最高舒适时速在50~60码说明你是刚拿住驾照,80~100码说明你已经是一个一年以上的成熟司机,120码以上你绝对是一个多年驾龄的优秀司机。
五,开车上路一定要牢记安全行车,在保证安全的前提下,可以不拘小节。高高兴兴出门,平平安安回家!
开车单手打方向盘,是技术好还是为了耍酷?
只要是司机,几乎都有单手开车的经历,这是一种普遍行为,但是有人说单手开车是违章行为,那么法律上关于单手开车是如何规定的呢?
法律上没有直接关于是否可以单手开车的规定,但是在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中有一条这样的规定:
单手开车
第六十二条:驾驶机动车不得有下列行为:
(三):拔打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。
也就是说法律明确规定了驾驶机动车不能拨打或者接听手持电话,因为接听电话会占用一只手,那样你只能用一只手开车,这种行为如果被抓住,会被处于扣2分,罚款100元的处罚。
以法律条款来说,可以这么理解,也就是说单手开车时,不能有妨碍安全驾驶的行为,但法律并没有细化哪些行为是妨碍安全驾驶的行为。
开手开车行为
也就是说:如果你单手开车,没有其他妨碍安全驾驶的行为,那就不违章,如果有,那就违章,是否违章,得根据交警的判罚为准。
那么哪些行为是单手开车妨碍安全驾驶的行为呢?
1、一只手抽烟,一只手开车。
我一同事遇到交警查车,他就靠近停车,交警发现他一只手夹着烟,就问他你开车还抽烟,他说习惯了,然后交警就给他开了罚单,扣2分,罚款100元,告诉他下次开车别抽烟了,是违章行为,他懵逼了,问交警这个也罚款吗?交警说一只手抽烟是妨碍安全驾驶的行为,所以要处罚。
边开车边抽烟违章了
2、一只手开车,另一只手与人打闹或做着不恰当的事。
曾经看过一个新闻,一个司机一只手握着方向盘开车,另一只手伸到副驾驶位置的女同伴衣服里去了,而且是被交通摄像头给拍了下来,交警事后解释这种行为是违章行为,要扣2分罚款100元,这种行为处罚的依据就是开车时有妨碍安全驾驶的行为,也就是上述六十二条第三款的规定。
除了这种行为之外,司机开车时,一只手握着方向盘,另一只手与人打闹,或者另一手与人握在一起,或者类似的行为,是妨碍安全驾驶的行为,同样是要处罚的。
另一只手与人握在一起,也是违章行为
3、一只手开车,另一只手吃东西或者喝水。
长途开车,容易渴和饿,有些司机一边开车一边喝水或者吃东西,除非有人弄好了喂给你吃,否则司机一个人独自驾驶车辆想要吃东西或者喝水是要分心的,有时候甚至要双手离开方向盘。
比如喝水吧,矿泉水瓶子都有盖子,一只手拧不开的,有时候又等不到服务区,就只能双手扶着方向盘的同时拧开水盖,然后再用一只手握着方向盘,一只手喝水,喝水还得偏着脑袋喝,然后眼睛还要盯着前面的路面,整个过程是有危险的,明显妨碍了安全驾驶,也是不被允许的。
边开车边吃东西也是违章行为
4、一只手开车,另一只手玩手机。
这种行为不用说,一定是妨碍驾驶安全的行为,很多事故是因为司机边开车边玩手机造成的,而且危害还不小,例子太多了,另开车边玩手机一旦被抓一定是罚款扣分的。
当然还有一些其他的妨碍驾驶安全的行为,但对于没有发生的行为是很难确定的,这类违章行为的处罚依据就是妨碍驾驶安全,记住这六个字。
如果你一只手开车,另一只手放在挡把上,这个就不算妨碍驾驶安全,很多手动挡老司机就是这样操作的,你看出租车司机,大多数就是一只手扶着方向盘,另一只手握着挡把开车,这个就不算违章行为。
边开车边玩手机也是违章行为
再比如你一只手扶着方向盘开车,另一只手什么也没干,就是休息下,我自己开长途车经常这样,换手休息,这也不算妨碍驾驶安全,也不算违章。
由于这种单手开车的行为在法律有一定的主观判断性,同时在调查取证时比较难,所以很难判定单手开车时到底有没有妨碍驾驶安全,除非交通摄像头拍到你了,或者交警当场抓住你了。
几乎每个人都有过单手开车的行为,新手可能不会,因为很多新手单手无法准确控制方向盘,等到新手熟悉了,就可以单手开了,这种单手开车的行为,并不是技术好,也不是为了耍什么酷,而是一种习惯行为。
开车时另一只手很自然放在腿上是正常行为
应该理性地看待单手开车,并不全是违章行为,至少单手开车有以下几个原因:
1、不自然的行为。
有些人单手开车就是不自然的行为,时不时来一下,也没有规律,或者是无意识之下的行为,只要能够控制车辆,单手开也没有问题。
单手开车完全可以掌握安全性,基本一只手可以控制方向盘,有人说单手开车发生紧急情况会来不及反应,这是正确的,但是,开车遇到紧急情况的概率有多少?不说别人,我自己开了十年车,遇到的紧急情况不超过5次。
换句话说,在绝大多数情况下单手开车是安全的,就算是紧急情况,另一只手也会自然地伸回来扶住方向盘的,我自己就是这样,不要把单手开车想得那么可怕。
开车时另一只手握着挡把也是正常行为
2、习惯使然。
上文说过有些手动挡老司机另一只手喜欢握着挡把,有时候我也是这样,就是一种习惯,没别的,就是握着挡把安心,是一种无意识的习惯,有这种行为的人不在少数,像出租车司机、大巴车司机、大货车司机中很多人是这样的,你不能说人家违章了吧,这本来就是正常的操作。
3、累了,想换只手休息下。
这种情况主要就是长途开车,扶方向盘累了,让一只手休息下,另一只手扶着方向盘继续开,过一段时间再轮换一下,还有些人开车喜欢把右手的胳膊放在扶手箱上休息,所谓的扶手箱就是就用来休息胳膊的吗?这种情况也是正常的行为。
开车时另一只手放在扶手箱上也是正常行为
再比如,开车时身上痒了,用一只挠痒,这不也很正常吗,开车时犯困了,用另一只手做一些动作,让自己清醒下,我经常开长途在自己困了的时候,用另一只手提提神,揪一下自己,或者拍拍额头,这不也正常嘛。
我曾经见过一个老司机,他是残疾人,左手掌切掉了,装的是假手,他仍然开车,开的是自动挡车,还不是开得好好的,你不能说他违章了吧。所以单手开车时,只要没有影响安全驾驶的行为,都是可以的。
开车单手打方向盘,是技术好还是为了耍酷?
妈油,我开十几年了都这样开,技术嘛当然没问题,最重要的原因是习惯了,我基本90%开车时间都是这样的,没什么耍酷的必要。想耍酷的话我坐车顶开。
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