十万内的家用车选国产好还是选合资好?

10万内的家用车,基本要求就是省油,省心皮实耐用呗,如果想追求配置高、动力好那就选国产,如果想省油省心最好还是选合资。在这里合资车推荐新宝来、朗逸plus、英朗典范;国产车推荐奇瑞艾瑞泽5plus、长安逸动plus或者名爵5

这个价位完全可以入手自动挡,新宝来的是自动时尚智联版,朗逸plus是自动风尚版,他们就相当于自吸发动机里面的最低配,但是外形都非常的好看,他们的三大件一样都是1.5升自吸发动机,还有爱信6at变速箱,轴距达到了2688毫米。优点呢就是非常的省油省心,百公里6升油左右,除了加玻璃水和正常的保养基本不用管它,那么缺点也比较的明显就是动力肉。

这个价位如果选国产的话,奇瑞或者长安名爵都可以,因为他们的配置比较高,而且都是涡轮增压发动机1.4T或者1.5T的,有的匹配CVT变速箱有的匹配湿式双离合。

综上所述,车无完车,如果家用的话,建议选择新宝来或者朗逸毕竟省心省油。

十万内的家用车选国产好还是选合资好?

十万以内家用车,这个不用想,就买国产车,而且最好买国产轿车,作为一个国产车车主,同时也是半个车评人,我来和大家说说为什么。

空间大舒适度高

虽然十万以下也有一些合资车,比如说本田飞度,丰田致享,别克英朗,雪佛兰科沃兹等等,但是除了英朗外,其他的这个价位区间的合资车,无论是从空间大小,还是从内饰舒适度上来说,都比不上国产车。

十万以内,如果是选到八九万的国产轿车,基本上软包,仿皮革座椅等等都会配置,静音性也做的不错,整个舒适度都是特别不错的。

配置高,性价比高,后续费用低

国产轿车一般都是以性价比出名,如果是选的吉利帝豪这一类存量大的车,小保即便去4S店也才300左右,可谓十分便宜了。

而且国产车相比合资车,在十万内,就能有很好的配置,什么全景天窗(至少也有一个天窗),倒车影像,倒车雷达,甚至360度影像都有可能配置有,如果是合资车,像新飞度,低配版价格也比一些国产车贵,却连喇叭都没有。

技术并不差,品控也不差

很多人对国产车的误区就是质量不行,技术落后,然而在十万以下区间,如果是越接近十万,国产轿车搭载的技术才是先进的,当然如果是五六万的那肯定不会有先进的。而合资车,十万以下的,怎么会上新技术?搭载的就会是所谓的成熟技术了。

至于说品控,大街上还有开7年的吉利帝豪,也有开曾经的奇瑞风云2的车呢,外观依旧不错。

最后说说,为什么不买十万以下的国产SUV,主要是国产车SUV目前高端都集中在十万以上,大家可以去试驾下奇瑞瑞虎8PLUS和瑞虎3,就知道有多大区别了。家用车,选择舒适,省心,靠谱,安全,当然有人会选择省油,其实油耗不会差太多,你们家用车更注重哪方面呢?

十万内的家用车选国产好还是选合资好?

“10万以内的家用车选国产好还是选合资好?”,这个问题我觉得是仁者见仁智者见智了。我想和大家聊聊我自己现在的看法,我自己现在开的这款车,就是一台10万左右的合资车,这款车是经典的雪佛兰科鲁兹,目前这款车型已经停产了,我购买的是一台手动挡最低配的车型,当时全款落地的费用也就8万多,买这款车,其实当时也是看中了这款车型比较的便宜,而且三大件比较的耐用,但因为这款车型的定位是一台家用轿车,又因为我家里人的身高都比较高,所以第2排如果坐满三个成年人,就会显得有一些拥挤。

10万元的预算如果让我现在选,我就不会选一台轿车了,而且会直接锁定我们自主SUV车型,比如哈弗M6,吉利远景X6等车型,因为我当时在买车的时候有一些冲动了,而且确实也有面子在作祟,但是用的这两天车子之后我觉得车子作为一个代步工具,首先就是要满足一家人的出行,在可预算的价格之内,选择一台空间比较大的车型,我觉得是非常好的。

更为重要的是现在我们自主品牌车型在外观设计,配置空间方面的表现都是非常不错的,而且三大件也非常的稳定。过几年之后,我自己也是打算再换车的,不过我已经考虑到MPV的车型了,我的价格预算也并不是特别的高,10~20万之间这个价格区间,其实可选择的7座MPV还是我们自主品牌优势更大一些。

以上就是我自己的用车感受,如果大家有不同的看法,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

十万内的家用车选国产好还是选合资好?

十万左右的车选择国产还是合资。就看你自己的需求。选车是选择合适自己的车,小编简单分析一下:

1、合资:10万左右的合资车,SUV基本比较少,轿车还是较多,比如悦动、领动、捷达、轩逸、骐达、克鲁兹、桑塔纳、威驰、英朗、福睿斯等。只是有些由于价格原因,选的可能是低配。但这些车在市场上都口碑都还是不错,现在合资技术,基本上的家轿都是皮实耐用!

2、国产:10万左右的国产车,SUV与轿车都比较多。现在长安、吉利、长城这些国产车,技术也慢慢赶上合资,而且在这个级别明显国产车的配置,空间更多更大,也很符合国人选择。只是国产的车小毛病和故障率相对于合资稍为多了一点。

十万内的家用车选国产好还是选合资好?

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现在国民生活水平慢慢提高了,很多家庭都会选择买一台汽车作为出行的代步工具,但是随着国产汽车的慢慢提升和发展,给消费者的选择越来越多了,那么在选择汽车的时候,是选择配置更好的国产轿车还是选择质量可靠性更高的合资轿车呢?

首先是预算决定了选择。以十万左右的家庭轿车来看,这个消费级别的轿车车型是最多的,但是也正因为车型多,市场最大,竞争也是最为激烈的。合资车和国产车这个等级都有充足的选择。

其次对于自己的实际需要有一定的把握,虽然十万级的轿车可选的比较多,但是合资车明显配置很低,相对的价格基本处于十万级的中上层,而国产轿车配置高,性价比占优势。

最后就是大家担心的质量问题,目前来看国产品牌的轿车质量已经非常稳定可靠了,年销量过十万台的轿车国产还是不少的,这种级别的汽车质量都是非常可靠了。质量方面并不是问题。

以上就是简单的分析,最后就是在决定买国产还是合资的话,它还是有一个大的方向,那就是合资车相对稳定性可靠性明显要高,同时油耗低,这种优势目前国产汽车达不到。但是国产汽车的特点就是配置丰富,它不单单是一台代步工具,它还有驾驶享受。这就是国产汽车的特长。然后就是选车不要选择市场反馈不好的车型,就是销量小的车型,以及没有延续性的车型。记住这些,相信自己心中的选择已经有了。

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十万内的家用车选国产好还是选合资好?

说实话,我也一直在纠结这个问题。

之所以纠结,不是因为国产车和合资车的差距有多大,而是10万内的国产和合资各有所长,众所周知,国产配置豪华,合资略显寒酸;

其次就是国产毕竟相对起步较晚,而车又是相对需要时间技术积累才能制造好的东西,所以国产车整体在细节方面做的略逊于合资;

最后,我个人本来是很看好国产车的,但纠结的很大一个原因是国产车厂商有点投机,不断推出新车试水,卖的好就继续生产几年,卖的不好直接抛弃,然后继续出新车试水,有点市场套钱的感觉,没有扎扎实实细化,优化一个车型,比较浮躁,以至于怕买了一辆国产,过几年发现该车型不生产了,维修换配件什么的就尴尬了。

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