想买15到20万左右的车，轿车、越野的都行。懂车的朋友推荐下可以吗？
这个价位的车可选择性非常多，自主品牌和合资品牌都有不错的车型，有轿车也有SUV。若从配置上看，同价位车型，自主品牌的车肯定会比合资的配置要高。下面推荐10款重点车型，仅供参考。
1、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
君威是别克旗下的中型轿车，既能运动又能家用，正中当下消费者的用车需求。君威的外形扁平，天生就适合运动风格，GS版本的红卡钳和黑轮毂更是将运动提升到了极致。君威的运动不只限于外形，237马力和主动悬架提供了很强的动力性和操控性。而作为家用车，君威的配有丰富实用的配置，空间虽然不是同级顶尖，但已经绰绰有余。
2、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。不过相对来说，天籁给到我们的新鲜感并不强烈，这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。
3、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，多年在中国市场摸爬滚打，让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，空间以及操控性能变得更加优异，在市场上更加具有竞争力。可以说，凯美瑞是一个绝对不会错的选择。
4、 唐
官方指导价 ： 12.99-17.00万
级别 ： 中型SUV
比亚迪唐定位为中型SUV，是比亚迪新家族设计语言的首款车型，同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了西方的设计理念和中国的象征物龙，让其拥有高辨识度的外观风格，内饰设计也非常具有特色，整体给人复古的感觉，又非常具有科技感。现今比亚迪唐有三个版本，分别为燃油版、插电版、纯电版，其中总有一款适合你。
5、 传祺GS4
官方指导价 ： 8.98-15.18万
级别 ： 紧凑型SUV
GS4是广汽传祺最为成功的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其难度不亚于一个科科不及格的学渣考到本科。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰质感和用料很有高级感，配置高价格低，空间足够宽敞，耐用省油好保养，你说这样的车要卖不好，真的天理难容。
6、 昂科威
官方指导价 ： 18.99-30.99万
级别 ： 中型SUV
昂科威是别克旗下的中型SUV，外形成熟内饰用料比较高级，因此很多人选择昂科威作为家庭的第一台车。昂科威的乘坐空间相比起同级别车型而言没有太大的亮点，处于主流水平，美中不足的可能就是座椅的包裹性不太好。昂科威动力的表现很优秀，底盘甚至很有高级感，是非常优秀的家用SUV选择。
7、 帕萨特
官方指导价 ： 18.49-28.29万
级别 ： 中型轿车
帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观属于中年男人风格，小年轻们开会太老成。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点，最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。内饰还是一如既往的套娃，不过取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现，还有良好的驾乘体验。
8、 途岳
官方指导价 ： 16.58-22.38万
级别 ： 紧凑型SUV
上汽大众途岳和T-ROC探歌一样，都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。它的尺寸会比小型SUV大一点，但轴距和紧凑型SUV一样，所以空间比小型SUV好。只是配置、用料等方面，途岳还是小型SUV的级别，最起码，主流品牌都不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡，价格也刚刚好卡在中间。
9、 速腾
官方指导价 ： 12.89-19.19万
级别 ： 紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于推出的时间比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
10、 探界者
官方指导价 ： 16.99-24.99万
级别 ： 中型SUV
探界者产品力很不错，性价比超级高。很美国，这是第一眼对探界者的印象，内饰整体设计就没多大亮点了，肯定算不上丑，但也不会觉得有多好看。由于在车身尺寸上就比别人大一圈，探界者后排空间表现自然足够优秀。260马力+9AT的动力组合在同级别车型中无人能敌，从静止加速到100只需7.8就能收工，动力表现十分优秀。
想买15到20万左右的车，轿车、越野的都行。懂车的朋友推荐下可以吗？
15-20万元可选车型实在太多了，不过考虑到你主要是上下班使用，所以省油又省心，不爱出问题的车才最适合，下面我就来简单的给你介绍两款款城市SUV，大部分车主买了都不后悔，第一：丰田RAV4荣放，各方面表现都比较均衡，没有什么明显的短板，2.0L自吸的动力作为家用也完全足够，就是内饰用料稍微差点！第二：本田CR-V，动力和空间有很大优势，质控也比较稳定，1.5T的动力要好于丰田的RAV4荣放，不管你最后选择哪一款，只要适合自己的就是一辆好车！
想买15到20万左右的车，轿车、越野的都行。懂车的朋友推荐下可以吗？
感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
题主的需求应该说是非常普遍且典型的国人购车需求了，主要是城区代步，平时不是很关注车，而15-20万这个区间也是中国最大的市场，竞争极度激烈，选择过多，不知道如何下手。
这两年由于疫情原因，经济不是特别好，我身边有很多朋友被房贷、车贷……压的喘不过气，我真心建议如果有15-20万的预算，也最好是选择15万左右的车子，留几万块钱以备不时之需。
回到主题，如果是15万以内选择什么车呢？
15万以内，是主流国产SUV和合资轿车的天下
我的选车逻辑是：当下市场上哪个车卖的好 （和我有同样需求的人，都买什么车了）；它为什么卖的好，它的优势是什么，缺点是什么；我更需要一个有什么优势的车，什么缺点是我不能接受的？这里我简单说一下结论吧。
15万以内合资家轿怎么选：10万落地：过日子图省心-轩逸；对内外观颜值有追求-英朗/克鲁泽
13万落地：对德系品质偏爱-朗逸/宝来；对安全可靠性有追求-卡罗拉雷凌
15万落地：成熟有品质的选择-速腾； 年轻有态度的选择-思域
再推荐一款国产轿车：星瑞，A级车里面的降维打击，2.0T的沃尔沃同款发动机搭配7速双离合变速箱，新的国产之光，上市时间不久，可靠程度需要检验
15万以内想买SUV的话，我推荐选国产SUV哈弗H6（不解释，国产卖得最好的SUV）
长安CS75PLUS（万年老二，虽然动力虚标，但造车功力还是让其他厂商难以望其项背）
吉利博越（中规中矩的一款车，没什么大的亮点，也没有明显的短板，油耗稍微有点高）
奇瑞瑞虎8PLUS（动力应该是国产里面最强的了，缺点也很明显，理工男的造车思维，外观、内饰颜值不在线）
吉利星越L（这个价位里，最有希望干掉合资车的选手，只不过上市时间不久，可靠程度还需要检验）
除了主流国产SUV和合资轿车以外如果您岁数不大，对车辆的空间和家用需求还没那么大，我还推荐您看看相对时尚年轻的两厢车。
整个两厢车里，让我推荐一款车，我肯定首推集大众品牌精华于一身的高尔夫。内外观，动力，操控，品质感，油耗等各项综合素质优秀。虽说八代高尔夫车机有点拉胯，但是问题不大，能满足日常使用。
其次，推荐福克斯STline，A级车里面底盘最好的，没有之一，就看你能不能接受三缸，我个人对三缸不反感，毕竟按照国人的换车频率，等到你受不了抖动了，估计早就换车了，既然如此，何不买个好玩儿的车呢？
当然，这只是我一家之言，如果有不对的，欢迎指出。希望这个回答能对您有所帮助。如果您有任何二手车、新车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，欢迎关注我们的公众号“检车家”，我们愿意做您最懂车的朋友。
想买15到20万左右的车，轿车、越野的都行。懂车的朋友推荐下可以吗？
不请自来~回答一下你的问题！看到你说的车的用途就是上下班，首先在车型上讲，建议你买轿车。理由如下：
轿车相对于suv来说油耗较低，suv溢价严重，同样动力和架构下，suv比轿车贵20%差不多，比如飞度与缤智，本田crv与思域，他们的动力总成和变速箱是一样的，做工也差不多但是suv却贵个两三万。
- 轿车操控比suv好，这个应该没有人反驳吧，轿车的地盘中心较低，能有较高的转弯极限，乘车舒适性也较好。
选择好车型后，再来这个区间内筛选车型，15-20万区间落地的话，可选择的车型太多，有个鸡头凤尾局面的选择，就是可以选择紧凑车型的高配车，也可以选择中型车的中低配。那么从买菜车角度来说推荐几款：
大众朗逸PLUS，销量王，针对中国人空间设计，各方面数据很平均，缺点在于变速箱是双离合，有可能出现顿挫。
丰田卡罗拉混动，15 16万可以买一台成熟的丰田混动系统，关键保养成本不高，油耗很低，市区综合油耗5l左右。
本田思域，年轻人的挚爱，马力足，动力强，配置中上水平
丰田凯美瑞2.0版本，在区间内可以落地，中型车，省心省油2.0动力买菜够用，家用一流。
追求性价比可以考虑，屌丝三宝，雪佛兰迈锐宝，起亚k5，现代索纳塔~为什么说屌丝三宝，因为紧凑车的价格就可以买到中型车了，而且配置还不错！
想买15到20万左右的车，轿车、越野的都行。懂车的朋友推荐下可以吗？
感谢邀请
看了你的问题描述，15～20万区间，上下班通勤，周末偶尔出游、回家，大概是这个意思吧？
首先说一下结论，推荐考虑合资品牌的紧凑级或者中型轿车。
为什么这么说，因为您的预算也不算高，属于大多数人都会选择的家用车价格区间，这个价格可以买到比较不错的合资品牌轿车了。为什么不选择现在大火的SUV？因为同品牌同级别同配置的SUV大概要比轿车贵了大约30%～50%。简单点说就是您买紧凑级SUV的价钱，差不多可以买到同品牌的中型轿车了。级别的差距是非常明显的，体现在空间、做工、用料、动力水品等很多方面。撇除外形这种个人主观性比较强的因素，现在SUV鼓吹的各种优势，在我看来对于日常通勤是没多少意义的。首先，城市SUV的离地间隙和轿车基本没多大区别，也没有适合越野的四驱系统，说白了就是SUV能去的地方轿车都能去，轿车去不了的地方SUV也够呛。其次是所谓的“高坐姿，视野好”，而恰恰相反，坐姿越高的车，盲区反而是越大的，因为坐姿高，看不到车身周围的障碍物，SUV在小区、路边撞到小孩、花坛、石头的例子屡见不鲜。也就是近处看不到，看远处又和轿车没什么区别。而且在坐姿上，长时间驾驶，轿车的半躺坐姿要比SUV更舒适。
至于车型车款，具体还是看您个人的喜好。这里就说几个我个人不建议考虑的品牌，美系-jeep，法系-标致雪铁龙，韩系-现代、起亚，日系-日产，德系-大众。
想买15到20万左右的车，轿车、越野的都行。懂车的朋友推荐下可以吗？
我不懂车，但我懂你。你想色香味俱全，所以给你推荐：广汽传祺GS8
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