我国空间站3名航天员同穿1套航天服出舱，使用寿命有多久？

神州十四号航天员接力出舱，在出舱的过程中细心的人们发现了一个非常值得关注的点，那就是航天员刘洋出舱的时候，其出舱服上还有王亚平，叶光富的名字，很多人这才发现，原来航天员的出舱服，并不是每人一套，而是一套多人，“一对多”的使用。

有些不理解的人，会认为我国航天技术还不够发达，并没有准备多套出舱服，心里就酸了起来，认为还是国外发达，宇航服也是一人一套。

但我想说，其实我国宇航服数量众多，仅在空间站之中，就有三套出舱服，分为红色（A），蓝色(B)以及黄色（C），其中刘洋身穿的是蓝色出舱服，而背后有着“硬核”知识。

有些人以为航天出舱服，就是一套简单能够提供压力和氧气的衣服，认为其并没有什么太大的制造难度，但实际上，航天出舱服目前只有中，美，俄三个国家能够制造，而且可以说别的国家花钱定制都很困难。

我国出舱服的制造价格为3000万元，从1956年2月开始，到2008年9月7日，我国才算是真正地掌握了航天员出舱的能力，其中重点就在于这个出舱服。

出舱服是宇航员能够在太空进行工作的重要服装，太空中的危险性很高，不仅是因为太空是真空环境，不存在任何生命，也因为太空中有着宇宙的辐射，人类接触到也无法生存。

太空中的真空环境，可以让人类在瞬间就会达到血液沸腾，巨大的压力差可以瞬间让人就失去生命，上个世纪七十年代初期，苏联三名宇航员在返回地球的时候，因为返回舱发生了严重的事故，三名宇航员在返回的过程中相当于身体直接暴露在了宇宙环境之中，几秒内三名宇航员就失去了生命，因为人体内外的压强差太大，血液在身体里沸腾，几名宇航员只几秒的时间就将生命奉献给了航天事业。

基于此，世界各国在对于宇航服的研制上不遗余力，因为它不仅仅是一件“服装”，而是一套“微型”的空间站。

说其是小型空间站其实真不为过，出舱服不仅要维持航天员的压力，同时还要在水，温度，氧气等多方面进行考虑，基于此，出舱服如今依然只有中美俄三个国家掌握，因为其制造难度非常高，也非常消耗资源。

第一，设计要合理

出舱服的设计必须要合理，不仅要维持宇航员在太空中的生命，还要保证其能够活动自如，因此出舱服都是多层结构多种功能。

功能上出舱服要具备压力的调节，氧气的提供以及通风降温等，结构上出舱服有6层结构，分为舒适层，气密层，主气密层自己限制层，隔热层和外防护层。

这么多的结构，缺一不可，因此制造上可以用费时费力来概括。

第二，活动要自如

出舱服的主要作用就是为了我们的宇航员出舱使用，因此不仅要轻便，还要求活动自如，尤其是关节处一定要非常灵活。而现实中出舱服因为6层结构的关系，想要做到非常灵活使用难度很大，所以科研技术很高。

基于此，可以说每一套出舱服都价格不菲，而且必须要保证万无一失，所以每一套出舱服都非常珍贵。

我国当下太空站的出舱服一共有3套，每一套出舱服的使用寿命为3年15次，数据以先到为准。

因为出舱服的珍贵性，世界各国的出舱服都是“一对多”使用，既一套出舱服多人使用，不用量体裁衣，具体原因如下。

第一，平均使用次数

前面提到了我国航天员出舱服共有三套，每套可以使用3年15次，这次刘洋出舱使用的是蓝色出舱服，因为蓝色出舱服一共使用了2次。其余的是红色出舱服使用4次，黄色出舱服使用2次。

因为出舱服并不是量体裁衣，每一位航天员都可以使用，所以为了平均使用次数，航天员出舱活动接下来都会使用蓝色和黄色的出舱服。

第二，延长在轨寿命

出舱服的在轨寿命只有3年，超过这个年限，有些功能器材很有可能会损坏，损坏后的出舱服需要在轨维修，不会通过返回舱带回维修。

这里强调一个知识点，所有国家的出舱服都不会通过返回舱带回，不管是纪念用还是维修，都不会带回，这是因为出舱服重量很大，返回舱的空间很狭小而且对重量有些严格的要求，一旦超重很有可能会发生严重事故，苏联三名宇航员就是因为返回舱只能乘坐2人，多加了一人导致返回舱重量改变，返回的过程中大气摩擦发生了意外。

出舱服不能带回来维修，只能在空间站里维修，平均使用可以在损坏的时候提供更多的零部件，是有好处的。

第三，没必要

之所以说没必要一人一套出舱服，是因为一次太空行走任务，不会出现三人全部都出去的情况。

不仅是因为空间站需要有人操作有人指挥，最重要的一个原因就是穿戴出舱服，需要15小时左右的时间才可以完成，因此每次出舱进行太空行走，最多两人，并不需要太多人次，因此也不用准备太多款式的出舱服。

很多朋友认为宇航员出舱没什么用，不仅危险还费钱，但实际上宇航员的出舱可以用意义重大来形容。

第一就是进行维修工作

前面提到了返回舱不能携带重量太过庞大的物件，因此大部分的维修工作都是需要我们的宇航员在太空进行，机器人或者是自动化方案，只能解决一些简单的问题，一旦遇到复杂问题还是需要我们的宇航员来进行维修，并且机械化和机器人无法解决突发问题，所以宇航员还是需要进行出厂维修工作，如更换电池仓外维修以及航天器零部件的组装，像美国宇航员就曾多次对国际空间站的电池进行更换，俄罗斯宇航员多次为国际空间站内壁打补丁。

第二就是进行科学尝试

宇航员出仓活动又要做太空行走，不只是上太空溜的一圈这么简单，而是需要我们的宇航员适应恶劣的太空环境，让我们的宇航员在失重，低气压以及气温不稳定和强辐射的环境中适应，以应对未来更多的考验。

我国未来出舱服的设计思路是轻量化一体化多用途方针，不仅可以大幅度降低出舱服的自身重量，还可以随意更换出舱服的零部件，在提高其灵活性的同时，还能大幅度的提高其机动性，可以完美的适应不同的任务以及不同的工作环境。

出舱服在任务结束以后是不许允许带回收藏的，但是在返回舱重量允许的情况下，是可以把大家的签名，裁剪下来带回收藏，但这种收藏活动基本都是以官方为主，后期主要是用来进行展览工作的，并不是用来个人收藏。

希望我国的航天事业越来越好，为我国带来更多的先进科技，造福社会。