大雁为什么都排成“一"字或“人"字飞行？

大雁南飞特别的累，要飞很远很远，为了节省力气，很多的大雁在飞翔的时候多会“选拔”出一直头雁，这只头雁力气大，体格好，耐性足，还特别有经验，它在前面打头，用自己的臂膀向下煽动，会带动气流向上升起，就好比是漩涡气流，升起的力量将后方弱小的大雁带动，就可以使它们能够飞的更远了。

头雁飞行的过程中，身后便形成了一个类似真空区的环境，跟在后面的大雁飞行时的阻力就会变小很多，大雁团体就不会休息很多次，这对于赶路，对于安全性都有所提高。

大雁大概每小时飞行68～90公里，几千公里的漫长旅途得飞上一两个月。这么长的距离，对于空气节省上来说，是非常重要的，别小看这一点阻力，有时候压垮骆驼的仅仅是一根稻草。

据科学的研究，通过一字型飞的大雁，要比单飞的大雁多飞70% 。这已经是一个夸张的数字了，而且团体飞行的大雁不容易走丢，当大雁要掉队的时候，飞出去就体会到自己飞特别累，也就会马上返回队伍之中。喜欢请关注我，每天推送有意思的文章给您。

大雁为什么都排成“一"字或“人"字飞行？

任何群体都有领头的，头雁要有资历，阅历及体能，这样才能带领群体在恰当时候、飞最佳线路以达到即节省体力又最快到达目的地。至于两种队形我想应该是;

1.人字形头雁后两只或几只的综合能力相差不多，相互争先或攀比“意识"造成的格局。

2、一字形应该说这是一支"纪律性、指行力都较强"的群体。

用发展眼光看两者各有利弊，顺其自然吧！

以上所言只当戏说，若能读完一笑最佳。谢谢阅友！！！

大雁为什么都排成“一"字或“人"字飞行？

大雁飞行排成人子行或一字行有以下几种原因，

一是， 一般靠前面的大雁，是很有力量、很有经验的，由于头雁扇动翅膀的作用，带动气流。大雁飞行是排成“人”字形或“一”字形，是因为它们整天的飞，单靠一只雁的力量是不够的，必须互相帮助，才能飞得快飞得远。

二是，另一种原因，是遇到敌人时可以迅速散开，不至于相碰撞。

其中最主要的原因是它们要飞行很远的路程，只靠自己本身的体力很难完成旅程。当它们排成一字行或人字行时，飞行在前面拍打翅膀就会在旁边产生一股上升气流，紧跟其后的大雁飞行时就可以利用这个低气压区减少空气的阻力。后面稍偏一点的大雁就可以利用这股上升气流在空中滑翔。长途跋涉的小雁就不会掉队。

大雁为什么都排成“一"字或“人"字飞行？

减少风阻

大雁为什么都排成“一"字或“人"字飞行？

大雁每当秋冬季节，它们就从老家西伯利亚一带，成群结队、浩浩荡荡地

飞到我国的南方过冬。第二年春天，它们经过长途旅行，回到西伯利亚产蛋繁殖。

大雁的飞行速度很快，每小时能飞68~90公里，几千公里的漫长旅途得飞上一两个月。

在长途旅行中，雁群的队伍组织得十分严密，它们常常排成人字形或一字形，它们一边飞着，还不断发出"嘎、嘎"的叫声。大雁的这种叫声起到互相照顾、呼唤、起飞和停歇等的信号作用。

那么，大雁保持严格的整齐的队形即排成"人"或"一"字形又是为了什么呢?

大雁飞行是排成"人"字形或"一"字形，是因为它们整天的飞，单靠一只大雁的力量是不够的，必须互相帮助，才能飞得快飞得远。有劲的大雁在扑翅膀飞的时候，翅膀尖扇起一阵风，从下面往上面送，就把小雁轻轻地抬起来，长途跋涉的小雁就不会掉队。

一般靠前面的大雁，是很有力量、很有经验的，由于头雁扇动翅膀的作用，带动气流，若排成"人"字形或"一"字形飞行，后面的大雁飞起来会很轻松，就不必休息很多次 。头雁飞行的过程中在其身后会形成一个低气压区，紧跟其后的大雁飞行时就可以利用这个低气压区减少空气的阻力。有利于整个群体的持续飞行能力。

相同的原理在田径场上也有，中长跑的比赛中一些有经验的运动员不会一开始就去跑在第一位，而是紧跟一个后面跑，因为这样空气对他的阻力会比第一位的小。跑起来也更省力。

另外，大雁排成整齐的人字形或一字形，也是一种集群本能的表现。因为这样有利于防御敌害。雁群总是由有经验的老雁当"队长"，飞在队伍的前面。在飞行中，带队的大雁体力消耗得很厉害，因而它常与别的大雁交换位置。幼鸟和体弱的鸟，大都插在队伍的中间。停歇在水边找食水草时，总由一只有经验的老雁担任哨兵。如果孤雁南飞，就有被敌害吃掉的危险。

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以上就是大雁为什么一字和人字成群飞行的原因。