为什么有些人感觉SUV开起来不舒服?
如今SUV很火,很多人在买车时都更倾向于买SUV。但有些人却觉得SUV开起来并不舒服,我身边就有这样的朋友,相比之下他们更喜欢开轿车。而他们认为不舒服的原因主要有这两个:坐姿和视线盲区。
座椅其实单独从座椅角度来说SUV与轿车并没有太大的差别,都算得上比较舒服。而最大的差别在于座椅的高度。轿车的座椅更低,所以驾驶员的腿更倾向于往前伸。而SUV座椅高,驾驶员的腿更倾向于蜷缩,很明显往前伸着腿更放松。虽然SUV也可以调节座椅来达到类似效果,但终归没有轿车那样舒服,而且像达到这种效果必须往后调节,这样以来又影响视线。所以这是一些人吐槽SUV的一点。
视线盲区说到这里估计很多人会觉得可笑:SUV盲区?你怕不是吃错药了吧,SUV的视线比轿车好多了。
其实SUV的盲区真的比轿车更大。因为SUV前挡风玻璃向后倾斜角度并不比轿车小,所以前挡风玻璃实际有效视野并不大。而且由于车身更高,你从后视镜里更难以看清车身周围的状况。相反轿车由于车身低,所以车身周围的视野盲区反而更小。
SUV视线好其实主要体现在坐姿高上面了,由于坐的高,所以能看得更远,特别是堵车时只要你前面停的是轿车,那么它几乎挡不住你的视线。
为什么有些人感觉SUV开起来不舒服?
买30万以下的SUV基本上都是交智商税,理由如下:
第一点SUV的稳定性差
SUV稳定性差主要体现在高速行驶的过程中,比如跑高速的时候,由于车身又高又大,所以总给人一种车身发飘的感觉,另外底盘高也会让人感觉不太安全。
第二点:座椅不够舒适
SUV的座椅几乎都是呈直角式设计,所以长时间行车之后,SUV车主会感到很疲劳,开过轿车之后,这样的感觉会更加强烈。
第三点:油耗高
油耗高,主要原因是因为车身重量重,而SUV的车身比轿车要重很多,同样的发动机油耗势必会高很多,尤其是价位在10万左右的车型,大都是“小马拉大车”的情况,油耗肯定会更高,特别是遇到堵车的时候走走停停,这时候的油耗高得更离谱。
第四点,SUV的越野性基本上等于笑话,远远比不上五菱宏光,面包车,甚至连拖拉机都不如!SUV仅比轿车高10厘米,一般在30厘米左右。过不了50厘米的垂直坎,跨不过1米宽的小坑凼,趟不过1.3米的小水坑,还谈什么越野?况且近几年交通大改观,可供你越野的路不有几条?就算有越野的地方,你一年能走几次?
为什么有些人感觉SUV开起来不舒服?
任何一辆车的存在,都有其自身的原因,无论是外观还是内在,舒适性还是运动性,萝卜青菜各有所爱,各有各的的味道。我本人先后换了4辆车,从捷达到别克君越,然后换的斯巴鲁森林人现在又买了一辆奥迪A6 Allroad,历经了这种轿车到城市SUV的感受,朋友的奥迪q7、宝马5系也经常换着开,总体上看,我认为短途城市行驶,城市SUV视野好、坐姿正,空间敞亮,但是如果说长途来看,还是轿车舒适。
以我自身感受来说,小空间的轿车不如同级别SUV舒适,因为这个级别的轿车轴距太小,空间太局促,和同级别的城市SUV相比反而是城市SUV的头部空间更好。
而是B级以上的轿车和城市SUV相比,舒适性就有了很大提升,我的别克君越换成森林人以后,舒适性差了很多,可能有些人问,君越开的好好的,为啥换?因为君越老款2.4L变速箱通病,出保以后维修太贵。之所以想换一个SUV是因为有一颗野一野的骚动的心,轿车对路况要求太高了。森林人是同级别中驾驶感受最接近轿车、通过性属于第一阵营的城市SUV。
后来,又买了现在的奥迪A6 Allroad旅行车,这是一个瓦罐车,属于suv和轿车的跨界混合体,离地间隙比轿车高比城市SUV低,气动外形也偏向于高速优化。总体上既保持了舒适性和通过性,同时还保证了高速能力。
上面是我个人的一些感受,下面从理论上跟大家分享一下轿车和城市SUV到底有哪些区别,仅供各位在购车时参考。
主观上,人们对于舒适的定义不一样坐沙发时,有些人喜欢板板正正、直溜溜的坐着,有些人比如我回家就喜欢在沙发上一躺,来个“葛优瘫”。舒适是一种主观感受,主观上有人认为开车坐的板板正正的舒服,可有些人认为轿车能半躺着开车更舒服,特别是一些中大型轿车,空间充足,长途驾驶舒适性非常好。
因此买车时可以结合自身的坐姿去思考,如果你经常喜欢葛优瘫,说明是个腰软的人,买个舒适的轿车更符合你日常的坐姿。
客观上,城市SUV和同级别轿车相比有一些明显的区别:城市SUV是运动型多功能车,相对于轿车来说,其离地间隙更高、通过性更好,车身更高,但是,为了保持这些优点也会带来其它方面的妥协。
比如,高离地间隙带来的高速稳定性差的问题,同时由于车身的重心太高,在过弯时车身的侧倾比较大,因此在设计上就需要采用相对韧性较高的避震,去避免车身侧倾,硬度较高的避震固然会增加了车身的稳定性,但是在相对恶劣的路况下,车身的颠簸感会比较明显。
由于城市SUV有低速脱困需求,发动机和变速箱通常都会偏向于低速优化,强调低速扭矩,这种优化带来一个缺点,就是在高速行驶时动力响应性相对较差。
城市SUV的车身较高,风阻比较大,风噪也要更大一些,加上城市SUV往往采用相对较宽的SUV轮胎,后备箱和成员舱没有格挡,共鸣腔更大,胎噪相对更大,这就使得成城市SUV的车身行驶噪音相对要更大一些。
而反观轿车的设计,更偏向于舒适型设计,比如避震相对要偏软,车身低矮,空气阻力小,动力响应好,离地间隙较小风噪胎噪,各种噪音相对都要更小一些。
买车时的一些参考和建议最后给大家一个建议,就是买车一定要结合自己的用途去买,如果你买车主要是在城市短途行驶,预算有限,那么买一个家用的城市SUV一个非常不错的选择。比如国产的哈弗H6、长安CS75、吉利博越、大众探岳、途观L、斯巴鲁的森林人、本田CRV等。
但如果你买车有长途需求,经常跨城市行驶,那么一个b级商务轿车,可能更适合你,比如日系的凯美瑞、亚洲龙、德系的迈腾、美系的君越,当然,预算充足可以考虑a6L、宝马五系、奔驰e300等。
最后如果你经常喜欢长途旅行,实际上我更喜欢推荐你购买跨界旅行车,比如奥迪的,A6 allroad、沃尔沃的V90、斯巴鲁的傲虎等等。
为什么有些人感觉SUV开起来不舒服?
SUV由于视线好,通过性好,赢得了好多车主的选择,不过,SUV在跑高速跑长途时,开起来确实没有轿车舒适。
SUV跑长途不舒服主要是车身高,跑得快了风阻大,车子稳定性不如轿车,还有就是座椅的舒适性也没有轿车的好。轿车的座椅偏低,做到车里的位置比较舒适,而SUV车身提高了,座椅也会提高,不然严重影响视线,座椅提高后,坐起来肯定没有轿车舒服,时间久了就会感觉浑身难受。
最后,SUV也不是说的开起来那么难受,有一些高端品牌还是可以的。
为什么有些人感觉SUV开起来不舒服?
SUV跑高速是最舒服的,空间大、视野好。在市区开就不太舒服,主要是车身盲区大,市区行人、车辆都不太规矩的情况下,确实很费劲。
为什么有些人感觉SUV开起来不舒服?
直接回答,不兜圈子不废话,不舒服主要是因为一个是SUV中心高,转弯没有小轿车那么稳,一个是车体大,加速没有小轿车快,停车与行驶没有小轿车灵活,但是我还是喜欢开SUV[呲牙]
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