我开GTI，莱科宁只开一辆普通Polo，在纽北跑圈速，我能否轻易秒掉他？

平时看一些车手在赛道跑圈的时候感觉是那么顺畅轻松，直道上全力加速，车速能上两百，入弯前减速恰到好处，路线拿捏精准，一气呵成。因为自己也会开车，所以单看屏幕上的回放时总有种错觉：好像也没啥难度啊，只要会踩油门会踩刹车会打方向就行。

但是这种想法根本经不起现实的推敲，因为我们看到的是人家做出来的结果，这背后有太多的技术性操作是我们很难做到的。

比如我们在视频里看到车手在直线上加速，这个我们谁都会，对于自动挡车来说用力踩油门就行。

然后前方出现了弯道，车手开始减速，然后以合适的速度入弯并完成过弯。我们看着感觉也挺简单，不就是踩刹车再拐弯么。但是实际上你去做的话很难做到，因为你拿不准在什么地方开始减速，把速度降到多少可以安全过弯。就这一点就足够琢磨很久了。

假如你和车手一起上赛道，在直道上你可以凭借马力优势甩掉他，而且你的GTI极速比他的高尔夫快，所以直线上车手不占优势。但是当前方出现弯道的时候就是扭转局势的时候了。

你看着弯道越来越近，心理压力越来越大，所以不出意外的话你肯定会提前踩刹车减速，而车手知道最佳的刹车点，所以接近弯道时你可能已经开始减速了，但是车手在相同的位置可能仍然在全油门冲刺。这样你们的距离就拉近了。而且还没考虑你由于刹车不及时而冲出赛道的可能。

然后开始转弯，要说转弯其实很简单，跟着道路走向打方向就行。但是想要快速过弯不可能让你慢悠悠拐。虽然你会尽可能以比较高的速度过弯，但是这个车过弯极限是多少？你没有足够多经验的话很难把握好这个速度，快了容易转向不足冲出弯道，慢了那你的成绩会受到影响。而车手基本上能够充分利用车辆的极限，以最快的速度过弯。

所以不出意外的话在一个弯道后你起步时马力带来的直线加速优势几乎不存在了，甚至有可能被反超。

其实我觉得赛车从某种程度上来说就像是做数学题一样，油门、离合、刹车、转向就像数学函数里的元素，车手通过对每种元素的精确计算让函数的图像尽可能接近理论上的最佳形状。夸张点说没有一脚刹车或者油门是多余的。

所以说职业车手应该不是那么好秒的。

我开GTI，莱科宁只开一辆普通Polo，在纽北跑圈速，我能否轻易秒掉他？

作为一个有幸跑过纽北的人，我可以负责任的告诉你，你跑不过。

首先分析下纽北这条赛道，巨长无比，而长度的背后是高低落差，和非常恐怖的段头弯，差距非常大，很多高速弯需要全油门过去，莱科宁可以全油门找到最佳路线，你不想死的话，就只能踩刹车……

我玩gt赛车99圈的纽北都跑过，对纽北烂熟于心，游戏上我可以10分钟左右跑完全程，我当时改装的2阶宝马1系，全赛车化改装，结果实际啪啪打脸，我一圈跑了30分钟……这还是在教练的指导下跑的……

这个回答已经好久了为啥又心血来潮的更新了呢，因为今天我看到了一个非常好的视频，十多年前日本漂移皇帝土屋圭市邀请当时的wrc世界冠军马基宁去日本土屋圭市的老家群马跑山路，土屋跑这个山路跑了几十年了，可以说对这路烂熟于心了，而马基宁只是开家用车跑了一圈熟悉了下赛道，当时群马山路是下过雪的雪地路面，马基宁用翼豹标准胎，悬挂最软调教，土屋开加强版翼豹雪地胎，结果在暖胎圈第一个弯道后，土屋已经被甩的看不见了，马基宁在雪地暖胎圈在群马的直线上就跑出了200+的尾速，而土屋圭市用日产GTR R35 NISMO版晴天赛道胎最高尾速才180+，这就是差距，土屋当时直接郁闷了，而13年WRC冠军勒布驾驶赛车跑派克峰爬山赛，跑出来的成绩更恐怖，比当时的最快成绩还要快1分30秒，总结就是职业车手真不是人啊，太恐怖了。

我开GTI，莱科宁只开一辆普通Polo，在纽北跑圈速，我能否轻易秒掉他？

先说结论：正常情况下，毫无半点可能。什么是正常情况，就是除掉我莱睡着了，或者车故障，没油等没意义的情况。

只说一点，你自己平心一想就能明白：普通人很难开到普通车车的极限，有心理方面原因，有生理方面原因。更别提持续让车处于极限状态了（姑且不去论车承受力，因为专业车手对车的适应和熟悉过程远不是普通人能比的）。而你所说的GTI，你就更难开到它的极限了，因为它的极限比普通车还要高。赛道不是拼轰油门的，要考验车手对刹车点的判断和走线，只这两点，普通人没开过赛道的话，经验基本为0。更别说轮胎抓地力，油门分段，走位这些了。。。

不要拿自己“爱好”去挑战别人的饭碗。

以目前汽车工艺的水平，车的差距远不足以弥补驾驶者水平的鸿沟。

我开GTI，莱科宁只开一辆普通Polo，在纽北跑圈速，我能否轻易秒掉他？

莱科宁开Polo，你开法拉利和f1都没用，非职业车手只能开GTI只能开到极限的五六成，开超跑和赛车只能开到极限的一两成。一名没有赛车训练的普通人，开gti和gtr区别不大，纽北都得跑12分钟以上。纽北全场20.8km，如果12.5分钟跑完的话均速要在100以上过172个弯，业余选手很难做到。 Polo再差，职业选手慢慢开均速120跑完易如反掌，也就10分钟左右。

这个差距太大了，职业选手可以100%开到Polo的极限，甚至超极限驾驶。业余选手开啥车都远远不能达到这种效果。

我开GTI，莱科宁只开一辆普通Polo，在纽北跑圈速，我能否轻易秒掉他？

怎么会有人问这总问题？未免也太过自信了吧，你拿着八星八箭的限量球杆，就能打赢拿着球房公杆的丁俊晖么

我开GTI，莱科宁只开一辆普通Polo，在纽北跑圈速，我能否轻易秒掉他？

你选什么赛道不好非要选纽北，一圈下来二十多公里，有多少路给他追你，你换个短赛道，说不定凭借马力优势还能搞搞