对于汽车加速抢黄灯，你支不支持扣一分？算闯红灯，为什么？

我不想说支持或者不支持扣分，就我个人来说有些情况下加速闯黄灯也是被迫无奈的选择。

其实从道德层面来说闯黄灯本身是不应该的，说闯黄灯是迫不得已完全是强词夺理，错了就是错了。所以我就说说我自己的体会，为什有时候会闯黄灯。

我们当地有一条新修的路，一路上好几个红绿灯。我不知道是哪位高人设置的，这几个红绿灯成功地降低了路口的通行效率。你在第一个路口等红灯，绿灯亮了以后你正常起步的话下一个路口绝对是红灯。你想一次通过的话只能大脚油门起步，到下一个红绿灯路口时刚好赶上黄灯，而这时候车速已经80了，这条路限速70。更可恶的是整条路的红绿灯几乎都是这个样子，只要你在一个红灯停下了，剩下的红绿灯基本上你都得停。这也难怪为什么这条路上抢黄灯的车那么多。

还有一种情况，眼看着绿灯有足够的时间，但前面的车偏偏磨磨唧唧压着路不走。结果绿灯就剩一秒钟的时候人家晃悠着过去了，留给咱一个黄灯。这时候你说你过还是不过？

有些路口红绿灯没有倒计时，快到达路口时你看着绿灯还亮着，但不知道什么时候会闪，前面也没车。很多人这时候都会下意识去加速通过，结果车速提起来了，眼看着就要过去了黄灯亮了。这时候车速不低，停下的话你就要急刹车，不停就要闯黄灯。

有些路口绿灯时间少的可怜，再加上有时候不守规矩的行人闯红灯抢行，一个灯只能过去两三辆车，轮到你的时候黄灯亮了，你说过还是不过？

我觉得以上几种情况并非驾驶员想要去闯黄灯，而是一些客观因素让本来应该更方便的通行变得不那么方便，驾驶员停车等待的话会觉得心有不甘。但是有一种闯黄灯是明显的抢时间，比如信号灯有倒计时，眼看着已经过不去了有些人会急加速闯过去。在他踩下油门踏板的瞬间他就抱定了闯黄灯的打算，这种行为并不推荐。

对于汽车加速抢黄灯，你支不支持扣一分？算闯红灯，为什么？

我不支持，开车闯黄灯相信绝大部份司机都这样做过，不少城市也执行过闯黄灯既违章的行为，但是后来不了了之，为什么，因为取证困难，执行标准也无法统一，更多的是很多信号灯设计本身就有问题。

目前信号灯的工作方式无非就是两种，一种是带倒计时功能，一种是黄灯直接闪烁，前者还好，后者对驾驶员的判断会有影响，突然亮黄灯怎么办，如果急刹车肯定要比冲过去还危险。

比如一台车正常车速行驶，临近路口黄灯开始闪，这时候一旦犹豫采取制动的话，极易引发后车追尾事故，为什么好多路口都常常出现追尾，就是这个原因，不少郊区的城市道路，最高限速已提至80km/h，车辆在这个时速下行驶，遇到黄灯不冲的话，紧急刹车肯定不是最安全的操作。

当然，我们也不能说这种行为是正确的，不鼓励但也不能禁止，只能说根据实际情况来看，如果很远就发现信号要变，（老司机除了看主信号灯，还会留意一眼人行道上信号，人行道信号通常比主信号早变，如果人行道绿灯闪烁或由绿变红，那么主信号灯马上要变），提早发现信号即将切换，可以适当减速，但是临近路口黄灯突然亮起，千万不要犹豫，加速通过路口，避免追尾！

对于汽车加速抢黄灯，你支不支持扣一分？算闯红灯，为什么？

黄灯的作用是提示而不是禁止。出现黄灯，本来的目的就是让司机注意，距离远的减速停车，距离近的加速通过。哪来闯黄灯一说，如若成立，也没必要设置黄灯了，绿灯直接变红灯好了。

对于汽车加速抢黄灯，你支不支持扣一分？算闯红灯，为什么？

以交通法规为准，否则扣分就是违法。法律没规定黄灯过路口就是违法，也没规定黄灯必须停车。前段时间很多城市规定黄灯闪烁就不能过线，事实证明根本无法实施，汽车惯性很大，不可能说停就停，不但影响了路口通过效率，还有很大的追尾危险。

对于汽车加速抢黄灯，你支不支持扣一分？算闯红灯，为什么？

绝不支持。事实已经证明，如果黄灯闪烁时通过路口也要扣分的话，那么绿灯的时候就没有车会通过路口，因为不知道什么时候信号灯会变黄。

大家只能在绿灯的时候停在路口等红灯。等红灯变绿的时候再通过路口，这样才能确保不会扣分。

之前想出闯黄灯扣分并实施了一阵子的人在北京已经有被提请民事诉讼的案例了。自从北京试行闯黄灯违法的这个条例以后，路上事故率达到了一个新的标准。

事实证明这个方法不可取。这样的试行办法也已经取消了。只要大家都按照顺序遵守规则的通过路口就好了。

对于汽车加速抢黄灯，你支不支持扣一分？算闯红灯，为什么？

算