汽车节气门有什么作用？

平时我们接触的汽油车最多，就说说汽油车的节气门吧。汽油车的节气门是控制进气量的，通过控制进气量间接控制喷油量，从而控制发动机的动力输出。

我们都知道汽油的空燃比是14.7，也就是说燃烧一份汽油需要消耗14.7份空气。所以发动机工作时ECU要计算进气量，然后根据空燃比计算出需要喷多少油。

假如现在有一台2.0升的4缸自然吸气发动机，那么每个气缸容积就是0.5升。而且因为是自然吸气，所以每个气缸最多能吸入0.5升空气，这时候进气量最大，喷油也最多，发动机将会全力工作。但是我们不希望发动机一开机就疯狂工作，我们要能够控制它才行。而控制它的最好方法就是控制进气量。

怎么控制进气量呢？就是在进气道上设置一个“闸门”来控制进气流量，想让发动机转慢点就把“闸门”关小点，进入气缸的空气就少了，喷油也少了，动力就小。需要提升动力时就把“闸门”打开点。而这个“闸门”就是节气门。

汽车节气门有什么作用？

一、节气门的作用

1、通过加速或减速来提高动力；

2、通过其自调节，来修正进气功能；

3、节气门开到最大程度时，喷油嘴就会停止喷油，起到清缸的作用；

4、控制发动机总成运转的功能（发动机内部的怠速开关在工作）；

5、控制翻板，通过传感器的工作，控制进气的大小，用于动力的提升；

汽车节气门有什么作用？

汽车节气门有两种形式: 传统的机械节气门和现在的电子节气门。

传统机械节气门: 在以前的车辆是使用的机械化油器，汽车节气门也就是机械式的，驾驶员通过踩踏油门踏板，通过钢丝软线控制节气门的开度，进而控制进气和进油量，利用缸内负压进气与进油量混合成可燃气体，在缸内燃烧做功。这种机械式的对油量控制不是很精准，甚至是在车辆起动时，都要加上几脚空油，才能起动发动机，这些都造成了燃油的浪费。

作用: 节气门的主要作用是控制发动机的进气流量，决定发动机的运行工况。

电子节气门: 电子节气门的运用，比传统节气门对进气量和喷油量更加精准，通过电控单元控制，快速精确定位节气门，使得雾化后的可燃气体，能得到充分的燃烧，避免了燃油的浪费，提高了燃油经济性。

电子节气门控制系统主要包括节气门位置传感器、进气门电子控制单元和节气控制电动机等。

电子节气门的作用: 电子节气门的作用已经不单是控制发动机的进气量，决定发动机的运行工况。而是又担负了新的功能，如调节车辆对加速踏反响应灵敏度(车辆在正常模式、运动模式和雪地模式)。对海拨高度的补偿。对发动机最高转速及车速控制。调节牵引力控制系统和巡航控制系统。稳定维持怠速运转，降低油耗，怠速肘若负荷增大，可自动提高转速防熄火。检测发动机负荷的大小。

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汽车节气门有什么作用？

汽车节气门主要的作用就是：

1：控制空气进入发动机可控阀门，相当于喷的呼吸，节气门相当于人的咽喉，汽车节气门空气进入会和汽油混合可燃混合气体，给发动做功。节气门分为拉线和电子节气门，拉线的和油门踏板有关系，油门踏板控制节气门的开合度，电子的靠传感器来空气节气门的开合角度。

2：电子节气门系统的工作原理如下：驾驶员操纵加速踏板，加速踏板位置传感器产生相应的电压信号输入节气门控制单元，控制单元首先对输入的信号进行滤波，以消除环境噪声的影响，然后根据当前的工作模式、踏板移动量和变化率解析驾驶员意图，计算出对发动机扭矩的基本需求，得到相应的节气门转角的基本期望值。然后再经过CAN总线和整车控制单元进行通讯，获取其他工况信息以及各种传感器信号如发动机转速、档位、节气门位置、空调能耗等等，由此计算出整车所需求的全部扭矩，通过对节气门转角期望值进行补偿，得到节气门的最佳开度，并把相应的电压信号发送到驱动电路模块，驱动控制电机使节气门达到最佳的开度位置。节气门位置传感器则把节气门的开度信号反馈给节气门控制单元，形成闭环的位置控制。

汽车节气门有什么作用？

现在的汽车发动机都配备节气门！那节气门就很重要！

节气门顾名思义就是阻挡气流流动的一个阀门！进气的多少都由这个门开度所决定的！

现在汽车节气门都是直动式！直动式就是有内部直流电机直接驱动节气门开度！以前一些车，技术不是很先进！节气门开度那是由油门拉线控制的！油门踏板连接油门拉线，拉线连接节气门！这种节气门驾驶员需要汽车怠速运转时，怎么控制那！就只能在节气门旁旁边接一个单独通气管，在管上接一个怠速马达，控制进气量！

节气门直动式就没有了旁通管了，因为节气门开度是由直流电机驱动节气门翻板开度，节气门电机是由发动机电脑控制，电脑接收油门踏板的信号，从而控制节气门开度！油门踏板现在只是个传感器！节气门直流马达是个执行器，发动机电脑是控制器！就算驾驶员不去管油门踏板，发动机也会对节气门进行干预调整，这就会是发动机控制更精确！

1) 上面所说的就是节气门的第一个作用，配合其它传感器，精确控制汽车发动机怠速！

2) 代替拉线，节气门开度直接交于发动机电脑控制！

3) 节气门长时间使用，会有积碳，由于发动机电脑直接控制，可以学习这个开度，从而更好的控制混合气浓度！

这个功能是怎么实现的，首先节气门的开度是由节气门内的直流电机控制的！节气门不单单是个执行器，还是一个传感器，它会把节气门开度信号反馈给发动机电脑！同时其它传感器信号我会反馈给发动机电脑！

打个比方，一个干净的节气门，它在开度是15度时，发动机控制单元从进气压力，空气流量计获取的进气量就可以满足发动机正常怠速！但是随着使用，节气门积碳越来越多，发动机电脑记录的节气门开度15度就可以满足怠速，但是当节气门开度调节成15度时，氧传感器反馈的信号说油多了，空气少，持续一段时间，发动机电脑就会将开度增加到16度，不停学习，持续增加，满足发动机需要！

这就是为什么清洗节气门后需要匹配，要不发动机会高怠速

不是有自学习吗？

它的自学习需要好长一段时间才能降下来，还是匹配来的痛苦！

汽车节气门有什么作用？

作用如下：

1、通过加速或减速来提高动力；

2、通过其自调节，来修正进气功能；

4、控制发动机总成运转的功能（发动机内部的怠速开关在工作）；

5、控制翻板，通过传感器的工作，控制进气的大小，用于动力的提升；