开车抢黄灯走到一半变成红灯了，是该继续走还是停在那里？

抢黄灯走到一半遇到红灯该怎么走？其实这个问题很简单：在保证安全的前提下继续走就行。闯红灯的判定照片一共有四张，分别如下：

1、红灯亮起时车辆没有压停止线（针对视频抓拍）或者红灯时车头越过停止线（针对地埋线圈）

2、红亮起时车辆压过停止线

3、车辆越过停止线继续前进

4、汽车牌照放大照片

所以对于视频抓拍系统来说只要你车头压到停止线时不是红灯，基本上不会被拍。这一点在我们当地是没任何问题的。但不敢保证各地都一样。但是对于地埋线圈系统来说闯黄灯的风险相应就比较大了。

相关规范对闯红灯证据的解释就是：红灯时车辆越过停止线并继续前进。并没有规定必须是到达路口对面。比如上图就是活生生的例子，第二张和第三张图片如果不仔细看的话你可能看不出来黑车有移动。

所以说经过红绿灯路口时一定要集中精力，闯红灯是小事，真出事故了那才是雪上加霜。

开车抢黄灯走到一半变成红灯了，是该继续走还是停在那里？

抢黄灯走到一半变红灯了，最稳妥的操作是停在原地等绿灯亮起后通过路口。

首先，同向车道变红灯，则与行驶车道垂直的车道必然亮起绿灯，提醒其他车辆通过路口，如果我们继续前行，存在一定的安全隐患。其次，越线停车是不会被摄像头抓拍扣分罚款的， 但是如果你没有停下，而是继续往前开就有被判罚闯红灯的嫌疑。如果红灯亮起后通过，属越线停车，根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分但不是闯红灯处理。

为什么说不停车存在安全隐患?右侧路口的非机动车，比如自行车、电动车等等，他们的耐心非常有限，基本上是提前于绿灯亮起就开始走了，因为这类车不存在闯红灯处罚的问题。有些骑电动自行车的人，启动速度不亚于机动车，绿灯亮起或许就到了路口中间甚至已经通过路口了。遇到类似情况，如果强行通过红灯路口，后果不堪设想，而且自己是红灯过，而对方是绿灯，责任划分就偏向于对方。

综上所述，出于安全考虑，我们不能冒险强行通过红灯路口，最稳妥的就是耐心等待绿灯再次亮起然后安全通过。

开车抢黄灯走到一半变成红灯了，是该继续走还是停在那里？

这种情况，你选择停车还是选择保证安全的情况下加速通过，取决于黄灯变红灯时你车子所处位置。

如果你刚刚到停止线或者保险杠和前轮刚刚越过停止线，那么就刹车，这种情况是不会罚款扣分的。

若黄灯变红灯时，你车子已经整体或者大部分越过停止线，那么最好是保证安全的情况下加速通过，以免对你左右向行驶的车辆造成阻碍，况且，你越过停止线再刹车，可能会被认定违停或越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项。行经交叉路口不按规定行车或者停车的，会被记2分。

简单明了说就是，黄灯闪烁时，你还没有上停止线，那么立刻刹车，若已经在停止线，就通过（黄灯一般都有二到三秒），一般足够通过路口，不会被拍闯红灯的（黄灯刚刚变红灯时，摄像头也有零点几秒的延迟才拍照）。

在我们大庆，即便红灯越过停止线再刹车，一般也不会被拍越线停车，这个处罚一般都是交警现场执法时，才会处理，记得有一次到了停止线发现信号灯已经红灯，刹车又刹不住，只好开到对面斑马线前停下，忐忑好几天，也没用接到违章提醒。（虽说闯黄灯不会扣分罚款，但是若是闯黄灯时发生事故，那么闯黄灯的就肯定有责了）。而闯红灯更是需要三张照片才可以定性，红灯亮起，车子越过停止线拍一张，行驶在路口全景第二张，通过对面斑马线第三张，有了这三张照片，那你就六分二百没了。

开车抢黄灯走到一半变成红灯了，是该继续走还是停在那里？

开车正常是红灯停，绿灯行，这个是基本常识，闯红灯可是要被罚的，而且非常危险，有可能造成事故，所以开车还是小心点好，遇到红灯，及时停车，保持清醒头脑。

一般绿灯在转变成红灯时有一个过渡，这个时候会变成黄灯，黄灯停留时间不长，很快就跳成红灯了，所以，在驾驶员行驶汽车过程中遇到黄灯时，尽量停下来等待，因为随时会变成红灯，当你通过时，车辆没有过线这时变成红灯，有可能就算你闯红灯了，所以从保险的角度，还是不抢黄灯的好。

也有一些情况，你过线的时候，正好绿灯变黄灯，这个时候过线基本是时间允许的，也就没有问题了，一般老的驾驶员对黄灯的时间还是有数的，如果明显黄灯刚刚开始点亮，有些驾驶员就直接过了，有些人比较小心的，就停车等待，个人建议还是小心为妙，毕竟安全第一，慢一点也没有人怪你，要是被罚，就麻烦大了。

开车抢黄灯，走到一半变成红灯了，这个时候，如果你已经过了停车线，应该继续走，如果没有过停车线，当然是停在那里。

开车抢黄灯走到一半变成红灯了，是该继续走还是停在那里？

首先开车抢灯，不管抢绿灯还是抢黄灯，都是非常“鲁莽”的驾驶行为，非常非常的危险⚠️

至于黄灯亮起（或闪烁时），车辆已过停止线的情况下，有两种情形下的不同操作，一是在小型路口出现，此时车辆可以快速驶离路口范围，不会对两侧道路放行车辆造成阻挡，需要加速开出路口，而另一种情形是在大型路口，而本车车速过慢，继续前行会阻挡放行车辆的正常行驶，应该在保证安全的基础上停车让行！

日常驾驶车辆，之所以会出现这种黄灯过线走还是停的尴尬与危险局面，通常是开车过程中视线丢失了对信号灯变化趋势的观察；另一种情形是新手司机因为经验不足容易出现这样的问题，建议新手司机朋友开车通过路口前，视线扫视路口非机动车与行人指示灯的变化，提前获得路口机动车信号灯变化的信息，另外掌握安全通过路口的驾驶能力，在没有把握在黄灯亮起（或闪烁）2秒之内通过停止线的情况下，在路口没有清空或有驾驶盲区存在的时候，选择停车等灯是最安全的驾驶决策！

开车抢黄灯走到一半变成红灯了，是该继续走还是停在那里？

开车闯了黄灯，过了一半红灯亮了，究竟走还是停好。

首先提醒司机朋友们，请别抢黄灯。要是红绿灯没计时，也没有3秒的闪绿灯提示，刚进入停止线黄灯亮了。最好还是不要停在道路的中间，这样会影响其他车辆的通行，还有可能引发事故，最好还是继续通过路口。这种情况下电子眼一般不会抓拍，就算抓拍后人工复审时，也不会录入违法系统。

红绿灯带秒提示的，最后3秒绿灯应主动减速停车，不要去抢这几秒，往往到了路口就亮黄灯了。很多地方有秒计时的红绿灯，闯黄灯电子眼抓拍后也会录入系统，而且抢黄灯具有很大的危险性。