发动机水温不高，但是水却少了，是什么原因？
发动机水温不高但是冷却液少了是很常见的现象，一般有这几种原因：
1、冷却液循环系统有渗漏冷却液循环系统有很多管道和接口，接口处往往是橡胶管与金属件或者塑料件连接。这些材料自身热膨胀系数就不同，在高低温交替的情况下容易出现密封不严。冷却系统压力太高时就可能导致冷却液渗漏。
由于渗漏点并不是完全密封不住，所以在停车或者怠速时冷却液循环压力低，反而不会出现。当车辆行驶中发动机转速提升带动水泵高速旋转，冷却液循环压力增大。同时发动机负荷提高发热量大，冷却液温度高，都会导致冷却液从渗漏点溢出。而发动机工作时的震动和行驶中气流作用会让渗漏的冷却液快速滴落，剩余的少量冷却液在高温下蒸发掉。因此停车后你仍然无法发现。只有沿着冷却液管路一点点查找才能找到问题。
2、一部分冷却液补充进冷却系统了我们都是通过副水箱检查冷却液余量的。因为散热系统里的冷却液根本看不到，没办法检查。所以只能从副水箱来检查。副水箱的冷却液有时候会多有时候会少，这是正常现象。冷却液工作时温度和压力会波动。温度压力太高时部分冷却液蒸汽就会溢出进入副水箱并冷凝成液态冷却液。这时候副水箱的冷却液就增多。而当冷却系统温度压力降低时又会自动将副水壶里的冷却液吸进冷却系统。所以当你发现副水壶冷却液变少的时候可以检查一下在不在刻度线内，如果在正常刻度线以内就无需处理，如果低于最低刻度线的话可以先添加到正常值，然后再观察一段时间，如果还持续减少再想别的办法。
发动机水温不高，但是水却少了，是什么原因？
缸垫，水箱或者水管有微泄露，而且是热车情况下泄露，漏量正好蒸发光，所以你察觉不到。
发动机水温不高，但是水却少了，是什么原因？
看情况，如果水温正常，只是冷却液少一点，可以加些纯净水，如 怡宝等，就可以了，平时开的时候多注意水温；
发动机水温不高，但是水却少了，是什么原因？
只要水温不高一般没问题，但最好检查一下，如果节温器也没问题，温度传感器也没问题，就没问题了。
发动机水温不高，但是水却少了，是什么原因？
那你就需要检查冷却系统有没有跑昌滴漏地方，如没有就要怀疑发动机缸体内部出現了问题。
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