晚上追尾手扶拖拉机，对方受伤，对方无牌无证我全保。责任怎么划分，我可以认全责吗？
这是很多人都容易误解的地方：出了事故后总喜欢搜集看似对对方不利的证据以希望减轻自己的责任。但是有些过错并不影响责任的判定。
虽然对方车辆无牌无证，这并不是引起追尾的原因。你总不能说因为前车没有牌照，所以导致我追尾了。否则我们走在路上见到没牌照的车就可以撞了。至于对方无牌照这属于违法行为，交警会根据情况处罚。但是并不影响责任判定。
但是有几种追尾情况则可以要求前车承担一定责任：
1、追尾货车，货车没有后保险杠比如上图这起事故，后车整个车头钻入货车尾部。可以看出来货车没有后保险杠。这时候虽然追尾事故是由于后车没有把握安全车距，但是法律有规定大货车必须有标准的后保险杠，前车没有保险杠导致事故损失扩大，因此可以申请让前车承担一定责任。
2、前车灯光有问题如果能证明前车灯光有问题的话也可以判给前车一定责任。比如前车刹车灯不亮、有些货车加装后射灯，这些情况都可以向交警反应。因为刹车灯不亮影响驾驶员判断前车动态，而货车的后射灯严重影响司机视线。
3、追尾非法改装"流氓钩"的车追尾流氓钩的车会造成后车更严重的损伤，而绝大多数人都认为这是活该。其实从法律上来说如果能证明非法改装的流氓钩增加了事故损失的话也可以要求前车承担一定责任，之前确实见过此类案例。但是难就难在很难定性流氓钩到底产生了多少额外损伤。而且大多数情况下追尾都是直接判定后车全责，所以这一条相对难以实现。不过遇到同样痛恨流氓钩的交警的话就不好说了。如果前车是私自加装的话说不定真会给前车判个次要责任。
4、由于前车过失导致伤害增加的情况比如追尾摩托车导致前车人员严重伤亡，如果摩托车上的人员没有戴头盔那有可能要承担一定责任。因为交通法规定骑摩托车一定要戴头盔。事故中如果摩托车戴头盔的话可能伤亡情况会降低。这一条看起来虽然让人难以接受，但这确实是事实，所以说我们应该呼吁骑摩托车或者电动自行车的朋友们，最好佩戴安全头盔。这倒不是说怕出事故承担责任，而是切切实实能保证安全。
其实交通事故责任判定有很多理论是颠覆我们平时认知的。要想不承担责任只有严格遵守交规、时刻把安全放心上。
晚上追尾手扶拖拉机，对方受伤，对方无牌无证我全保。责任怎么划分，我可以认全责吗？
谢谢邀请！
这问题还用问吗？
晚上追尾手扶拖拉机，对方受伤，而对方无牌跟此次事故有关系吗？不用问你全责。
这个不管别人有没有牌照，有没有保险，你肯定全责。
试想，手扶拖拉机是不会超速的吧，肯定也不是逆行吧，如果逆行，你追尾也同样逆行吧。所以拖拉机无违章现象，那还有什么怀疑的？肯定你全责。
人家什么都没有，假如有责任，能赔你吗？而你是有保险的。所以即使你没责任也要揽全责，人家受伤了，还不知要多少钱，全责多赔点，免得扯皮。
至于无牌无证驾驶，那是交警另案处理，与此次事故无关。不要认为其无牌无证负全责，是大错特错的。
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