手动挡只是比自动挡便宜吗？驾驶乐趣就是为了没钱找借口吗？

手动挡比自动挡便宜，也有人因为资金的问题而选择手动挡，手动挡的驾驶乐趣也是存在的，但是驾驶乐趣并不一定是为了买手动挡找借口，最起码作为我来说因为预算问题而买了手动挡车后如果有人问起的话我肯定会直说自动挡太贵，而不会去拿别的借口来维护那最不必在乎的面子。

自动变速箱需要有电控系统和各种执行机构，因此单从硬件上来说其成本就远高于手动变速箱，再加上自动换挡的实现需要很精妙的机械结构和高精度的执行单元，所以自动挡车一般都比手动挡版本贵数万元。这是正常现象。

但是手动挡相比自动挡来说驾驶乐趣确实是存在的，因为手动挡给了驾驶员更大的操作余地，而且动力非常直接，只要离合器完全松开那么发动机的动力全都会传递给车轮。而自动变速箱为了追求所谓的换挡无顿挫感往往会对换挡过程进行“深加工”，这使得自动挡车开起来虽然平顺但是动力的直接感下降。而且手动变速箱在驾驶中需要不断切换档位，而很多人正是喜欢这种驾驭的快感。

当然了有一些人出于面子会说哎呀，我就喜欢手动挡，买自动挡干啥啊，手动挡才叫车，那开起来多带劲，咱追求的就是驾驶乐趣。而实际上开个车起步都能熄火，逢换挡必顿挫，一直弄不懂超车为什么要降挡，这种完全为了面子而强调“驾驶乐趣”的人也有，但不多见。这是真的虚伪，言不由衷。

手动挡和自动挡各有优点，谁也不会占据绝对的优势，所以不要再认为手动挡就一定低端。

手动挡只是比自动挡便宜吗？驾驶乐趣就是为了没钱找借口吗？

问这个问题的题主就是一个沙雕。

我问你，你怎么老吃素，不吃肉，你不是穷？

国人的悲哀。什么时候，开手动挡，变成穷人的代名词了。

不可否认，国内，十五万以上车型手动挡基本没有。但是，开自动挡的就一定比开手动挡的有钱吗。开宝马的就一定比骑电瓶车的有钱吗。个人喜好，个人习惯而已。

什么破逻辑。题主就是一个脑子只认钱的大沙雕而已。

沙雕沙雕沙雕。说三遍，已经举报。

手动挡只是比自动挡便宜吗？驾驶乐趣就是为了没钱找借口吗？

大家好，我是厦门小杨，我的回答在视频里。

手动挡只是比自动挡便宜吗？驾驶乐趣就是为了没钱找借口吗？

同一车型手动挡比自动挡便宜是个不争的事实，民用车厂家推出手动挡车型也无非是为了拉低售价，吸引更多的潜在客户，但是说驾驶乐趣是为没钱找借口，我不敢苟同。在我国手动挡的车型多是一款车子的入门版，都是些乞丐版配置，价格相比同配置的自动挡车型要低1-2万元左右，但是在欧洲一些国家手动挡的车型配置并不低，手动挡车型也是很多人的追求（宝马M4）。驾驶乐趣是为了没钱找借口这种说法我不敢完全苟同，但可以说80%的情况下是对的。

像比较热门的车型如大众的朗逸，只有在1.5L自然吸气版本才有手动变速箱，这款1.5L版本的朗逸最高售价13万（优惠后），而连1.2T的朗逸都不懈用手动变速箱了，更别说1.4T版本的朗逸，它基本跟手动档绝缘了，所以可以看出中国卖的最好的轿车大众朗逸都已经基本抛弃手动挡了，走量的车型也是自动挡的入门版。手动挡的大众朗逸内饰也太荒凉了，整个车厢没有一丝明亮，方向盘光秃秃的，还有大众原装的手机支架。

一说到手动挡，有些人就高潮了，反正手动挡就是驾驶乐趣，自动挡就是废柴一根。殊不知法拉利、兰博基尼也是自档，难道法拉利的驾驶乐趣不如手动挡的朗逸？当然不是，驾驶乐趣是一个很综合性的描述，真真具有驾驶乐趣的车型是拉力赛车，它方向没助力、离合很重、悬架很硬、变速箱冲击很大，普通人开着它估计没走两步就被颠吐了，稍不注意就把离合器少了，换挡的声音也是哐当哐当响，我想普通人对于这样纯驾驶的汽车估计会望而却步。

而对于普通人来讲驾驶乐趣更多的表现在这个车辆非常的受控，非常的聪明。这些受控和聪明的表现主要有：油门跟脚、加速线性、刹车线性、变速箱非常懂驾驶员的意图（手动挡不存在）、转向精准、路面的激励反馈很精准但是又不失舒适性、悬架韧而不硬。。。。至于大家口中的手动挡，无非是让换挡的控制更加的精准（毕竟是驾驶员自己控制），但是现在的手自一体变速箱早就实现这个功能了，所以一些超跑上虽然搭载的是自动变速箱，但是都具有手动模式，利用换挡拨片进行人工控制档位。

对于买菜车而言，不要企图通过手动变速箱激发它赛车的潜能，对于驾驶手动挡的人而言，开手动挡更像是一种技能，一种可以向他人炫耀的技能。自动挡的车子对于买菜车而言、对于普通城市代步车而言是个非常好的搭配，上下班走在拥堵的路上，假如是在山城重庆，再碰到各种转弯抹角，上坡下坡，开手动挡真的会疯掉。以下截图是重庆渝中区某一段路，这只是平面图，实际上图中的路是有上下坡的，想想在堵车的时候做上坡起步真的爽。

手动挡只是比自动挡便宜吗？驾驶乐趣就是为了没钱找借口吗？

那些说买手动挡车型是穷人的人，他们自己恰恰是真穷人，因为他们根本就没见过钱，十万块钱的车我都买了，还差那一万块钱的自动变速箱吗？他们把一万块钱看成好大一笔钱，都成了有钱和没钱的分水岭了？开十万块钱车的人是穷人，开十一万的就是有钱人？只有没见过市面的人才能说出这种话来。

手动挡只是比自动挡便宜吗？驾驶乐趣就是为了没钱找借口吗？

本人A2本。自己开手动比亚迪F3，媳妇开自动宝马320。

先说说手动和自动的感受。抛开力度和驾驶敢不谈，手动档挡给我感觉就是油门反应灵敏，特别是跟车的时候可以做到随走随停，油离配合好可以想动多少动多少。自动在这方面就没那么随意，跟车只能依靠放刹车控制前移，怠速前进速度不快，加油又太冲。还有一点就是感觉加油都有延时感，或许也是我把握不好。总之手动挡那种随意感是自动挡感受不到的。

钥匙为证