汽油燃烧不充分跟机油粘度有关吗？
正常工作的发动机燃烧是否充分和机油粘度无关。汽油发动机属于预制混合气发动机，也就是说需要先给气缸充满足够质量的油气混合气，然后经过火花塞点燃运行，混合气的浓度和质量直接影响着发动机的工作和功率输出。
一般来说混合气浓度是按照汽油的理论空燃比进行配制的，ECU根据传感器信号判断进气量然后对比空燃比计算出喷油量最后控制喷油嘴进行定量喷射。根据发动机运转工况的不同混合气浓度也不完全一样。
动力性空燃比
动力性空燃比就是可以让发动机发出最大功率的空燃比，一般在12-13，而汽油的标准空燃比是14.6，动力性空燃比就是偏浓的混合气，这时候氧气含量少，混合气燃烧并不十分充分，但是由于混合气浓度大，火焰燃烧速度非常快，对于汽油机来说混合气燃烧速度越快释放的动力越多，所以在有较大的动力需求时ECU会按照12-13的空燃比进行喷油，以获得最佳动力性。比如地板油起步、超车，这时候混合气偏浓，燃烧不是很充分。
经济性空燃比
经济性空燃比就是燃油消耗量更低的空燃比，一般在15-16，属于偏稀的混合气，混合气太稀其中可燃成分含量就少，火焰传播速度慢，但是氧含量充足，混合气燃烧彻底，对油耗有利。
正常空燃比
正常空燃比就是汽油的理论空燃比14.6，现在的发动机大部分工况下都会按照理论空燃比进行控制。燃料燃烧充分，动力性适当，最重要的是污染物排放达到最优化。
机油是给发动机提供润滑和降温的，气缸内燃烧由ECU控制，所以说机油粘度并不影响发动机燃烧状况。但是非要扯上点关系的话我想对于一些活塞环过度磨损的发动机来说添加粘度过低的机油可能导致实际压缩比下降，压缩冲程末端缸内压力和温度降低，而缸压和温度是影响混合气燃烧的重要因素，所以这种情况下可能会对发动机燃烧产生一定影响。
汽油燃烧不充分跟机油粘度有关吗？
这个和润滑油没什么关系
汽油燃烧不充分跟机油粘度有关吗？
跟机油粘度没有什么关联，主要因素是以下几点
1、汽油没有达到最佳的雾化，汽油分子不够细小。比如加入了劣质燃油，再比如冷启动等
2、空燃比的混合不好,空气被污染后,燃烧需要的氧份不够。进气不充分，进气门传感器有故障等等；
3、汽车自身的点火效率降低，比如积碳较为严重，影响点火效率等等
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