前车虚线变道，变到一半被原车道后车追尾，责任如何划分？

前车虚线变道属于正常行驶，并不违规也不违法，在未完成变道的情况下被原车道后车追尾属于后车全责，理由就是后车没有把握安全车距。这是没任何疑问的。

1、前车强行变道

这里说的强行变道并非紧贴着后车变道，而是前车变道后留给后车的反应时间不足导致追尾，这都算前车全责。最常见的就是前车认为距离足够，但是后车是新手，对于突然出现在前方的车辆一时间无法做出合理避让而导致追尾，这时候前车全责。

2、发生追尾时前车没有完成变道

这个最好判断，发生事故时如果前车车轮还压在线上那就是前车全责。

3、前车故意别车，斗气

比如前车变道后故意急刹车导致追尾，那就是前车全责。但前提是你有证据证明前车是故意急刹车，否则交警会判定你没有把握安全车距。

4、前车刹车灯故障导致追尾

刹车灯作为重要的信号灯必须运行正常，如果刹车灯不亮导致追尾必然是前车全责。

比如高速公路上有车违章停车后方车辆躲避不及导致追尾，这时候我们几乎都会以为是前车全责，但是根据很多起事故的判定结果来看往往后车也要承担一定的责任，理由就是后车没能及时观察并保持安全距离。

前车虚线变道，变到一半被原车道后车追尾，责任如何划分？

各位车主朋友平时开车都知道，虚线时允许变道，实线时不允许变道，这算是一个基本常识吧。但是，不清楚你知道吗？有那么几种情况下，虚线变道也算违章的，如果那时你虚线变道，就等着被扣分罚款吧，那到底是哪些情况呢？

现在很多新手朋友，或者老司机，在路上开车时，变道从来不是一条一条依次变道，而是直接从最左侧车道变道到最右侧车道，一下子连续变更两条以上车道。

连续变道极有可能造成重大事故

如果我们只为了自己方便，连续变道，这样的操作，可能会让周围车来不及规避，极有可能造成重大的交通事故。

相关交规中规定，车辆变更车道不得影响其他车辆、行人的正常通行，并应当遵守下列规定：1、按顺序依次行驶，不得频繁变更机动车道；2、不得一次连续变更二条以上机动车道。

在深圳连续变道处500元罚款

而在“最严交规城市”之称的深圳，2019年11月1日就已经开始实施新规：变更车道时，一次变更到不相邻车道的，处500元罚款。

在上下班路上难免会堵车，但这时候总有些不守规矩的司机，在本来就拥堵的车队中强行变道，也就是我们说的插队加塞。每次遇到这样的司机，真的想骂，说实话，我每次遇见这种人，都在嘴里嘟囔骂了。

相关交规规定：机动车遇到前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶的情况，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆，否则将处以扣2分罚200的处罚。

变道要提前打转向灯，观察后方来车，这个是我们开车时的基本操作，也是基本常识，在驾校学习的时候都学过的。

相关法规规定，机动车应当按照下列规定使用转向灯：

（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；

（二）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

有的朋友在变道的时候没有打灯的习惯，一方面是觉得车距安全，车技好，另一方面是因为很多时候只要一打灯，还没准备好变道，后车就开始提速，把你挤出去了。

在深圳打转向灯不足三秒处300元罚款

而在“最严交规城市”之称的深圳，2019年11月1日就已经开始实施新规：变道打转向灯不足三秒会被认定为不按规定使用转向灯，将处以300元罚款的处罚。

另外要告诉你的是，如果在变道的时候不打灯或打灯不足3秒的话，后车根本就没有足够的准备时间，一旦来不及减速刹车，碰上了就是变道方的责任了。

虚线变道的时候一定要注意看后方来车，打转向灯超过三秒后再变道，不可一下子连续变更两条以上车道，不可强行插队加塞。

各位车主朋友出行要多多留心，谨慎遵守交通规则，确保出行安全，也加少违章罚款。

前车虚线变道，变到一半被原车道后车追尾，责任如何划分？

变道车全责。

前车虚线变道，变到一半被原车道后车追尾，责任如何划分？

从A道变道到B道，被A道的后车追尾，应该是后车主责以上，因为后车没有保持安全车距，除非后车能证明前车没打转向灯或者刹车灯没亮。如果是被B道后车追尾，没啥说的，变道车全责。

另外说一下，好像几乎所有人都对变道深恶痛绝，但是别忘了我们每个人开车时都不能避免变道，变道本身也是一种正常的驾驶行为，这时候各种路怒各种顶车別车其实都是无序的表现，文明礼让不是一句空话，拉链式汇车并线是一种很有效率的方式

前车虚线变道，变到一半被原车道后车追尾，责任如何划分？

这主要看前车变道时是否与后车保有安全距离、是否按规定提前开启转向(变道)指示。如沒有，则属强行变道、需负全责。

前车虚线变道，变到一半被原车道后车追尾，责任如何划分？

未完成变道，前车全责