汽车起步时，先加油到2500转然后快松离合，汽车会熄火吗，为什么？
有些人可能玩过弹射起步，把发动机转速提高，然后左脚匀速离开离合器踏板，让离合器瞬间接通，由于发动机转速很高，输出扭矩很大，所以发动机并不会熄火，这时候车辆就会快速起步，有些车动力足够的话驱动轮甚至还会打滑。
但是题主所说的2500转貌似有点低，发动机输出扭矩有可能不足以驱动车辆，弹开离合器后发动机瞬间加载上巨大的负荷很有可能使发动机一口气上不来而憋死。
一般想要不熄火发动机转速至少要3000转朝上吧，当然了这个并不确定，主要取决于车辆自身，一般前驱车起步时重心后移，驱动轮负荷小不容易熄火，但是驱动轮摩擦力不足容易打滑，后驱车起步时后轮摩擦力大，动力不足时很容易熄火，但是相对不容易打滑。
汽车起步时，先加油到2500转然后快松离合，汽车会熄火吗，为什么？
这样的操作不会熄火，反而有一种更骚的名字，叫做弹离合。
弹离合指的是在拉住离合器的情况下提前给油把转速拉到一个高度，然后突然把离合器松开，这样做的效果可以让汽车起步的动力突然爆发，前驱车甚至可以出现烧胎起步的现象。题主说的加油门到2500转然后快速松离合，一般汽车的怠速不超过1000转每分钟，2500转可以说已经到发力的转速了，把转速拉到这个转速区间弹离合可以出现“弹射起步”，你会发现自己的车竟然会有这么大的爆发力，更加不会说熄火了。至于说对车辆有没有影响，我想说只要不天天弹离合，偶尔弹一次，对离合器的磨损几乎可以忽略不计，因为离合器的设计本来就是可以半联动的摩擦，弹离合的损耗只不过是增加了一些常规哦磨损，对汽车的寿命不会有致命的伤害，当然天天弹离合就另外说。
不管是手动挡的汽车还是摩托车，都会有弹离合的操作，驾驶摩托车的时候有时候为了一瞬间的动力甚至会把弹离合当成是平时里一个用车的技巧，因为摩托车离合片泡在机油里，弹离合不会高温烧离合，只会打滑，因此我个人感觉摩托车的离合器比汽车的耐用。
（图片部分来自网络，侵删）
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不会熄火 车会窜的 不建议这样起步 慢慢抬离合到联动点 然后稳住离合 不要继续抬了 右脚开始慢慢加油 一般一千五百转起步就很流畅了 等车辆平稳的起步了 再慢松离合 稳离合的时间根据你给的油大小决定 油给的大 离合松的就早 油给的小 离合就得慢点松
汽车起步时，先加油到2500转然后快松离合，汽车会熄火吗，为什么？
如果把发动机转速提高到2500转，然后突然松开离合器踏板，这样的操作是一般不会熄火的，因为发动机此时的动力很充足，所以这时车轮会出现打滑现象。这种操作属于暴力起步或弹射起步，对离合器，变速箱，传动系统，轮胎的损伤比较大，如果总这样这些零件就会体提前损坏了，所以最好还是不要这样做。
汽车起步时，先加油到2500转然后快松离合，汽车会熄火吗，为什么？
不会熄火，只是会加剧离合器磨损
汽车起步时，先加油到2500转然后快松离合，汽车会熄火吗，为什么？
不熄火的前提是转速要足够！这么高立马松离合肯定会蹿出去！
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