为什么在同一速度，开车的时候觉得不快，在副驾的时候感觉快呢？

这是个有趣的问题，我觉得有这几个方面的因素：

1、副驾驶与驾驶员的关系

如果开车的是你的亲人，出于安全考虑你会特别在意他的行车安全，我爸开车时我在副驾驶总嫌他开的太快，原因很简单：对亲人的过度担心，毕竟开车在路上有各种不确定性因素。一旦出个磕碰剐蹭那伤的是自己家的车，赔的是自己家的钱。而坐别人车就不同了，你随便开，我系好安全带只管欣赏飙车……

2、最重要的一点：副驾驶没有对车辆的掌控感

驾驶员自己手握方向盘，汽车的动态完全由他控制，而副驾驶则无法掌控这一切，哪怕车速再快，驾驶员一脚刹车下去心里就有底了，而你坐在副驾根本感受不到这些。

为什么在同一速度，开车的时候觉得不快，在副驾的时候感觉快呢？

这个问题相信好多人都有这样的体会。就是做在副驾驶感觉车速很快，身有些时候很害怕。尤其汽车经过某些拥堵路段，或者在某些货车后面行驶的时候。经过拥堵路面总觉得要剐蹭。在货车后面跟着的时候，总害怕追尾，总觉得很危险。所以有时候坐别人的车，就会情不自禁的喊:减速，刹车，小心，慢点，太靠边了！左面一点……等。

我个人感觉，主要是坐在副驾驶的人没有驾驶员心里的预判度，预反射。另外驾驶侧靠左，副驾驶对左侧车距的判断和驾驶员不一样。如同驾驶员判断右侧车距拿不准一样。当我们自己开车的时候，心里会有个预判断。例如前面路况好，我要加油提速，这时候心里已经准备好了迎接接下来的高车速。于是我们提速的时候心里和感官上都不觉得突然，而是觉得顺理成章。这就是因为我们提前的预判断。而副驾驶则是感到很突然，一下子加速变得很不适应，第一反应就是，这车速太快了！当我们自己开车途中需要加速的时候，我们把油门踏板踩下去的同时，心里已经做做好了迎接加速的准备，自然也不会觉得快了！而副驾驶没有心里准备，自然觉得很快!当我们开车跟在大货车后面的时候，因为我们心里对车速和距离有了预期判断，脚时刻准备踩刹车减速，不到一定的程度我们不会踩刹车减速，这时候副驾驶就会提心吊胆，刹车，刹车，跟的太近了…等类似想法。而在市区拥挤路段行车也是，副驾驶对驾驶侧车距拿捏不转，也会总觉得要和别人的车，或者障碍物剐蹭，所以也会害怕。亲爱的朋友们，还有其他的原因吗？一己之见，欢迎大家补充，批评，谢谢！

为什么在同一速度，开车的时候觉得不快，在副驾的时候感觉快呢？

一辆轿车一般有5个座位，我们开车时，有人总喜欢坐在副驾驶位，感觉这样可以看得更远，在驾驶不认识路时，也可以指点一二，或者如果是赶长途，旁边有个人可以和主驾驶员说说话，也能一定程度上解除疲劳感。但是有些人天生好说话，驾驶员在那里，他/她坐在副驾驶上一路说个没完没了，也是挺烦人的。最可怕的是，有些人还一惊一咋的，容易让驾驶员分心，甚至酿成祸事。

我们言归正传，很多人都有这样的感，车子开到一定的速度，驾驶员感觉没什么，但是副驾驶有时候感觉太快了，老是提醒：慢一点儿，慢一点儿。实际上，这主要是心理的问题，驾驶员开车，他会有准备去接受这个车速，潜意识里已经知道接下来车速会是多少，一切都在自己的掌控之内 。而副驾驶则不然，他是被动的。在还没有准备的情况下车速变化会对人的冲击很大，因此思维里没形成，或者没有接受，这样的话，就会总感太快了。

再进一步讲，作为驾驶员，其精力主要就在路面上，可谓：眼观四路，耳听八方。全身心投入，并对各种情况作为预判和应用，比如拐弯，当驾驶员转动方向盘拐弯时，副驾驶的人总感觉要撞车了，而对于驾驶员来说，这根本就是不存在的事情，拐弯或者直行基本都是在自己的掌握之中，这就是所谓的参照对比的不同而产生的不同视觉效果。而副驾驶则精力比较分散，从而导致感知能力的差别，所以一般副驾驶对速度是比较敏感的。当然这基本上也是新人，或没有开过车的，而对于一些老司机来讲，他们坐在副驾驶，其实感觉自己和驾驶员也没有什么两样，对速度的和路况的预判和处理都是差不多的。

为什么在同一速度，开车的时候觉得不快，在副驾的时候感觉快呢？

谢谢邀请，这是出自一种为安全考虑的担心！不会开车的害怕出点意外，会开车的是一种本能反应的提醒，但如果话太多，就会影响开车的注意力分散，适当的提醒是善意的！不停的唠叨是危险的……

因为亲身有体验，我开车的时候老公就喜欢在旁边不停的指挥，仗着老司机的架子，一会说别开太快，一会说转弯要看左右，倒车了还不忘教训你一下，看着，看着，别碰到别人的车！我是个急性子，好歹也是认真考出来的驾照，每一次外出，上车前如果我开车，必须和他说好，少唠叨，多观察，闭好嘴，相信我的技术，胜过惹我上火开车吵架！相信很多有和我一样的姐妹，不怕开车累，就怕副驾的人一路给你瞎指挥，开车还是尽量克制自己的情绪，不管谁说你什么，都不能在路上胡闹瞎吵，不要视安全为儿戏，生命只有一次，坐在驾驶位，就要负责别人的人身安全！看见很多夫妻外出开车争吵，任性妄为，不高兴高速上也停下来！比试谁的火气大，这样的行为是不负责任的，我不管多么生气，一定会坚持把车开到目的地，在理论😂

为什么在同一速度，开车的时候觉得不快，在副驾的时候感觉快呢？

这是一个相对的问题，驾驶员跟乘客的角度不同，参照的事物和心理上的准备都不一样，由于高速行驶时，旁边的视觉速度和中间的视觉速度相差过大，旁边会被大脑忽略。随着速度的提高，忽略的部分就越多，视野越是狭窄，而中间是关注焦点，随速度的提高，视觉感觉提高不多。看到这里相信有些人听到过所谓的“减速玻璃”，所谓减速玻璃其实就是平时所说的夹层汽车前挡风玻璃，一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，过渡不平滑，司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦，头晕的感觉。而夹层玻璃的光学性能好，没有光畸变，从车向外看视觉很清楚，再加上夹层玻璃引进新技术，使光线变得很柔和，从而能给人一种减速的感觉。

其实对于这样的一种说法可以说不够准确，所谓的减速玻璃只是提供了更好的视觉，从这一个角度上来讲并不能说明自己驾驶感觉慢。我个人认为对于这种所谓的错觉，都是基于自己的心理，本身有准备地去接受这个车速，潜意识里知道车速会是多少，自己能够掌控。

咱们通俗点来讲，比如在市区驾驶或者是进拐弯等操作，当你并线或者是拐弯的时候，副驾驶的人总感觉要撞车了，而对于驾驶员来说，这根本就是不存在的事情，拐弯或者直行基本都是在自己的掌握之中，这就是所谓的参照对比的不同而产生的不同视觉效果。所以当你在开车的时候，你可能遇到过副驾驶的人反过来一直在指挥着你，这都是因为副驾驶的人坐在车内的时候，眼睛看到的都是左右两边的车辆，还有路面上的一些其它事物，从而导致了车子貌似开得很快。

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为什么在同一速度，开车的时候觉得不快，在副驾的时候感觉快呢？

很多人在开车时都有过这样的经历，副驾驶有个人不停的指指点点、大惊小怪、啰里啰嗦，磨磨唧唧，你稍微快一点他也啰嗦，并线也要啰嗦、超车也要啰嗦......有一种想要掐死大话西游里面唐僧的冲动...

啰里啰嗦是素质原因，但是副驾驶在坐车时，因为观看角度、参照物和驾驶者不同的确会感觉到车速不同！

1、司机驾驶时，会根据驾驶角度看到的参照物对汽车进行控制，同样的速度、同样的空间，从司机的角度来观察，可以以一定速度安全的通过，但是，从副驾驶的角度看，就有一定的危险，而一些人就会大惊小怪...

2、司机驾驶时，会根据汽车的加速性能、刹车性能对车加以控制，所有的控制都预先有心里准备，比如，国道行驶时，你前方有个大挂慢吞吞的向前开，你决定超车，由于在国道往往需要借道超车，远方对向车道有一个大货车在缓慢开过来，你根据三辆车的距离和时速判断可以安全超车，于是，打转向、加速...但是副驾驶由于没有这个心里准备，突然发现你开车朝着大货车开去，自然就会感觉很害怕，这是一种把生命交出去的恐惧.....

3、很多“老司机”在副驾驶时往往喜欢以驾驶者的感觉来判断，比如，前面路况如果他驾驶是开50km/h，而你驾驶是开到60km，这就违背了他的驾驶习惯，此时他就会觉得不靠谱、不安全，有些人会直接说，前面慢点、快点，这主要还是对你驾驶意图的预判不足导致。