手动挡车超车时应该降档吗？为什么？

手动挡超车应该降档几乎成了不变的真理，逢谁说起超车都是必须降档超车，那才是专家，才是懂车的。其实根本没必要那么死板，根据情况来，有些时候不需要降档，有时候甚至还要升档。下面就以日常行车中最常见的三种情况来描述一下超车时的升降挡操作。

1、可以升档超车的情况

比如你前面的车司机在打电话，一挡压马路，你也一挡跟在后面，这时候超车可以用一挡直接踩油门，但是一挡踩油门发动机转速太高而且噪音也大，这时候可以升二挡，二挡动力依然良好，升档再加一脚油轻轻松松超越龟速车。

2、不需要升降挡超车

正常行驶中，路况很好，你觉得前车太慢，这时候可以直接打转向灯变道，同时保持档位不变踩油门提速，稳稳的超越前车，这时候路况很好没必要再降档拉高转速去快速超车。稳着走就行。

3、需要降档超车

比如你走在两车道的路上，挂五挡跑，超车时需要借用对向车道，这时候我们出于安全考虑应该尽快完成超车并返回自己车道，以免对向来顶头车造成危险。因为当前是最高档位，最高档位加速性能并不好，所以需要降低一个甚至两个档位来获得更好的加速性能，快速完成超车动作。

总得来说超车是否需要换挡主要取决于两方面：

1、当前路况下我们是否需要迅速完成超车，或者你希望快速完成超车还是慢慢超越。

2、当前档位能否提供足够的加速性能来保证我们顺利完成超车。

手动挡车超车时应该降档吗？为什么？

1丶降档超车是有条件的，大多在速度较低操作。

例如，对方车速超过70，此时你的档位至少5挡，只需加大油门即可，无需降档，此时还说降档的，都是没开过车的。

2丶之所以降档，就是需要短时间内提高转数，使车子有劲，一般只降一档即可，当车速提起时，要及时升档，如果速度过高，可以跳挡。

例如，当前车速约为40，档位4挡，要超车，需要更高动力，降为3挡，加大油门，若速度提高到60以上，可以直接5档或6挡。

手动挡车超车时应该降档吗？为什么？

我超车从来不降档，只有加油

手动挡车超车时应该降档吗？为什么？

手动降挡超车，学问很深，有些司机开了十几年的车，却只知道什么车速用什么挡位，你跟他说六十码降三挡超车，他会倚老卖老，骂你懂个屁，我只能说人老技术菜。要说降挡超车，就要先说变速箱的作用，很多人知道变速箱的作用是改变行驶速度，大部分人却不知道它最重要的作用是放大轮上扭矩。为什么一挡最好起步，就是因为变速箱里面通过杠杆原理，将原本两百多牛米的发动机扭矩增大到轮上的可能一千多牛米，要不然你以为就两百多牛米就能轻松推动一吨多的汽车，憋不死你才怪。

再说回降挡超车，也要看情况，一二挡不在讨论范围之内，前车开个十几码，二挡轰一脚油就超过去了。一般挡位在三挡或以上才有降挡超车的意义，不管在哪个挡位，如果你的转速都上到五千转以上了，就没有降挡的必要了（转速红区七八千以上的另当别论），以五挡为例如果转速只有两千多转，建议降两个挡，此时转速三四千，最接近发动机最大扭矩（我们以自吸车为例），轮上扭矩增大两个级别，具体轮上扭矩多大我没仔细算过。此时深踩油门你会发现比平时五挡超车要快得多，发动机的轰鸣声很大你不用怕，发动机没那么容易爆炸，要的就是这效果。当然如果转速已到达红区就要升挡了。总之一句话：降挡超车是为了增大轮上扭矩。

手动挡车超车时应该降档吗？为什么？

这要看多大排量的发动机：不是所有的车都要降档的：小排量的多数都要降…

手动挡车超车时应该降档吗？为什么？

提高转速，增加扭矩，使车辆快速超车