交警查车都是根据什么来决定拦不拦下车？

大家是否有这样的经历：开车出门忘带驾照了，结果正好遇到查车，交警还偏偏拦下你，这有一部分是你运气不好，但还有一部分则是由于交警的火眼金睛。我是没少被拦过，但是处罚倒是只有一次。下面就结合我自己的经验给大家说说交警是怎样判断出来哪些车有问题的。

车身外观

我遇到的两件事儿：我交强险到期了，但是新的保单和标志都在家里忘了贴，结果一天我等红灯，前面还有五辆车，交警就径直走了过来，一问我保险单保险标志全没带。这么远的距离，他发现了交强险标志已经过期。

还有一次我开面包车拉了一个电动机，特重，后钢板都两头挑着。过路口直接被一个老交警拦下了。当时我就知道准是看出来车身被压下去了，果不其然，那位老同志问我：拉的什么啊？车都压这么厉害。我说这是厂里设备上的电机，坏了，拉着去修呢。那位交警也特别通情达理，说：东西重，慢点开，注意安全。然后就让我走了。

贴着深色膜，车身脏兮兮的面包车

像上图这种车，你当交警的话就问你查不查？贴深色膜一般都是为了掩盖拉货，再加上脏兮兮的车身，多半都是搞营运的车，随便拦下来都能查出问题，什么拆掉座椅了，违法载货了。

明显有违章的车

像上图这种，后备箱不盖，车顶还装着货的，交警不拦你那是没看见，这绝对是对交警赤裸裸的挑衅，几乎是见一个抓一个，一个也跑不掉。

眼神

出门忘带驾照，红绿灯路口又碰到交警，心乱如麻的你无意间与交警确认过眼神了，然后从你眼里就能看到慌乱不安，交警肯定会过来查你的，这时候不管你开什么车都逃不过去。

下面就给大家聊聊怎样能尽量避免被查，当然了，说的都是你自己有问题被查到肯定要罚款的那些情况，没违章的咱谁也不怕。

1、提前把握好红绿灯时间，根据车流量和车速控制好时机，能过路口就不要迟疑直接过，这样即便交警看到你有问题一般也不会拦正在行驶的车。如果明显过不去的话就减速，尽量往后排，别排在头一位，否则等红灯时交警有充分的时间过来找你聊天。

2、尽量走中间车道通过路口，像上图这种中间有绿化带的大路口，往往在ABC三个位置都有执勤交警，这时候走中间车道最安全，1号车很容易在A处被拦下，而且拦下以后停在A区域也不影响其他车通行。而3号车很容易在C处被拦下，停在路边也无妨大碍。而2号车不容易被拦下，因为左右都有车流，拦下后势必会影响通行也不安全。

3、拉货的面包车把车擦干净，窗户关上，夏天可以开空调

不可否认面包车是最容易被查的，那些拉货的面包车几乎都有这几个特点：贴深色膜，车身不干净，仪表台摆满了各种本子名片以及笔，大热天也不开空调，开着车窗通风凉快。交警看到这些都心知肚明。所以说想不被查就要下功夫，把车拾掇干净点，仪表台干净整洁，放个精致的小摆件，营造出一种私家车的感觉。夏天车窗关紧，空调打开，最起码交警不会很强烈的认为你有问题。

4、还是眼神

眼睛是心灵的窗户，当你与交警对视后你如果不够淡定的话你的眼就在告诉交警：我怕了，别来查我。所以在路口停车等待时别去侦查交警的位置，以防发生目光的交流，因为你看了也没用，该来的肯定会来。如果不慎对视了，那就大胆一点，把你平时看美女的贪婪眼神亮出来，大胆的对视，但要注意时间，一两秒就合适，然后目光迅速转移到对方鼻子上或者面部其他部位，反正离开眼睛但是不要离开他本人，如果你一直对着眼睛看那明显的是挑事儿，很容易激怒对方。而目光离开的话又是心虚的表现。

就这么多了，话虽这么说，但是我还是希望大家尽量别违章，毕竟安全第一。

交警查车都是根据什么来决定拦不拦下车？

本人十年驾龄，除了刚拿到驾照不久，在老家被警察叔叔查过一次驾照之外，就是今年大年初一晚上出门看电影，上高速前，被拦下来测酒驾。除此之外，十年左右的时间内，就没被查过。

其实遇到过很多次警察设卡拦截的情况，大部分情况是，车速慢下来，我都准备好了驾驶证行驶证等证件，可是到了面前了，警察叔叔挥挥手就让我走了。经常都是摸不着头脑，怎么查别人车都不查我呢？后面仔细想想，这种情况也不是偶然。

说一说前段我遇到查车的情况。

那天晚上开车出去加油，路上下着小雨，车辆不多，我开着近光灯，车速很慢，刚转过一个十字路口，就看到前面交警在查车。（下雨天的三月份还是有点冷的，交警叔叔很敬业啊）

我前面已经有五六台车子在等着配合检查了，我缓缓跟着，另一边赶紧找出证件，以便检查快点结束好通过。没想到，前面的车子都检查了，到我的时候，警官挥挥手直接让我过去了。

回家后想了想这件事。

首先，我没有超速，也没有开远光灯，车牌没有任何遮挡，表面上看，没有任何问题。

其次，我的车子前玻璃是没有贴膜的，我的一举一动交警近在咫尺看的清清楚楚，他也看到了我拿着证件在等待检查。

再者，我主动降下玻璃，快到交警身边时，我是看着他的，随时准备递上证件。

最后，警官挥手示意我走的时候，我朝他微笑了下，说了句辛苦了。

结合这些情况，我认为，警察在查车的时候，由于车流量的不同，肯定是无法做到一一检查，充其量就是选择性抽查。以排除法来选择可能有问题的车辆进行排查。

观察车辆行驶轨迹、车辆外观、车牌以及贴标的是否正常之外，更重要的还是，观察开车人的状态，是否有违反交规的举动，比如抽烟、接听电话等。更重要的一点是，双方眼神的交流。一般来说，心虚的人，眼神都会很飘忽，不敢直视警察。但凡这样的人，一定会受到交警的严厉盘查的。

总的来说，交警切卡盘查，也是为了杜绝隐患，清除影响其他人正常使用公路的危险，保障我们的出行安全。大家在遇到这种情况的时候，要积极配合警察工作。毕竟相互合作，互相理解，才能让社会更加和谐。

最后，向奋斗在一线的警察叔叔，致敬！

交警查车都是根据什么来决定拦不拦下车？

开车的小伙伴基本都遇到过在路上交警抽查拦车的情况，但有时候到了跟前交警也会挥挥手让我们通过了，感觉查和不查带有一定随机性。其实拦车检查的内容一般都是以下几种：是否酒驾、车内是否放置了违规物品、车辆年检情况和单纯的行驶证及驾照。细心的小伙伴会发现，交警抽查的车辆并不多，但是总能查出点什么问题。被查的车辆通常都是排排座，等待进一步的处罚处理。

交警到底是怎样的神通广大，又是依据什么来决定拦不拦车呢？不得不说交警是有火眼金睛的，可以在极短的时间内洞察从车辆到驾驶员的大致状态，这其中丰富的经验功不可没。面对一些存在违规情况的车辆，交警的直觉准得超乎想象。

前些年假牌照和套牌的违规现象泛滥，警察在执法的过程中可谓是经验满满了。在路上看到一些牌照安装不规范，或者疑似套牌的情况，很容易会被发现。我们普通人对车牌照的敏感度其实很低，但是交警不一样，他们对车牌的材质、工艺、字体、颜色都十分熟悉，而且车牌的号段都是有规律可循的，所以在面对一些假牌照时，交警的嗅觉就是这么犀利和灵敏。可以这么说，识别假牌照对于交警来说算是基本功，但凡是因为牌照问题把车拦下来，他们的判断十有八九都是准确的。

必须承认，和私家车相比，货车司机被抽查的概率更高一些，这也和我国国情密不可分。一些货车司机和物流公司因为利益问题，会对于交规的熟视无睹，抱有侥幸心理，因此十分令人头痛。一些货车在运送货物的时候，因为货物体积较大无法完成放入车内，就拿捆绳绑住货物，后备箱也无法关起来。开车行驶在它们周围，看着摇摇欲坠的货物真的不免提心吊胆。

外加很多货车司机还会把车身贴满深色膜，让人一眼就觉得是想要掩盖什么。事实上货车确实是严重超载和运送违法货物的高发车型，所以交警对于这样的车辆都会“重点关照”。另外挡风玻璃上的校验信息不完整的货车，交警也会立刻拦下。

在某些特定时间和特定路段，小伙伴们会发现交警抽查更加频繁。比如晚上8点-10点的时候，在周围都是餐厅的路段，交警叔叔早已全副武装等待着刚吃完饭的驾驶员们，因为这种时候是酒驾的高发期。一般此时交警会重点抽查男性司机，车内只有一个人的情况被查的更多。不过这种时候只要你真的没喝酒，也没什么好心虚的，吹一下探测器就行了，几秒钟的功夫效率很高一点也不耽误时间。

南京酒驾查的还是挺严的，我就经常被拦下吹气，可能长得比较像贪杯的人吧，但实际上我滴酒不沾，明明是个酒精过敏的人，但不知道为啥长出了大大的啤酒肚，唉~

其实最重要的还是很多网友们提到的“眼神”，俗话说：做贼心虚。如果车主知道自己明明存在一些违规的现象，例如酒驾、车内放了管制刀具、忘带驾驶证什么的，看到交警后会立刻眼神闪躲，除非你是专业的老戏骨，否则这种“秒怂”是根本掩饰不住的，这种情况下交警必须要查你了是不是？另外还存在一种十分不聪明的做法，立刻一脚油门就冲走了，当“天眼”系统是白装的吗？下个路口必须被拦下来，开车在路上真的不要太傻太天真。

看到很多小伙伴传授一些不被拦车的经验谈，其实在我看来一没用二没必要，毕竟临时检查是对道路安全和车主自身安全的一种负责，学会这些“经验”然后心存侥幸，小问题被搞成了大问题，只会酿成更严重的后果。而且我所遇到过的临时检查都是效率极高的，没有违规现象的车辆都是立刻放行，中间耽误最长不会超过1分钟，小伙伴们尽量配合好交警的工作，安全驾驶，对自己也对他人负责。

PS：除了文字，我平时还会更新视频内容，如果感兴趣可以关注“马头人车库”

交警查车都是根据什么来决定拦不拦下车？

有过被查的经历，也有过被赶着赶紧走的经历，总结下来就是以下几点：

1、刚拿驾照的时候，上路一般比较紧张。而那个时候交警好像是一直盯着我似的。遇到查车基本上都会被拦下来，查驾驶证之类的。

后来，想了一下，可能是新手上路，比较紧张，再加上开车技术不娴熟，所以被交警一眼看穿，觉得我可能心里有鬼，有必要检查一下。

因为后来，驾龄越久，开车技术越来越成熟之后，很少再因此被查了。

即使有时会驾驶证忘记带也不害怕的。因为很少被拦下。

2、开面包车被查的时候多。

根据我的经验，开自家小车的时候，是很少被查 的，但开面包车就不一样了。

每次遇到交警查车基本上都不能免幸，好吧，即使我真的没喝酒，带了驾照的。

可能是交警觉得面包车拉货的几率比较大吧。

3、车子保险临近到期的时候。

交警查车一般也会根据车子保险来突击检查，有一次因为保险到期，而有事暂时没续保被查过。

4、车子外观被撞了之类的。

有一次，因为车子刚刚跟别的车子发生了点亲密接触，门都拱起来了。还没去修，上路就被查了。

那次正好没带驾驶证，比较倒霉。这之后就有经验了，车子外观不佳的话一定要手续齐全在上路。

大概就这种，一般查酒驾的话，我们这十八线小县城女司机好像很少被查，但男的基本上就是挨个查。很多时候我开车查酒驾，都给撇了过去的。不过我也真的没喝酒，可能是交警觉得查女司机比较浪费时间吧。

交警查车都是根据什么来决定拦不拦下车？

第一个：眼神

这里可不是那个遇到对的眼神，而是一些人本着做贼心虚的表现，别说和交警对视，基本上差点要哭的状态，谁不知道你咋回事啊。用一个老交警的话说，和你点头微笑自然接过仪器的一般都是没事的，而那种眼神躲躲闪闪的，你相信他没事吗？这里不是教大家如何躲避检查，而是希望有些朋友，如果你没喝酒就别表现出那种很怕的样子，弄得人家还得认真检查你，浪费时间和经历。当然，如果你真的喝酒了，那么基本上你也逃不掉。我听说很多老司机都是直接束手就擒的，因为自己都明白自己躲不过去。

第二个：车况

什么样的车交警愿意检查，有的是车辆外观改变太多的，很多这样的车基本上都存在违规改装，尤其是大晚上还在路上得瑟的改装车，有几个没猫腻。至于超载与否，说真的，用朋友的话说，基本上超过3年的警察一眼就能看出来你车是否超载，你还觉得自己能躲过去吗？记得之前有个五菱宏光被拦了，原因特别简单，轮胎都快压爆了，谁不知道你车里装了多少东西一样。说实话，我个人并不建议大家超载，不是说我不理解那种不超载赚的少，而是希望大家能为了自己和家人着想一下，毕竟超载危险系数有点高，至于偶尔超一点，说实话，我个人觉得无所谓，只要不被抓到就好。

第三个：动作

记得之前遇到查酒驾的时候就是，前车突然倒车，给我吓得直按喇叭，毕竟差点撞到我，最后整明白了，这哥们酒驾，刚开始不知道前面是查酒驾的，就以为是堵车，等看到的时候想要倒车还被我堵在里面了。我只能说，我身后那一排车哪个也都不能给你让路啊。另外记得当时我想看看到底是怎么吹的，结果还被警察叔叔撵走了，让我赶紧开过去，也是无奈。所以，对于那些遇到检查就像倒车或者掉头的车辆，一般都是会加大检查力度的。

交警查车都是根据什么来决定拦不拦下车？

交警查车都是根据什么来决定拦不拦下车？

这个问题很多朋友都很关心。

1、交警现在人手一台移动警务终端，上边有很多系统内的指令。

例如，公安布控的车辆和人员，每经过一个卡扣就会被扫描到，然后系统会将相关指令传到附近的交警，上边明确通知，某某号牌车辆沿某某路自某方向向某方向移动，当前位置在某某位置，要求拦截检查。

例如交警的自动扫描系统检测到异常车辆的。

再如车牌与登记不符的，逾期未年检的，发生事故在逃的等等，车主户籍已注销的等等都是这样拦截。

2、除此之外的，多数是根据经验拦截。

例如车牌异常的，正常的车牌和假冒车牌有很多细微的差别，常人难以辨别，交警则一眼就能看出是有问题的。

例如城乡结合部的面包车，常常发生人货混装问题，也常常容易被查。

例如午饭晚饭后时段，饭店附近路口，经常有酒驾车辆出没，容易被查。

例如速度、姿态异常的车辆，容易被查。

例如外观异常的。如有碰撞痕迹、有不明液体流出的、异常破旧的、保险和检车标志不全的等等。

等等。