晚上开车，怎样行车安全？

双向两车道的道路夜间行车时由双向车辆横向距离太近所以更容易受到对方车辆灯光的干扰导致看不清路。多见于对方车辆开远光灯或者雾灯。如果对方车辆开的是近光灯的话一般情况下影响不大，如果你还感觉看不清路的话就要考虑一下是不是你的车灯亮度不够或者视力原因。下面详细介绍几种我常用的遇到远光或者雾灯的应对方法：

1、降低车速、开雾灯+远光或者雾灯+近光

看上图，这是远近光同时开的效果，即便对方远光狗不变光我们也可以尽量保持一定的视线。近光或者雾灯可以照亮路面，远光就留给远光狗享受，我们只要能看清车头路面就行了，然后就是降低车速、安全通行。毕竟会车也就几秒钟时间，慢一点总比冒险前进好的多。现在很多车都可以实现远近光同时开。如果不行的话就可以开雾灯照路面，远光怼狗逼迫对方变光，同时远光可以让你发现横穿马路的行人或者车辆。

2、借助其他车辆的车身以及灯光

看上图，这是昨晚我专门在一条双向两车道的路上拍摄的照片，如果对面有远光狗你可以根据情况跟车，你走在前车的右后方，让前车车身阻挡对方的远光灯，避免光线直接刺眼。同时前车遇到远光狗多半也是打的远光灯，这时候前车的灯光可以帮助我们照亮更远的路面，这样视线更加清楚了。

3、动动手，降低车速，仔细观察

看上图，对方远光灯严重干扰视线，其实这时候我开的是近光，手机拍摄的照片清晰度比我当时看到的清楚多了，即便如此图片里的路面还是有些许模糊。这时候也有办法。

方法很简单：伸手阻挡对方远光灯，只要用手稍微一挡就可以避免对方远光灯直射眼镜，前方视线会大大好转，看上图，伸手遮挡后我们可以看到在前方路边有一个招牌，而伸手遮挡之前我们并没有在画面中看到。所以说这也是一个很有用的方法。但是单手握方向盘时一定要特别注意安全。

这是我平时常用的几个小窍门，希望对大家有用。特别是跟车借助前车灯光提前观察前方更远处路况的方法我觉得很实用，也就是一两秒的时间多看一眼有可能就帮助我们提前发现潜在的危险。

晚上开车，怎样行车安全？

夜间开车时，视线比较狭小，为了保证你自己和他人的生命财产安全，需要注意以下几点因素以及处理方法。

(1)灯光是夜间行车安全的保障，绝不能有半点马虎。尤其在前照灯、后尾灯、转向灯和刹车灯出现故障时，行车是非常危险的。因此夜间行车之前，务必要对灯光进行全面检查，确认良好后方可行驶。

(2)晚上开车肯定是要开大灯的，现在很多司机习惯开着远光灯朝前开，这个时候会对他人造成很大的影响。路上的摩托车、电动车等，对面的车辆都会受到大灯灯光的影响，有时候会造成短暂的失明，这是非常危险的。因此在夜间开车时，应该以近光灯为主，远光灯为辅。

(3)夜间会车时，如果遇到对方不改用近光灯时，应立即减速并用连续变换远近光灯的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不能赌气以远光灯对射。

(4)夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易放松警惕而高速行车，很可能发生交通事故。夜间视线不好，人的反应时间也会随之加长，速度过快很容易发生交通事故。在途经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方，要降低车速并随时做好减速和停车的准备；如遇下雨、下雪和大雾等恶劣的天气时，更应在低速下小心行驶。

(5)夜间行车时，由于视线远远不如白天开阔，而且夜间的大车较多，小车驾驶员必须准备随时停车。为了避免危险的发生还要适当增大与前车的距离，以防追尾事故发生。

(6)超车应该谨慎，一定要保证有足够的直线距离才能超车，但无论如何都不要在弯道中超车。超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时与障碍物发生碰撞。超车时，应事先连续变换远近光灯告知前车，在判定可以超越后，再进行超车。

(7)夜间行车由于无法看清道路两旁的景观，对驾驶员的兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。此时可以用经常改变远近光灯的办法，一方面提醒其他车辆注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。过度疲劳时必须停车休息，不要强行赶夜路。

(8)除了准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。

(9)夜间行车防止抢劫也是很关键的，尤其是单身女性司机，应该注意在行车过程中一直保持车门上锁，以免在等待红绿灯或堵车时遭遇抢劫。另外，不要随意搭载陌生人，不要随意将车窗打开，以免发生危险。

晚上开车，怎样行车安全？

你好，我是交通领域无所不知的珠海交警。

具体来说，如果路面干燥，自己的灯光照射发生漫反射，光线很均匀，可以放心行驶，一般显示为灰色的。白色指的是夜晚灯光照射在水面上的时候，水面反光为白色，尽量要避免。前方若是有坑时，就会形成黑色的阴影，此时就要减慢车速，小心行驶。

①光照不足，保持车速是基本操作

一般的车子远光灯，最远也就是300米左右，卤素大灯要再近一点；最先进的激光大灯，照射距离也就600米，一公里都不到。600米，如果速度还开得比较快的话，反应时间也没多少了，这个操作的余地也就不大了，危险系数就直线上升。

②车距和各种条件有关

而且夜晚行车，前车不论是轻踩刹车或者紧急制动，都是一样的刹车灯，没有更多的提示，如果前车紧急制动了，而我们在晚上难找参照物，容易发生追尾。夜间行车要注意限速。

大部分人的反应时间是0.4至1秒，假设是在城市道路上，30公里的车速，反应时间为1秒，那反应距离是8.33米，30公里的车速，刹车距离是5-6米，也就是说车距要14.33米，才安全。

而高速100公里的时速，一秒的反应距离就是27.8米，100公里时速，刹车距离普遍在40-50米，保守的算，安全距离就是27.8+50=77.8米。夜间驾车视野受限，反应时间延长。车距更要保持。

①强光直射，夜盲

晚上开车如果有强光刺激，像其它车主滥用远光灯，人的生理反应会强制反应。像人的瞳孔直径会从白天的2毫米扩张到8毫米左右，进入眼球的光线是白天的16倍。出现夜盲现象。具体的表现就是说在远光灯照射下，驾驶员在距离行人15米时，能隐约看到一个影子，靠近到5米，才能完全观察清楚。

②躲开光源及偏光镜

在发现前方车辆开着远灯光的时候，我们的视线就要尽可能躲开发光源，虽然刺眼，但能缓解一下恢复到黑暗后对于道路的观察。也可以通过眼睛看右侧的边缘处这个方法解决，减少晃眼程度。此外还可以佩戴偏光眼镜降低高强度光线的亮度，减轻强光对视野的影响。

人在白天因为阳光照耀，光线充足的情况，基本都能保持良好的精神状态。而在夜晚更容易疲劳，尤其深夜时段，大脑皮层活跃程度大大降低，而且驾驶员长期夜间驾驶，内心更容易紧张，长时间神经紧绷会造成疲劳。

疲劳驾驶，人的判断能力，反应能力均会下降。极度疲劳时，观察道路和周围环境的能力可以比正常时候低30%以上，手脚的操作速度和反应时间慢10%左右。容易造成事故。

所以夜间驾驶买一些含咖啡因的饮品，或者口香糖，薄荷都是提神的好办法。尤其是咖啡因，能够兴奋大脑皮质，减少疲惫感，加快反应速度，并且提高维持持久工作的能力。对长途驾驶时的帮助非常大。

白天充足，车主对周边车况的判断也比较完整，而在夜间车主注意力要集中在视野有限的前方，有时候就会忽略后方的车况。特别是遇到一些疲劳驾驶的前车，你在超车的时候，自己也处于非常危险的境地。在夜间偏僻区域或者高速准备超车时，建议稍微喇叭和闪光一起用，提示对方我要超车了，千万别乱变道。

白天因为相关法规限制，有些地方是禁止大卡车行驶。而到了夜晚许多城市道路会放开对卡车的限制。为了方便赶路，长途运输的大卡车也会更多。

夜晚遇见卡车时要注意，因为和卡车并排时，中央气体流速快，压强小，你会被“吸”向卡车。而在超越瞬间，这个气流消失，你会有一种被弹开的感觉。影响正常驾驶感，造成危险。不要跟卡车并行，如果空间不够，宁愿在后面跟着。并行时间越短越好。

白天车子出故障很明显，基本后车都可以观察到。而夜间光线条件不好，如果车子出故障，在道路上意外熄火，风险也会更大。

夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌。

尤其是高速上车坏了或者出事之后，应该停到紧急停车带，车上所有人跑到隔离带外，车子周围半径10米内不要呆。后方150米外放置三角警示牌。给自己的车辆辟出一块安全区域。

白天行车环境好，如果遇上麻烦，报警取证都方便。但晚上就不一定了。警察出警什么的都比较复杂。

所以有些地区开夜车，不要相信敲窗的人，女司机不要放包在副驾驶座，门要锁，车窗关上。手边放置一样可以确保自己安全的东西，喷雾或者电击器。

夜晚行车还有注意盲区，白天盲区也有，但夜晚行车，人容易疲劳，加上车窗玻璃光的反射，对于周边路况的判断就没有白天那么清晰。

主要注意的就是外后视镜盲区，一般是位于车辆左后方距离一米左右的范围内，就是贴近车屁股的那个角度。比如说你的车在右前方，另一辆车在左后方，然后两个车子又离得很近的时候。后车准备超车，你正准备往左边变道，特别容易撞上。

夜间驾驶最好主动退后半个车身或者前进半个车身，避免因盲区产生的误判。同时尽量和对方车辆相隔一米多的距离。一米的距离够在对方躲避障碍物或者强行变道的时候踩刹车进行避让，并且能更清楚地观察对方车辆。

白天气候一般是稳定的，看天气预报就好了。但到了夜间受低温气候的影响，可能会出现大雾、冰冻、雨雪等恶劣天气，对驾驶产生影响。

需要注意的是，夜间加上这类气候要尽量避免开双闪。车主夜间恶劣天气行车看不清前车示宽灯，就说明你后面的车也看不清你，保持车距，打开雾灯就好。

晚上开车，怎样行车安全？

1.如果座位可调，尽量调低，越高受到的灯光影响越大。

2.跟前车保持好安全距离，跟着前车尾灯走，道路有突发情况，前车会做出反应，足够留给自己充足的反应时间。

3.降低车速，大部分高速上限120，但不要以此为准，视情况而定，100左右或更低！

晚上开车，怎样行车安全？

夜间开车，首先要保证夜行视线良好，礼貌开车，速度放慢，低于规定限速，尽量不超车，不急刹车，少倒车，打开夜行灯或近光灯在行车道内依次行驶，遇路面行车条件暗的时候，再打开远光灯，见到对向来车必须关闭远光灯，如对方车打远光灯时，可采取连晃三下大灯，要求对方车变为近光灯，对方依旧用远光灯，可靠右边礼让，避免晃的睁不开眼，操作出差，千万不开斗汽车，保证行车安全。

晚上开车，怎样行车安全？

1行至路口是绿灯时，如果秒数不多了，不要加速急行，夜间行人、行车比较复杂，在路口的地方急加速容易发生交通事故。

2有的城市路面比较黑，吸光，开了车灯也不是很亮，所以车速要放慢一些，安全第一。

3靠边停车要提前打转向灯，及早的通知后面的行人。

4如果对面来车开远光不变灯，那么自己不要与对方制气，首先放慢车速，注意左右两边的情况，安全通过会车。

5自己注意行车中远光变近光，注意行车礼貌。

6夜间开车，最好不要出去吃饭或喝酒，如果出门喝酒吃饭，那么自己要选择需要的交通工具。