汽车加油，加92,95和98，区别大吗？

我觉得对很多发动机来说不同标号的汽油还是有区别的，特别是一些最低要求加92的车，加了更高标号的汽油以后反而动力性更好，油耗更低。很多专家每天不厌其烦的告诉我们不同标号的汽油只是辛烷值不同，抗爆震性能不同，对动力等没有什么影响，有的话也只是心理作用。其实我并不认同，我认为这是有一定科学道理的。

首先我们都知道辛烷值代表了抗爆震能力，标号越高抗暴震性能越好。

我们都知道四冲程汽油发动机有吸气，压缩，做功，排气四个冲程。我们初中教科书上描述的是在做功冲程里混合气点燃，燃烧的能量推动活塞向下运动，而实际上并非如此，因为混合气是依靠火花塞电弧点燃的，先是一个点，然后在蔓延到整个气缸的混合气体。所以从火花塞点火到汽油达到最大程度燃烧是有个时间的。如果在做功冲程开始时才点火的话会发生这样的情况：混合气达到最大燃烧，能量释放最大的时候活塞已经运行到下方很远了，这时候混合气燃烧的能量只有很少一部分用来推动活塞做功了。因此大部分情况下汽油发动机在压缩冲程末端火花塞就开始点火，以便让做功冲程刚开始，活塞准备往下运行时达到最大燃烧，这样混合气的能量利用率就高了，发动机动力性也好了。这就是点火提前角的概念。

上图就是点火提前角的描述。左边转速低，点火提前时间短，右边转速3600，活塞运行很快，所以需要更提前。有时候在压缩冲程里火花塞还没有点火呢混合气就在气缸内高温高压条件下自燃了，结果导致爆燃恶力量阻碍活塞上行，这时候活塞会震动，发动机输出功率锐减。这就是爆震。标号越高，汽油越不容易自燃，抗爆震性能越好。

那么推荐加92的发动机加了95或者更高标号的油以后为什么有些会觉得动力更好，更省油呢？我认为与点火提前角有关。加92号油时发动机也会有爆震产生，只是行车电脑会根据爆震传感器的信号推迟点火来避免爆震。当你加了95号油以后爆震发生的概率更低了，点火提前角可以提前到最佳位置，这时候混合气爆燃的能量利用率最高，因此发动机动力性越好，也越省油。

汽车加油，加92,95和98，区别大吗？

问题一：92、95、98号汽油到底是什么意思？

这三种汽油标号我想是日常加油站能见度最高的三种，现在也有一些地方能够加到101号汽油，俗称“超跑福利”，这么多不同标号的汽油他们之间到底有什么差别？或者说是什么原因导致了目前市面上我们能见到如此之多各种各样不同标号的汽油？

先来说说92、95、98号汽油它们的命名规则，我们先从最根源上搞清楚这些让人眼花缭乱的各种汽油标号是怎么来的，它们是不是像很多朋友所说的那样，标号越高代表的汽油品质越高，汽油所含有的杂质越少？

首先第一点我们要明确，目前世界上所使用的所有不同种的汽油标号命名规则中，没有一个是按照我们所谓的汽油品质高低来命名的，那么这也就推翻了前面我所说的标号越高，油品越高这个看似很有道理，实则是谣传的一个对汽油标号高低的认知。

目前来讲，我们国家所使用的汽油标号的高低，是通过“研究法”来决定的，汽油中有一种叫做异辛烷的成分，异辛烷是一种能够提升汽油抗爆性的成分，可以通过炼油和人工合成来制取，我们平时在加油站或者4S店都会听到一个词，叫做“汽油添加剂”，加油站的员工或者4S店会经常向你推销这个产品，如果你的车在加油的时候由于各种原因只能加到比标准推荐值标号低的汽油，那么你就需要这么一瓶添加剂来让你的发动机维持正常的工作，这个添加剂所改变的，就是你汽油中异辛烷的含量，汽油中的异辛烷的含量被称为辛烷值，92号的汽油就代表着其中辛烷值的含量为92%，，95号汽油的含量就是95%，以此类推。

所以，不管你是92号汽油还是98号汽油，它们只是汽油中异辛烷的含量不同，其汽油品质，还有单位体积燃料的热值是没有区别的。

问题二：低标号车型加高标号汽油会有什么影响？

很多朋友都知道，高标号车型加低标号汽油会严重影响发动机正常工作，会导致爆震，严重的话会降低发动机使用寿命，增大维修成本。

但是，如果低标号车型加高标号汽油会有什么不一样的地方，我相信这才是困扰很多朋友的一个疑问。

前面提到，不同标号汽油之间的区别在于其中异辛烷的含量，而不是油品质量，换句话说，假如你是92的车型，那么你加95的汽油对于发动机来说除了辛烷值的提升之外，并没有什么实质性的意义，因为汽油的其他成分都一样，并没有说你用了标号更高，价格更贵的汽油，你的车就好像是吃了一顿什么大餐一样，不是这样的，油还是原先的那个油，只是其中异辛烷的含量不一样了而已，而异辛烷本身的作用也只是为了防止汽油在发动机还没有点火的时候提前燃烧而已，并没有什么其他附加的功效。

值得注意的是什么，我们发动机现在绝大部分都是电脑控制，什么时候点火，什么时候喷油，都是通过各种传感器实时监控，然后电脑及时作出调整的，并不是固定不变的，比如说，你这台车本来设计是应该加92号汽油的，结果你加了95号汽油，那么你的抗爆性就高于发动机的出厂设定，在火花塞点火之前有着更好的抗燃性，这个的好处显而易见，降低了爆震对发动机所造成的损害，但是它同样也有一个不容忽视的问题，就是会导致汽油出现滞燃现象，让汽油燃烧的不够充分，这又是一个什么原理呢？

一台发动机的压缩比通常是固定的，及时是可变压缩比也是在两个不同的固定值之间来回切换，并不能无极调节，但是为了保证汽油能够得到更充分的利用，发动机的出厂标定会偏向轻微的爆震趋向，也就是说会让汽油在活塞接近气缸上止点时提前燃烧，这样可以使得发动机内的汽油燃烧得更加充分。

所以说，从综合的角度来讲我个人不建议使用超出原车推荐标号的汽油，不管你是92还是95还是98，所有的汽油所含有的杂质都是一样的，你92有的，我98也有，而且还有一点是值得注意的，目前我们所使用不同标号的汽油主要是通过添加人工合成的添加剂来提高标号的，所以你汽油的标号越高，汽油中所含有的各种化学添加剂的含量也就越高，相当于是你加汽油时就已经加入了更多的汽油添加剂，除了上面这两个原因之外，还有一个就是油价，95的价格普遍比92贵5毛钱左右，而98的价格则比95要贵上接近8毛的样子，所以无论从根本上的使用差别还是口袋里的经济代价来看，低标号车型加高标号汽油绝对是一个多此一举，并且浪费金钱的一种行为。

汽车加油，加92,95和98，区别大吗？

很多车主都说，“在路上一定要加好油，动力足还省油，比如95号汽油比92号汽油好。”真的是这样吗？

答案当然是否定的。 我们只要按汽车出厂说明书加油即可，不用刻意加高标号汽油。

平均油耗相差无几。 在日常生活中，使用92号和95号两种不同标号的汽油，对于平均油耗来说其实影响并不大。

很多实验平台经过实测证明， 使用92号和95号的最终油耗数据仅仅相差大约0.1升/百公里，而95号汽油的单价要比92号汽油贵。因此，综合来看，“高标号汽油省油”是伪命题。

除了油耗外，分别使用同等价值的92号汽油与95号汽油，跑得距离也不会相差太多。 当然，在一定条件下，使用95号汽油要比92号汽油更省油，但省油的效果非常有限。

92、95、98号只是汽油标号，代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好，跟汽油本身的品质没有关系，并不是标号越高的汽油杂质就会越少。

说到这个问题，我们就必须谈谈汽车发动机。

汽油具有粘性小、蒸发快的特点，因此可以通过喷射系统喷入缸内，经压缩达到一定温度和压力后，再通过火花塞点燃、使气体膨胀做功。

所以， 不同压缩比的发动机在燃油标号选择上是不同的。高压缩比的发动机应尽量选择高标号汽油，低压缩比发动机的汽油标号则可适当降低。

1、标号决定爆震性能

国内汽油标号是根据我国车用汽油标准进行划分的，92号、95号以及98号汽油在品质和清洁程度方面是相同的，它们之间最大的不同在于辛烷值。

98号汽油中添加的抗爆震剂比例，要比95号、92号汽油稍多一些，但在质量上完全一样，与清洁度更是没有关系。至于抗爆剂添加量不同，是为了适应不同压缩比发动机对于抗爆震值的不同要求。

2、压缩比

我们再来普及第二个概念：压缩比。

压缩比是发动机一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比，发动机压缩比的高低决定着其使用燃油标号的高低。

简而言之，什么车加什么油，车辆使用油品的标号由汽车发动机的压缩比决定。

需要注意的一点是， 加高标号的汽油并不一定比低标号的汽油效果好。如果低压缩比的发动机硬要用高标号油， 很有可能会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，不仅会因为汽油燃烧不完全造成无谓的浪费，还容易让发动机产生积碳，损伤爱车。

汽油标号与汽油的纯净度无关，省不省油与汽车的压缩比有关，用对了油才能对车辆有更好的保护。

先来直观看一下92、95、98号汽油长什么样子。

92号汽油

95号汽油

98号汽油

92、95、98号汽油放在一起对比的样子

从外观上看，它们并没有很大的差距。

我们现在说说内在：

国内汽油编号是根据我国车用汽油标准进行划分，92号和95号、98号汽油在油品和清洁程度方面是相同的， 最大的不同在于它们的辛烷值。

98号汽油添加的抗爆震剂的比例比95号、92号汽油的稍多一些。 几种汽油的质量完全一样，和清洁度等没有关系，唯一不同的就是抗爆剂的添加量不同，这是为了适应不同压缩比发动机对于抗爆震值要求不同而设计的。

弄明白了汽油标号代表的意义，我们再来探讨目前舆论场广为流传的一种说法：高标号的汽油动力足，并且还能延长发动机寿命。说到这里，我们来普及第二个概念： 压缩比。

压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比，发动机的压缩比高低决定着燃油标号的高低。

高标号汽油车

如果加注95号汽油的汽车，被误加了92号汽油，这样 很有可能会产生抗爆性不足的情况，发动机工作时故障率会增高，并出现油耗上升、积碳增多、喷油嘴堵住等等情况。

爆震会导致动力变弱，油耗增大，气缸各零部件磨损加剧，寿命缩短，甚至导致发动机损坏、报废。

因为油品生产都有国家标准，不管是中国石油还是中国石化或地炼的油都要达到国家标准才能出厂。

所以 同一标号的油品混加是没有什么问题的。

最后，提醒大家：一定要到正规加油站加油，加油要选择适合爱车的汽油标号。

汽车加油，加92,95和98，区别大吗？

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汽车加油，加92,95和98，区别大吗？

1、从抗爆性的角度出发

我们要知道，汽油就是混合物，也就是都是在基础汽油中加入一定的抗爆剂后，制造出来不同抗爆性的汽油。92、95和98都是使用同一种基础汽油，然后在里面加入不同数量、不同品质的抗爆剂，然后形成了92#、95#和98#。

2、从烷值的角度出发

其实，汽油中有异辛烷和正庚烷，异辛烷的辛烷值为100、正庚烷的辛烷值为0，辛烷值越高汽油燃烧的爆震感越小。92#汽油异辛烷的比例为92%、正庚烷8%，按照比例是确定标#的方式，95/98可以类推。

我们要知道，辛烷值不同，对汽油的蒸发性能和燃点会有不同的影响，假如你的发动机压缩比只是适合92#，在压缩冲程活塞可以有效的把喷入气缸的液态汽油加热蒸发为气态，之后由火花塞点火引燃，这就是正常的运行模式。

三、从密度的角度出发

92#的密度约为0.725g/ml，95#密度约为0.737g/ml.

我们排除环境的影响，按照标准值计算，一升95#汽油密度会多出12克，家用车油箱容积按照A级平均为50升计算的话，一箱满油就相当于会多出600克的汽油。

如果按照综合油耗为8L/100km计算的话，一公里油耗80毫升质量约为58.96克，也就是说95#的汽油600可密度差，可以染给你多行驶约10.18公里。

因此，我们不能单纯的说质量差别，关键还是要细化到底是哪些方面的质量区别，通过这种方式你就能够更加清晰了解，当然也不是越高越好，关键还是要遵循汽车厂家给予的建议加油，不能盲目的增加标准或降低标准，都是不恰当的。