汽车OBD系统是什么？

内容提要：1、什么是OBD。2、OBD有什么作用。3、OBD与发动机故障灯有什么关系。4、怎么确定我的车上有没有OBD？5、OBD接口在哪里？6、各种各样的OBD接口产品能用吗？对我的车辆有影响吗？

OBD全称是On Board Diagnostics，意思是“车载诊断系统”，由美国人发明的用来监测汽车发动机排放指标的一个系统，依托行车电脑的数据运算功能，还有外接诊断接口，就是我们平时所用的OBD接口。

这个车载诊断系统主要是为了控制车辆排放指标，行车电脑通过各相关传感器的数据来判定发动机的排放指标，如果发现有异常可能导致排放超标的话行车电脑就会亮起发动机故障灯并且在存储器内保存相应的故障代码，驾驶员看到故障灯以后就需要去维修，维修人员可以用专用的检测设备通过OBD接口来读取行车电脑的故障代码，从而快速找到问题所在。

为什么我们一直说发动机故障灯亮了并不会直接影响到发动机寿命，有些朋友发动机故障灯亮起以后给4S店打电话咨询，他们都会告诉你“不影响发动机运行，车还可以开，但是需要来检测一下”。因为发动机故障灯亮起一般都是与排放相关的传感器信号异常了，并不是代表着发动机本身出现了严重的故障。

很多车主可能不清楚自己的车是否有OBD系统，其实很好判断，我国规定2008年7月1起生产的车辆都必须安装OBD系统。

OBD接口的位置各个厂家都不一样，但是大部分都是在那几个固定位置：方向盘左右下角，中控台，手套箱，这些地方。

由于通过OBD接口可以读取行车电脑数据，还可以向行车电脑发送指令，因此越来越多的车用OBD外围产品问世了，最常见的就是OBD自动落锁与OBD自动升窗。说实话实现的功能有些还是很实用的，但是我觉得选择这些产品要谨慎。

就拿行车自动落锁器来说，它的工作过程是这样的：落锁器向行车电脑发出查询请求，行车电脑将查询数据传给落锁器，落锁器自己运算对比车速，车速达不到落锁标准就继续向行车电脑发送查询请求，直到获得的车速数据达到落锁要求，这时向行车电脑发送上锁信号，将车门上锁。这整个过程中一直在不停与行车电脑通信，必然会影响行车电脑的正常运行。学过计算机的朋友们肯定知道，电脑芯片每处理一个外设的信号请求时都会中断其他的程序，只是由于速度很快因此我们不易察觉。但是对于行车电脑的单片机处理器其性能远远达不到个人电脑的运行速度，而落锁器为了实现功能必须不停的向行车电脑发送查询请求，必然影响行车电脑单片机的运行。

现实中很多装了这类设备的车友也有很多遇到这样那样的问题，比如仪表盘乱码，故障灯点亮，车速或者转速不显示，这些都是行车电脑数据系统错乱的原因。

如果真的要买还是建议购买大厂的产品，不要贪图便宜，因为OBD接口上是常带电的，这东西如果停机耗电设计不好的话会在停车时严重浪费电瓶电量。甚至有些粗制滥造的产品会导致烧坏行车电脑。有时候想要同时安装两种以上的OBD设备，但是只有一个接口，这也没关系，可以买一根扩展线，这个不影响两个设备同时运行，原理很简单：还是微机芯片处理信号时的中断功能，虽然通过同一个线，但是属于不同设备。芯片会分时处理的。但是尽量不要安装太多，因为这样会加重行车电脑数据总线的负担。

现在还有各种蓝牙OBD诊断设备，可以连接手机来读取发动机数据，我曾经买过一个，只能说功能相当有限，不能读取实时数据流，只能说是特别入门。因此想要更深了解这些数据的话还是买专业的有线读取设备，

现在吵的很热的车联网，很多都是基于OBD数据流的，在OBD接口装上个外设就号称车联网。其实我觉得这有点不靠谱，毕竟这个接口设计的初衷仅仅是为了诊断，而不是给你一个通用的数据接口。想要实现真正的车联网，还应该在整车设计时就考虑到这些因素，比如通用的安吉星，这才是系统化标准化的产品，基于OBD的总觉得是立足不稳。

总的来说目前来看OBD仅仅是一个数据诊断接口，不建议在上面安装一些附属设备。