冬天油耗为什么比夏天开空调还要高？

冬季汽车耗油量大确实没错，但是应该高不过夏季开空调吧？说说原因吧。

首先汽车夏季开肯定比冬季省油，因为夏季气温高，汽油喷入进气系统或者汽缸内后更容易雾化蒸发，这样以来汽油蒸汽与空气可以充分混合，则点火后爆燃程度剧烈，那做功就快，而且动力好。相当于是把每一滴汽油都物尽其用了。

而冬季气温低，汽油不容易蒸发雾化，因此同样的喷油量夏季可以达到最佳空燃比，而到了冬季，气温低，汽油不容易雾化蒸发，喷入的油里油滴颗粒较多，这样燃烧就不充分了，爆燃力量小，同样的喷油量，做功就比夏季少了。上图是发动机在不同温度下的耗油量，可以反映出一些问题。

冬季天气寒冷，发动机润滑油，变速箱油都处于低温粘稠状态，运转阻力大，所以在发动机达到最佳工作温度之前，油耗都会很大。

最重要的就是热效率，这是最难理解但又最直接影响油耗的因素。热效率简单来说就是发动机把汽油内能转化成动力的比率，热效率越高发动机做同样的功就越省油。冬季发动机工作一段时间后也可以达到最佳工作温度，但是由于气候寒冷，发动机散热量也很大，所以要不断的靠燃烧的汽油给发动机补充损失的热量，这样汽油的一部分内能就转化成热量补充给发动机然后又发散到空气中了。这样汽油内能利用率就降低了。这也是为什么从科学角度来说开暖风同样费油，因为能量的形式多种多样，而且能量不会凭空生成，同样暖风里吹出来的热风也不是随便来的，而是冷却液的热量，暖风吹出来，冷却液温度降低，发动机给冷却液加温，发动机温度降低，汽油燃烧做功又同时顺带给发动机加温，汽油的内能就这样经过不断的转化最终成为吹入车内的暖风。

而夏季开空调费油是因为空调压缩机直接连在发动机输出轴，发动机输出动力未经任何降速增扭就驱动了压缩机，这样就增加了发动机的负荷，但是这个增加负荷可不比多坐几个人小。特别是对于小排量的汽车来说，夏季开空调油耗会高很多，大排量车就没那么明显了。

冬天油耗为什么比夏天开空调还要高？

冬季比夏季油耗高肯定是和温度有关，也就是说因为温度的降低对车辆造成了影响所以才会油耗增加。

首先，温度降低，燃油效率下降，造成动力下降，油耗增加。

第二，温度下降，燃油效率低，积碳形成速度加快，导致更多的燃油被积碳吸收，造成油耗增加。

第三，机油的粘度是随着温度的升高而下降，冬天温度低，机油粘度大，即便是热车后发动机的温度比夏天热车后发动机的温度也会相差不少，也就是有些朋友说的冬天热车时间长。机油的粘度大会造成发动机自身的阻力大，造成油耗增加。

第四，变速箱和其他部件也会存在弟三条一样的现象，天气冷了部件之间运行阻力大造成行驶车辆阻力加大，增加油耗。

解决冬季油耗大的方法首先更换适合的低粘度机油，降低热车时间，降低发动机自身的阻力。检查发动机节流阀，进气门，燃烧室的积碳，并进行清洁，燃油的话有条件可以加更高标号的，如果觉得费用大也可以定期使用有清洁效果的燃油添加剂，既可以清洗积碳养护车，又可以省去高标号汽油的费用，至于其他的部位目前还没有更好的办法去实现低温下让和部件变得更灵活。

志澈联盟汽车服务为你服务，随时欢迎咨询！

淘宝店铺志澈联盟汽车服务

冬天油耗为什么比夏天开空调还要高？

冬季车辆油耗高是非常正常的现象，主要原因就是气温低，发动机属于热机类型，需要水温达到85-95度左右才能发挥正常的性能，发动机在低温状态下想正常运转就需要多加大供油量，而冬季气温很低，发动机达到正常水温的时间就会延长，这样在发动机低于正常温度时油耗就会增加比较多，气温越低热车时间越长油耗就越高。

冬天油耗为什么比夏天开空调还要高？

在冬天由于天气凉的原因，在启动车的的时候会有一种冷车快怠速的现想，此时的发动机的转速就会达到1100-1500转，而此时的喷油量就会增大很多的。

而在夏天而言在怠速情况下开空调，则称为空调快怠速，而此时的怠速远远小于冷车快怠速的。所以喷油量也会远远小于冷车快怠速的，所以冬天有时耗油量高点也是正常的。

冬天油耗为什么比夏天开空调还要高？

开车之前都是需要预热的，预热是靠消耗油的，冬天气温低，预热的时间会更长，消耗的油量会更大。冬天热车无可厚非，主要是让各个零部件得到机油的充分润滑，让爱车机能恢复到最佳。这样的话运行的时间就要增长，油耗自然也就会增加。

还有机油的问题，即使我们用的是冬季汽油，但依然会在低温下，多少会变得粘稠，更粘稠的机油，在发动机内就会带来更大阻力，发动机就得花更大力气克服这种阻力，那就得多吃油。

冬天，胎压更低，跟地面接触的面积大了，摩擦力上升，也会影响到油耗。

在极其寒冷的地带，发动机燃烧效率也会降低，产生很大的动力损耗，为了弥补这份损耗，你也会不自觉地多踩油门。

冬天油耗为什么比夏天开空调还要高？

其实冬天跟夏天的油耗并无差别。这是你个人的主观感受。感觉冬天的油不耐烧。