电动汽车有没有和燃油车一样的电瓶？
我来回答你的问题吧。电动汽车上一般是没有铅酸电瓶的。一般都是动力锂电池分为两部分，一部分专门供电动机，另一部分供其他用电设备。为什么不用铅酸电瓶来提供其他设备用电呢？因为铅酸电瓶重量大，相同重量的前提下容量又远不及锂电池，而且锂电池和铅酸电池的充电电流等参数也不尽相同。所以为了方便统一，两套电池都是锂电。
首先电动汽车是利用车载电瓶（电池）来提供电力，带动电动机从而驱动汽车前进的。因为电动机能量利用率很高，而且电动机的启停更加灵活。普通汽车等红灯的时候发动机仍然怠速运转，会消耗燃油。所以电动汽车被认为是能源利用率很高的环保车辆。
电动汽车的短板就是电瓶（电池）。目前真正意义上的电动汽车都采用能量密度高的锂电池来储存电能。因为同体积的锂电池容量比铅酸蓄电池大得多，而且锂电池可以经受更大的充放电电流，充放电循环次数也远大于铅酸蓄电池。还有很重要的一点就是相同容量的电池，锂电池的重量只有铅酸电池的几分之一。所以电动汽车采用锂电池可以在保证容量的前提下尽可能减轻重量，而且锂电池可以大电流充电，这样电动汽车就有快速充电模式。同时电池的使用寿命也大大提高。一般的纯电动代步车电瓶寿命也就三年左右，过后容量会迅速下降。而现在市面上的纯电动汽车锂电池都是质保8年或者10万公里的。可见锂电的优势。
因为电动机带动整个汽车运动，在加速和起步的时候需要足够的驱动力，所以这时候电机的电流会非常大，这就要求动力电池必须要满足随时的放电需求，所以电动汽车的动力电池大多数都是只供电动机使用。而其他用电设备都是专门分出来一组电池单独供电。这样就不会由于其他电器的开启而影响动力电池的瞬间放电电流，可以让动力电池、控制器、电动机工作更加平稳。
像知豆电动汽车，当时我去试驾的时候销售人员就介绍说这个车电池分为两部分，一部分专门供电动机运转，另一部分供其他用电设备。充电器只有一个，可以同时为两套电池充电。因为两套电池都是相同规格的锂电池，所以充电很方便。如果给其他电器供电的电池采用普通车用电瓶的话首先电量不够，其次充电的时候得单独给它设计一条充电线路和充电器，这样太麻烦，而且增加了出现故障的几率。
今天不知道怎么回事，图片插不进去。大家将就看文字吧。
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