汽车三角窗有什么做用?

我说了不知道你们信不信,三角窗的作用就是

1、增加视野。下图可以看到,车头部的三角窗可以增加视野。

2、车后部在车门上的三角窗,这是为了美观和玻璃大小。因为整个车身外观从前到后要呼应,如果后不没有三角窗设计,整个外观看起来会有点突兀。而且一些车型三角窗位于车后门上,这也是考虑到升降玻璃的尺寸问题。三角窗里的玻璃大多是封死的。如果这部分三角形与车窗为一体的话那么升降玻璃就不好加工了,因为三角窗那里只有一丁点儿玻璃,很难与整个升降玻璃系统配合。

3、为了整体造型美观

看看下图,这是天籁,第一张图我把三角窗PS掉了,前后对比一下,是否不一样呢?

4、增加后排通透性,这个是我自己猜测的。因为有了这个小窗户坐在后排多多少少不觉得那么闷了。

汽车三角窗有什么做用?

三角窗经常出现的位置在哪里?

一般车上有两种三角窗,一种是A柱边上的三角窗,我们就暂且把它称作前门三角窗。另一种是C柱附近的三角窗,我们就暂且把它称作后门三角窗。下面我会分别说说它们的作用。

前门三角窗

前门三角窗常见的就是前车门前梁和A柱之间的三角窗设计,现在汽车上也有很多是直接保留在前车门上。

主要作用是避免前挡风玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野,这点我想开车的朋友都会深有体会。

另外,前门三角窗还可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持高度平行。

后门三角窗

一般后门三角窗分两种:一种是装在后车门上,另一种是装在C柱上的,我们把两个分开单独来说说。

  • 装在后车门上的三角窗

装在后门上的三角窗,一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观。

另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。

  • 装在C柱上的固定三角窗

装在C柱上的固定三角窗,除了成全整车造型的美观以外,同时也增加后座的采光和满足乘客的乘坐视野需求。

其实三角窗在设计之初并不是出于驾驶视野的考虑,而是为了通风。早期40年代的时候,三角窗都是可以打开的,这也是它为什么带一个窗的原因。

三角窗日常使用需要注意什么?
  • 不要给三角窗贴膜

汽车贴膜时不要把三角窗给贴上了,按规定,前排三角窗的夹角是不允许贴膜的,否则会妨碍驾驶员的视野。

  • 三角窗不好配,价格较贵

虽然三角窗的面积虽然不大,但是因为不好配,还是很贵的。也别是后门三角窗,比你车上的几大块玻璃都贵啊!所以提醒朋友们,如果你的车钥匙不幸落车里了,可不要看三角窗最小就去砸它,它反而是最贵的那块,一定要记住了。

总结:

首先三角形有稳定性作用,因此三角车窗对汽车的整个构架的稳定性具有很好的作用。

前门三角窗作用:减少盲区,很好配合玻璃升降器导轨要求。后门三角窗作用:美观,增加采光,使玻璃升降更平稳。

汽车三角窗有什么做用?

轿车多见于后车窗的三角窗

三角窗的位置在两个地方:一个在a柱 那里,一个在C柱那里。目前常见的多见于c柱那里,我个人认为,三角窗是一个历史遗留问题,原始的作用是为了提供更大的采光空间。现在的三角窗大部分就用来起到装饰作用了。

特别是在整车具有溜背效果的车上,三角窗的装饰性就很重要。有很多轿跑车型,三角窗的地方都装饰了一个三角装饰件,其实比起透光效果而言,装饰性的作用会更大。

目前很多车的采光已经很充分了,不再像从前玻璃的透明度不佳,室内阴暗,现在的车大部分都装配了全景天窗,采光效果根本不用担心。

带有各种形状的三角窗装饰件

汽车三角窗有什么做用?

相信大家买了车之后都会发现,在车的A住或者C柱附近都会有个三角形的车窗,那你可能会问,这个三角窗到底有什么用?难道就不能把这个东西给去掉吗?告诉你,还真不可以。

你可别小看它,它并不是一个可有可无的东西,你可别小看了这个三角玻璃窗,它的价格其实还真的不便宜,一块小的三角窗玻璃可能还要比一整块的车窗价格更贵,三角窗的位置一般都是在A柱或者C柱旁边。

学过物理和数学的朋友都知道,三角形最大的特性就是稳定性,所以从这点来说,三角窗具有对整个车身整体起着支撑固定的作用,如果有的车A柱没有三角窗,那如果发生碰撞事故的话,其实车的前部分是比较脆弱的。

很有可能会直接溃散。另外每辆车其实自身都是有一定的盲区,特别是车的A B C柱部分,且是整个车身框架的支撑点,所以不能完全取消掉,因此为了能尽量缩小视线盲区,开个三角窗其实还能很好的解决这个问题。

除此之外,三角窗还有其它的作用,比如能够稳定和固定车身玻璃升降的平稳,车窗玻璃上的震动,会被小小的三角窗承担一部分。玻璃在起落时也降低了车窗的活动难度,以往的三角窗都是能打开的,方便通风透气。

而现在,三角窗的加入也是为了增加车辆后排的通透性,从车身整体效果来看,三角窗的加入能有效增加车辆车身的美观性,所以三角窗并非你所想的那样,纯粹是个鸡肋的设计,反而是车身不可或缺的一个配置。

汽车三角窗有什么做用?

我觉得原因有两,第一:可以更多的采光;第二,就是三角长那个位置比较小,如果设计成玻璃窗一体很难达到玻璃完全伸缩的状态。

汽车三角窗有什么做用?

三角形具有稳定性

三角窗对汽车的整个构架的稳定性具有很好的作用

前排避免前挡风的玻璃过于倾斜,以至于给驾驶人造成相应的视野盲区,

还有为了美观,视觉效果看上更加美观协调,

增强采光

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。

相关推荐