为什么觉得等红灯变绿灯时，后面的车要比排在第一的反应快一点？
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这个问题并不重要，也因人而异，好车，普通车起步有差别这是有车一族的人都知道，转速慢时速不高的车都慢一些，对一些动力足排量大的起步时肯定快多了，所以不能相提并论，各有长处，就不用去讨论。
对于等红灯时，为什么排在后面的会反映快一些，这是一种误解，排在第一位如在红灯时，就有所准备，发动机已经处在半离合启步程序，所以很快就走了，如果你等绿灯亮起时，才踩离离合，挂档，在怎么快也得耽误几秒钟，所以排在后面的他们先有准备，看起来反应快一点，每一个开车的司机，层次不同，习惯不一样，素质也有高低之分，所以排在后面的，那怕是多等两秒钟，也要鸣笛催促，让前面的司机很尴尬，为了避免这种情况时常发生，建议在等红灯时，也稍微留点神，提前十秒八秒作好准备，少让心里素质差的司机在后面狂按喇叭，惊挠路人，让匆忙行走之人，移目观看，又伤神又分心，尽力做到别在等红绿灯时玩手机，或者做其它事情，别认为我的车好象停在自己的车库一样，旁若无人，当绿灯都亮好多秒时，才象刚睡醒一样，手忙脚乱启步，那时可能就不是一个车在催促了，不良的习惯改了也是好司机。
当我们驶离红绿灯后，由于动力不足，避让一些排量大动力足的，让他们先行，谁也说不出你有什么做得不对，或者说有其它坏毛病。
为什么觉得等红灯变绿灯时，后面的车要比排在第一的反应快一点？
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首先祝各位新春快乐！鼠年吉祥如意！
这个问题并不复杂。在反应上有快有慢都是正常的，主要看准备充分不充分。一是有的驾驶员无论是等红绿灯还是堵车排队都很集中精力，及时观察前方的动向，启动车子时准备特别充分，做到及时跟进，不拖后腿。二是有的师傅慢性子，绿灯不亮不准备，灯亮了才开始挂档加油起步，显然比有准备的车慢几秒。三是还有的开车人完全忘记了自己在等红绿灯，或者在排队，等后面的按喇叭催了才知道该走了，这样就会慢许多。
在行驶过程中，什么情况都可能遇到。作为等绿灯亮的排头车，应该集中精力观察红绿灯的变化，及时起步行驶，不要影响后面的车。如果遇到后面的车启动快，认为前车慢的，这种情况不用理他，你该怎么开就怎么开。
车子始终存在快慢的问题，动力足马力大的车启动速度快一些也很正常，在道路上正常行驶又不是比赛，没必要比拼。
按规定行驶永远都是正确的，不用纠结后面车子怎样。
为什么觉得等红灯变绿灯时，后面的车要比排在第一的反应快一点？
个人感觉排第一的车心理是反正第一，起步快慢对自己影响不大。而排在后面的车心理是就怕前方车辆反应、起步、等原因造成影响此刻的绿灯通过不了…
为什么觉得等红灯变绿灯时，后面的车要比排在第一的反应快一点？
谢邀。
理论上，反应时间是一样的。
感觉到慢，是因为人家在前面，这和一个队列，在接受到齐步走的指令后，队前开始移动，后面需原地踏步而后依次移动的道理是样的。
所以，在等待的时候，呜笛或闪灯等催促的行为，是不可取的，除非你确信前方确实没有看到灯信号。
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