是不是在驾校纵然练的再好,四科全部满分,到了路上还是小白一个?

题主意思虽不全对,到有几分占理,驾校练得好,才能考得好。

路上情况千变万化,理论与实践是有差别的,但理论和实际它是相结合的,所以驾校考得好,在路上也是有很大帮助的,熟练的驾驶经验,有时也能应付路上突发情况,一个对驾驶技巧不熟练的司机,更难化解突发状况。

是不是在驾校纵然练的再好,四科全部满分,到了路上还是小白一个?

说下我吧,14年夏天考的驾照,考完就没怎么摸车,一直到16年出来上班,找了个售后维修的工作,公司给配的车子,BYD F3,菱悦V5,还有捷达,全是手挡的。一个礼拜7天平均5天都在外边,早上去客户厂里,下午能搞完就回公司,搞不完就第二天回,那个时候跟我师傅两个人是基本天天跑江浙沪这一带,刚开始师傅不让我开,毕竟本本族,慢慢的就是去的时候他开,回的时候我开,高速上到没啥,注意车距,把好方向,注意观察,但是市区路段就悲剧了,记得头一次跟他出去,出了公司门第二个红灯起步两回熄火,那个尴尬啊,离合半联动刹车丢完车子不走,非要给一点点油(后来才知道家用车怠速调的比驾校的车子低一些),刚开始几次油门也掌握不到深浅,起步一窜一窜的,差点给师傅坐吐了,就这样连着出去了三天,红灯起步油离配合,已经基本没问题了,再后来就是皮卡,GL8,奥德赛,瑞风的大面包,全部OK。到目前为止就因为前面一辆大挂,在左转加直行道上由于跟车太近导致一个闯红灯违章。

新手刚拿驾照建议最好是弄台二手的手动挡轿车练手,不建议学出来就上SUV,或者自动挡(土豪另说),等过个小半年大半年的对车子了解了,能一个人应对基本的路面突发情况了再去换新车,这样安全系数比较高一点,对自己或者其他交通参与者都是有好处的。

是不是在驾校纵然练的再好,四科全部满分,到了路上还是小白一个?

本人刚拿证11天,10月30号拿证的,从7.10报名到10.30号,历经三个月零20天,科二练的最久吧,差不多一个月左右,因为是学生学车高峰期,一般半天练一把,科三开始练了四个半天后,一人二把,后来就剩下我一个人了,教练说一个人练起来没意思,所以就差不多二十天没给我练,练车练的好也不完全小白,驾校里学的很多还是有用的,我拿证后老司机带了二天就可以一个人开了,现在都是自己开车上下班,如果城里的话,要懂得看标识标线,比如说占错道就会面临扣分,压线也不行,这个多注意,开慢点,或者让老司机带带,在结合科一科四,很快就上手了,都是从新手成为老司机的

是不是在驾校纵然练的再好,四科全部满分,到了路上还是小白一个?

我四个科目都是一次过!领证后几个月买车,请了代驾把车开回来,两次上路都请陪练,然后自己独自上路。该花的钱还是要花的!新手上路不够胆、没信心的话还是请个陪练吧!

是不是在驾校纵然练的再好,四科全部满分,到了路上还是小白一个?

我就是科一到科四全部一次过,第一次上路只敢开三十时速,慢慢速度就提起来。开车真的要眼观六路耳听八方,前方一切车辆尽在眼中,有所疑动都要松油门。社会车辆和行人说不定一下就出现在你前面,市区道路限速不同,什么时候超速行驶也不知道。这还不算,最难就是当你拿到驾驶证上路,最后连侧方停车倒车入库根本不会。[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]

是不是在驾校纵然练的再好,四科全部满分,到了路上还是小白一个?

驾车,学员从驾校毕业并取得驾证后,上路全凭个人的路感,观察和判断路况和处置实况的反映能力,应在老司机的指导下多上路练习,会有提高,但确实有些人不适合驾车,就是拿到驾证也不行。

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