为什么五台山买了门票,里面的景点很多还需要重新购票,台顶更是一个都不让开车上?
五台山是我见过最黑的景区,甚至有一种恐惧感。感觉那里的僧人是专门去收钱的。
为什么五台山买了门票,里面的景点很多还需要重新购票,台顶更是一个都不让开车上?
五台山7月去的,除了大门票,那小门票也10元,收费的庙景确实不错,还有免费的香上。开始不理解部分庙收费,后来听导游讲解,收到的钱,分到那些没有收的庙,让那此僧人能认真修行,不受金钱的打扰,这样安排也不错,住私人宾馆180元一天,环境设施还行,找老板安排上台每人收费300元,由于时间就没有去,真的建议去南山寺,在一大湖的上面,里面建筑好美。
为什么五台山买了门票,里面的景点很多还需要重新购票,台顶更是一个都不让开车上?
到五台,先到台怀镇,台怀镇,在五台山中间,从这里可以上五个顶。如果是旺季,别自驾进去,把车放在游客中心,坐景区小交通进去,否则会堵死,下面讲一下攻略,五台山门票多少钱?包含什么?里面的景点还需要重要购票吗?五个台顶能自驾开车上去吗?
五台山门票价格多少?里面的景点还需要重新购票吗?五台山总的门票是135元/人,再加50元景区环保小交通(可多次乘坐,往返);如果走大五朝台门票加小交通是350元/人。
大五朝台的寺庙不收费,有几个游客必打卡地要另外购票,菩萨顶(最大喇嘛庙)10元,显通寺(五台最大寺院)10元,塔院寺10元,碧山寺,金阁寺,明月池,广宗寺,集福寺,佛母洞,圆照寺,清凉寺等等都是池6元。
五爷庙,香火极旺,诚心的人不花个几千出不了,所以这里不收门票,文珠寺,殊像寺也不收。
其实有些寺庙你也转不完,如果走大五朝台,其它都不用去,不走大五朝台,那就走黛螺顶,文殊寺,显通寺,菩萨顶,塔院寺,广化寺,殊像寺等,如果做商业的,可以去五爷庙,如果是情侣,可以去梵仙山。
五台山黛螺顶
能不能自驾上山?自驾能不能上台顶?自驾上山可以,但需要提前预约!现在是每天限量1万。因为山上路窄,曲曲折折,接待能力有限,所以要提前预约,预约之后景区才放行。但是自驾车不能上任何一个台顶(东西南北中),因为台顶的路非规范道路,很窄,且无停车位,所以自驾车只能停在景区道路一侧台顶的牌坊下面的停车场,旺季时人太多,根本挤得走不动,所以我建议不要自驾进景区,停在台怀镇游客中心的停车场,再坐景区小交通上去。
附:五台山大五朝台的线路大朝台,顺时针走或逆时针走,顺时针是南,西,中,北,东五个台朝拜,景区350元的朝台线路,是走逆时针。东台顶是望海峰海拔2795米,峰顶望海寺供奉聪明文殊菩萨;北台顶叶斗峰海拔3061米(五台最高峰),此间灵应寺供奉无垢文殊菩萨;中台顶翠岩峰2900米,此间演教寺供奉孺童文殊菩萨;西台顶挂月峰海拔2730米,此间为法雷寺,供奉狮子吼文殊菩萨;南台顶锦绣峰海拔2485米,此间普济寺供奉智慧文殊菩萨。
五台山北台顶
以前来五台山,有点体力的都是徒步,逆时针或顺时针,大五朝台3、4天左右,走遍五座台顶,俗称大五朝台,或大朝台。现在景区推出了景点交通,加门票350元/ 人,从中间黛螺顶那里乘车,按逆时针方向,再回到黛螺顶,谓之乘车大五朝台,一天时间。当然,你也可以徒步,就从东台下面的鸿门岩开始攀爬。
五台山大朝台徒步
五台山避坑指南我感觉在五台山,朝台顶上的寺庙都不错,就是黛螺顶周围的中心寺庙商业气息比较浓,如果你看到有旅游团大巴车在那里,就要小心。师傅说抄经文有福德,许多第一次来的就四处找笔很虔诚地抄,抄完之后交上去供奉才知还要交100元,立时从虚无落入现实;寺里卖本命佛,言称如何灵验云云,暗示不买则心不灵,而且高的要6888元,什么玛瑙水晶玉石等等,也不知真假。
香的价格不统一,很贵,90元一束,寺中人暗示要加一对长明灯,这个长明灯分大小和花色不同供奉时间不同(3个月或半年),最便宜的800,还有哈达400元,寺中人说这些都是开过光的。而且会劝游客捐功德,开光法物,算命等等,不一而足。按照五台山管委会的说法,香火钱都是归寺院所有,寺院,要那么多香火钱干嘛?
吃饭的地方要选,有些本地人开的饭店缺斤短两,价格贵,我建议去吃斋,吃斋多好,大约50元/人,在山上不要吃肉。而且黛螺顶的黑车几乎是整治不了,一直存在。每个台顶,路边就是土路,摆摊得和乡村集市一样。
五台山的和尚
可以说,我在五台山上遇到的大多数都是修行的出家人,宝相庄严的大师傅,愿意帮助游客,比如过了西台顶狮子窝那里,有吃斋的地方,自己随喜功德,也没有做生意的师傅盯着你,还有挂单的地方,大师傅朴茂祥和。
五台山的和尚
总结一下,五台山门票135元(不包括里面一些寺庙的收费),景区小交通50元,大五朝台350元,台顶不允许自驾上去,也上不去。上五台山抱着一颗虔诚之心即可,也不要寺寺都要拜,劝你捐功德的都不要信。最后劝大家一句,不要五一,十一或其它节日去五台山凑热闹了,更别自驾进景区,会堵得你发懵,宁可冬天下雪时去,山顶特别漂亮,人又少。
毁我塑我 原创
为什么五台山买了门票,里面的景点很多还需要重新购票,台顶更是一个都不让开车上?
五台山还是好些年前去的,九十年代的第一次去的时候,真的像是到了佛国,耳边的大悲咒音乐随风飘荡,街上的僧人头微微低垂,目不斜视,很有一种得道的感觉,后来每二三年都去一回,慢慢的感觉,僧人变成了不拿大镊子的小偷,哦,北京人管小偷就叫佛爷,不知道是不是跟这个有点儿关系,他们眼睛一刻都不愿意离开你放钱的地方,坑蒙拐骗,,包二奶,开豪车,乌烟瘴气,乱七八糟的,至此再也不去。
为什么五台山买了门票,里面的景点很多还需要重新购票,台顶更是一个都不让开车上?
五台山之所以叫五台山,是它的外形像佛祖的手,手心就是台怀镇,现在大家都以为台怀镇是五台山,其实,都错了,真正的五台山是山顶的东台,西台,北台,南台和中台,在五台山有个说法,如果朝台一次,就可抵你五百年的修行,所以,真正信众是要从东台早晨五点看完日出后出发,到北台,西台,宿中台,第二天再从中台走到南台,经南台到母门洞,从母门洞钻出,就如同新生一次一般,整个大朝台就结束了,这个过程是一定要用脚丈量的,现在,在经济利益驱使下,花钱走走,再坐车,把大朝台的内涵和意义都践踏了,佛教圣地有点名不副实了。
我曾经有一年元旦前一天赶到台怀镇,元旦当天出发,东台看日出,那是我看过的最美日出,后跟朋友徒步向北台,西台行进,当时的风太大了,不管脸冲哪个方向,都是大风扑面,好不容易到西台参观著名大师莲花生修行的小屋,在门前的冰上摔了两跤,走到中台时,看着相距十米的石柱还奇怪这是干嘛用的,走到中台风口才知道,必须提一口气从这个柱子走到另一个柱子,逐一的抱着柱子才能走进中台,一路跟大风作战,那种滋味,现在想想都觉得不可思议,山顶有一个大牌坊,上书华北屋脊,两年后,牌坊倒塌,据说就是被风吹倒的,所以,五台山还是比较神奇的,如果去台怀镇,还是溜溜腿算了,深入的了解五台山,还是大朝台吧,能给你一种心灵深处的力量。
为什么五台山买了门票,里面的景点很多还需要重新购票,台顶更是一个都不让开车上?
从普陀山来到了五台山,在五台山的一周里,既有感受到它的优点,又有些许不足。五台山、普陀山作为两大佛教名山,收费有许多相似之处。
1.相比于普陀山的230元(景区门票170元+轮渡60元),五台山很大,但景区门票135元,私家车可以免费进入,很超值。2.普陀山景区的停车场是收费的,我大概停了8小时左右,收费32元;五台山景区内大大小小的停车场都是免费的,我停车一个礼拜,停车费为0。3.到了普陀山景区内,由于私家车无法上岛,因此在岛内各处游览,要么腿儿着,要么坐岛内交通车,不是很方便。而在五台山,能开车进去,遍历五台山内各个寺院和村庄,简直太方便了。4.五台山内的一些寺院会二次收费,例如菩萨顶、黛螺顶、观音洞、显通寺、塔院寺等,都会再次收费,或者五元、或者八元、或者十元。在普陀山去了普济寺和南海观音大佛处,也会二次收费,明目是香花券,或五元或六元。
这一点,两大佛教名山做法一致。
五台山景区些许的不足:
1.应该就是台顶不让开车上,我曾从地图找寻了几个登顶路,无一例外被拦在了稽查站外。从金阁寺经天盆寺、莲花寺、狮子窝可以到达西台顶和中台顶,于是沿此路去看看。
虽然路面有些碎石,但路况还不错,走了没有多远,就是一个中西台稽查站,栏杆横亘。
具体不让开车上台的原因下图有写。
华北的最高峰在北台,我导航北台而去。
一路攀升,到了临近北台处,栏杆拦截不让私家车上北台。折返,去东台,一样的栏杆拦截,不让私家车上东台。
如果你想上,可以徒步进或者乘坐景区游览车或者…。
除以上,到五台山我印象深刻的还有
1.出五台山景区门口,景区允许你返回时不用再购票,但是需要在二次返山拍照处拍照存底,这项政策很亲民,大大的👍。2.南朝四百八十寺,多少楼台烟雨中,这样的胜景在五台山可以真切感受到。五台山这一不算太大的区域,据说集中了400多座寺庙,台外300多座,台内50多座,实属罕见。五台山汇集了很多名寺,就像北京的高校一样集中,放到全国也是985和211的水准。
3.海上佛国普陀山,名寺荟萃五台山,皆令人不虚此行。虚云老和尚就是由普陀山法华庵开始出发,踏上了朝拜五台山之路。历时两年,三步一拜,2000公里,两遇文殊。
日本僧人惠萼,在五台山一寺庙求得观音像,便想取道四明渡海回日本。传说当船行到普陀山时,忽然狂风骤起,掀起巨大波澜,惠萼惊诧不已,心中忽有所悟,想到怕是观音大士不肯东渡,便把观音像,先供奉在潮音洞的张氏家,在普陀山建了开元寺,将观音像移供在观音殿中。这就是当今普陀山的"不肯去观音院"。
慧萼也因此成了观音道场的第一代开山祖师,普陀山也因此成为中国的佛教名山。
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