你为什么要自驾游？

“你为什么要自驾游？“

记得以前写过关于为什么要旅游之类的文章，但没有直接回答过关于自己为什么要自驾游的问题。是啊，我为什么要自驾游呢？

（鸭绿江边绿江村 作者摄）

一直在自驾游，几乎走遍了祖国山山水水，最近，又完成了鸭绿江全程自驾之行，回过头来想一下“为什么要自驾游“，感觉这个问题看似简单，实际上并不简单。

此话怎样讲呢？

我觉得不可以用一种笼统的概念，含糊其词来回答“我为什么要自驾游“这一问，尽管所有的自驾者都可以给出诸如：自驾游会给车主带来快乐、自由，方便等等一些可见的形态。不过如此说，终归归于肤浅，因为你只说了可见的，表象的，大家基本上都知道的，比如自驾游很好玩、自由类，这些并不是本质的东西。

（作者早晨和渔家在鸭绿江上）

本质的东西是你内心中最想要达到的一个愿望。

我认为：自驾游是为了完成自己内心世界的野性。

我们知道，伴随风险的旅程不可以用好玩来概括，严格意义上的自驾游从没有远离路途艰辛危机四伏。自驾游仅属于相对自由的旅游方式，不要放大自由的限度，严格的交通管制、拥堵，偶然、意料不到的危机始终不离左右。实际上便是从好玩角度来说，也有比自驾游更好的选项，你可以自由行，可以使用高铁、或飞机这些快捷交通方式，或许危险系数会更小。另外，自驾游的开销也不容乐观，它增加了过路费用，以及汽油费用。

（露营鸭绿江边，对岸是朝鲜 作者摄 ）

尽管有上述所提及和未曾提及的许多不尽人意，人们还是愿意去进行自驾活动，自驾游的魅力怎么会如此之大呢？我认为：自驾游是为了完成自己内心世界的野性。因为，你想很自由的飞翔，去远方，去你心中最仰慕的某个地方。

毫无疑问我也受自己内心世界的野性驱使，自己说服不了自已，所以会选择自驾这样一种既不安全、费用又大，甚至还不自由的方式。

这样说，朋友可能不支持，最简单的追问摆到了面前，作者那个“野性“具体是指什么呢，它何来那么大的力量驱使你心甘情愿冒险、多化银子？

这就是你为什么要自驾游之问中本质的东西。

（露营鸭绿江边，对岸是朝鲜 作者摄 ）

看来，在这里我必须回答自己的“野性“方能说明清楚自己为什么要自驾游。

简单地说，自驾游的“野性“就是”贪心“生活。

在下使用“床”车，就是车上自己铺了一张床，旅行吃住以车为中心那种。带上妻子，车到哪儿，家就在哪儿，住帐蓬也好，住车上也行，只要给我可以生活的机会，哪怕苦些，也满足。

（鸭绿江早晨，靠近朝鲜一侧 作者摄）

为什么要用“贪心”一词来贬说自己的自驾生活呢？因为在下确实“贪心”，试图将家自由生活在想去的地方，我贪心不仅仅在一个地方生活，期望生命得到重复，能够或者可以，在更多的地方进行更多的生活，不好意思，私房话全说出来了。

我如是回答朋友之问：你为什么要自驾游？并祈愿生命给自己更多机会。

你为什么要自驾游？

自己有车出行方便嘛！

同时自由自在，想怎么玩怎么玩。很是惬意！

你为什么要自驾游？

自由自在的生活，寻觅心里的一份宁静……

你为什么要自驾游？

小柒是15年资深旅游人，也组织过很多大型自驾游活动，今天聊一聊自驾游的优势。

1、个性定制，行程比较轻松，缺点是费用高昂；

2、团队游，不需要操心旅途中的吃玩住行，缺点是行程相对紧凑，自由度受限，甚至会重复去到一些景点，包括不想去的购物场所；

3、自驾游，自由度高，想去哪里去哪里，费用可控，吃住可以根据个人经济实力来；

1、实惠度

根据自己的需求点找到最实惠的旅游方式。例如宾馆、餐饮都可以自己选择。节假日景区用餐费用高，住宿更贵，一辆房车统统搞定；节假日高速又是免费通行的，省下一大笔费用。

2、自由度

不需要起早摸黑，不需要披星戴月，根据自己的体力、节奏舒适度自由安排行程，景点挑自己喜欢的，逗留多久完全按自己的兴趣点来。

3、完整度

把喜欢的所有景点穿成一条线，一次性搞定所有景点，不需要重复去某个景点。途中的风景想停就停，想走就走。睡到半夜，突然想去看星星，听蛙鸣也方便。

4、成就度。

自驾车走过的点点滴滴记录，是最实用的攻略和路书，当你晒着照片、轨迹，还有美美的视频，这样的成就感比什么都有幸福感。

1、国务院政府工作报告指出：要增强消费拉动经济增长的基础作用，落实带薪休假制度，加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代。活跃二手车市场，加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施。

2、据国务院办公厅《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》,我国将加快自驾车房车营地建设,制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准,明确营地住宿登记、安全救援等政策。支持少数民族地区和丝绸之路沿线、长江经济带等重点地区建设自驾车房车营地。到2020年,鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。

3、据《自驾游奖励暂行办法》显示，西宁市建立健全现金奖励、燃油补贴、便捷服务等措施，兑现自驾游奖励资金64.42万元；推进自驾车租赁网点布局、异地还车等自驾游服务保障体系建设，补齐自驾游发展短板；整合区域优势资源，重点打造大美青海西部、唐蕃古道、丝绸之路3条自驾游精品线路，推广房车自驾等多元化自驾产品，丰富自驾游产品结构。在多重措施推动下，西宁市2018年累计接待省外自驾游车辆145.3万辆，同比增长37.1%；接待省外自驾游客508.6万人次，同比增长36.2%。

4、为刺激自驾游市场，除西宁外，云南、贵州、重庆、湖北等多地政府均曾推出自驾游奖励政策。其中，2017年6月，贵州六盘水针对自驾游车辆补贴400元油费，为期六个月；2018年3月，云南省文山州60年周庆时，针对自驾游车辆补贴300元；去年9月，湖北省针对自驾前往清江方山的游客，每台车补贴最高限额150元的通行费；去年11月，重庆市荣昌区推出了为期3个月的“你来荣昌，我来埋单”的旅游补贴活动。

据中国旅游研究院、蚂蜂窝旅行网《全球自由行报告2015》,自由行已成为国人最主要旅游方式,市场增速达全球3倍。自由行一二线城市稳步增长,三四线城市增长惊人,从经济发达地区向相对不发达地区进一步扩散,从一线城市向二三线及以下城市蔓延。

1、基础配套设施建设及发展将更加完善

飞机、高铁等基础设施的完善带动了全域旅游的发展，自驾游在打破传统旅游边界的同时，所涉及的多样化消费场景对基础设施、公共服务、商业化建设、汽车主机厂商、租车行业、汽车服务行业、信息系统等提出了更高的要求，向吃住行游购娱等综合化体系全面发展。这也方便了自驾游。

2、自驾游产品更具个性化、品质化、体验化

自驾游用户多为年轻群体，崇尚个性与自由，未来自驾游相关产业需针对不同用户需求挖掘休闲、养生、生态、文化等融合发展的旅游产品，开发更多多样化、品质化、体验化的产品和服务，适应自驾游用户不断丰富的出游需求。

3、三四线城市将成为未来自驾游发展重点

目前，自驾游主要客源地集中在华东、华南的一、二线城市，三四线城市的占比相对较小。随着自驾游市场的普及，下沉市场将会成为未来自驾游市场发展的重点。

4：绿色自驾游渐成趋势

随着国家政策的大力支持以及国民绿色出行意识不断提高，开着新能源车、混动汽车去旅行正成为一种时尚，高速公路沿线及服务区的充电桩安装、汽车维修等相关产业也将被同步带动。这为自驾游出行提供了极大的便利。

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你为什么要自驾游？

选择自驾旅行有下几点原因:

1.喜欢自由，不愿受约束。自驾游想走就走，想停就停，想待多久就待多久。

2.省钱。我们旅行时 ，自己带做饭的厨具，自己做饭吃，不用进馆子。我们把自己的车改成了床车，睡在车里就不用住旅馆。吃和住，这就省了好大一笔开销。

3.出门旅游，开阔眼界，增长见识，使心情愉快，身体健康。

这就是我们选择自驾游的原因。

你为什么要自驾游？

自驾游随心所欲，想走就走，想停就停。

所谓的自驾游是离不开自驾的车辆。那就是在自驾游的过程中是住在车上吃在车上。

自驾游不随时间的控制。比较自由。感兴趣的风景点可以多停留。

所以我非常的喜欢自驾游。