你们开过最长的距离是多少？

谢谢提问。我来回答你：有人开车到西藏，有人开车环球旅行，你开车最长的距离是开到哪里？

目前我开车最长的距离是从江西南昌经湖南、贵州进入云南，再从云南进藏，即所谓的“滇进青出“，青出指进藏后从青海出藏地。而后再经由兰州、陕西西安，过河南信阳，再经过湖北黄石进入江西，从江西九江回南昌。途经十省，行走历时31天，全程110000余公里。

具体省份顺序如下：江西、湖南、贵州、云南、西藏、青海、兰州、河南、陕西、湖北、十省。

按照地图上标定计算，本次西藏之行，全程9000公里，但那是直线。我们实际经历远超过了地图公里数。举个例子：去大本营，从日喀则出，头天大雨，中途有桥被水冲垮，交警安排绕路，走z715线，至少多走400公里。珠峰北大门售票处距离大本营100公里，来回就是200公里。

此次进藏我们三台车，7人。我夫妻二人一车，全程自己驾驶，打破了自己3000公里横穿贵州记录。这是我开车最长的距离和行程路线，下一次记录应该是新疆行，非常期待一次更长的驾驶体验。

下面我把大致路线安顺序贴图，请大家欣赏。

（全程 ;11000公里 ， 经过十个省 图片来源：作者制图 ）

（一，江西省南昌市九州立交桥 作者摄于进藏途中）

（二，湖南省怀化市高速服务区 作者摄于进藏途中）

（三，贵州省铜仁市服务区 作者摄于进藏途中）

（三（1）贵州省铜仁市梵净山 作者摄于进藏途中）

（四，云南省昆明市中心 作者摄于进藏途中）

（四《1》云南昆明市滇池 作者摄于进藏途中）

（四《2》云南省大理市 作者摄于进藏途中）

（四《3》云南省丽江市中虎跳峡 作者摄于进藏途中）

（四《4》云南省香格里拉市街景 作者摄于进藏途中）

（五，西藏藏族自治区昌都市芒康县:红拉山 作者摄于西藏）

(五《1》西藏藏族自治区林芝市波密县玉普检查站 作者摄于西藏）

（五《2》西藏藏族自治区拉萨市布达拉宫 作者摄于西藏）

（五《3》西藏藏族自治区日喀则市 作者摄于西藏）

（五《4》西藏藏族自治区日喀则市珠穆朗玛峰国家公园北大门 作者摄于西藏）

五《5》西藏藏族自治区日喀则市珠穆朗玛峰大本营 作者摄于西藏）

（五《6》西藏藏族自治区日喀则市珠穆朗玛峰脚下 作者一家摄于西藏）

（五《7》西藏藏族自治区日喀则市扎什伦布寺 作者摄于西藏）

（五《8》西藏藏族自治区当雄县纳木措湖 作者摄于西藏）

（六，青海省玉树藏族自治州可可西里自然保护区 作者摄于青海）

（六，《1》青海省格尔木市行政中心 作者摄于青海）

（六，《2》青海省刚察县、共和县及海晏县交汇处青海湖 作者摄于青海）

（六，《3》青海省刚察县、共和县及海晏县交汇处青海湖 作者摄于青海）

（七，甘肃省兰州市 收费站 作者摄于甘肃）

（八，陕西省西安市回民街 作者摄于陕西）

（九，河南省信阳市街道 作者摄于河南）

（十，湖北省黄石市高速 作者摄于湖北）

（十《1》湖北省黄冈市黄梅县高速 作者摄于湖北）

你们开过最长的距离是多少？

头条的朋友们大家好。

在俄罗斯，有一条线路，是我们这些年的夙愿：那就是总长9288公里的西伯利亚大铁路。

跨越8个时区，穿越87座城市和16条河流，火车跑完全程需7天7夜，

这是世界铁路史上的奇迹，也是全球最壮观的一条交通线路。

所以，2017年夏天，我们沿着西伯利亚大铁路，一路西行，去看真正的战斗民族。

只是这次，我们没有选择火车：火车没法随意停靠，没法深入沿线的城市与乡村，所以我们还是选择了汽车，去看铁路沿线的人与事。

我们还使用了卫星直播，希望没有延时、零距离地记录一路所见。

过去这一个多月，我们过田野，过乡村，过小镇，过河流，

穿越西伯利亚的荒原，一路向西，奔向亚欧大陆的另一端。

海参崴火车站，是西伯利亚大铁路的终点，也是最具俄罗斯风格的一座建筑，距今已有一百零五年。

这条伟大而神奇的铁轨上，奔跑着世界上运行时间和运行距离最长的客运列车。

9288纪念碑，碑高四米左右，顶端是俄罗斯的国徽双头鹰，数字表明莫斯科到海参崴的距离：9288公里。

站台上，还有一台YEa型3306号蒸汽机车，是为纪念英勇的铁路工人。碑石雕刻的文字是：献给1941年至1945年卫国战争期间，英勇的远东铁路工人。

俄罗斯的废墟不是一个废工厂、一栋废瓦房，一座废工厂，

而是整座整座的城市、整片整片的村庄。

伴随着苏联解体、经济衰落，它们被岁月无情焚化，被时间慢慢遗忘。

我们所抵达的毕茨列齐纳亚，位于中俄边境400余公里处，赤塔州的一个小城。

1904年日俄战争时期，小城就已存在，有上百年的历史。

50年代苏联时期，这里曾建起火车站，整座城市都为军队服务，有装甲师驻扎。

最多时曾有5千多人在此生活，这里是繁华的居所，也是美好生活的所在。

然而，上世纪末，俄军开始陆续撤离，小城也随之被历史抛弃。

军队走了，冬天也没了供暖，人们只能砍花园的白杨当柴火，还得为不存在的水和电交着钱。

毕茨列齐纳亚也成了鬼城，大量建筑被废弃，慢慢腐朽。

如今，只能从残垣断壁中，感受到往日时光。

超过1600米深的贝加尔湖，是全世界最清澈、最久远、蓄水量最大的淡水湖。

因为状如新月，人们又把它叫作“月亮湖”。

这也是世界最深的湖泊，还没有仪器能探测湖底，能探测的最深处就有1637米。

贝加尔湖的淡水，甚至可供50亿人饮用半世纪。

湖里也蕴藏着无数种奇妙的生物：秋白鲑、环斑海豹、胎生贝湖鱼、古尔维奇大头鱼…

我们抵达时，正是贝加尔湖的初秋。

贝加尔湖也是一个野生动物的天堂，有超过1700种植物和海洋动物在这里安家。

所以我们带了一架潜水无人机，潜入贝加尔湖底。

潜入水底，能看到贝加尔湖甲壳虾，安静躲在水草中。

一个广大、寒冷、荒凉的空间骤然而现，一切归于平静。

新西伯利亚，有一个全球最奇特的火葬场，提供最特别的服务：把逝者的骨灰送上太空；

这个战斗民族的火葬场，是让人意想不到的地方：有刷成橙色的外墙，外表看上去就像个游乐场。

有别出心裁的员工着装，仿佛这是家五星级酒店。

甚至这里还有独出心裁的文化活动：

为了缅怀英年早逝的人、遇难者和伟大的卫国战争中牺牲的英雄，这里会举办音乐会。

甚至还在报纸上宣传自己，比如打出特别广告——“季节性折扣，赶快行动吧！”

火葬场也有最特别的服务：送骨灰上太空。

他们与美国的一家航天公司合作，可把骨灰送入太空，不同的轨道和离地高度，价格也会相应不同。

通常收费是1克骨灰1295美元，7克骨灰4955美元…

伊尔比特，是乌拉尔地区最古老的城市之一，曾是中国茶叶和西伯利亚皮草的交易场所。

这里被许多中国人所知晓，则是因为一款传奇的老车：乌拉尔摩托车。

这是世界上唯一能够适应极冷和极热温度的摩托，也是唯一从二战连续生产至今的三轮摩托。

它从硝烟弥漫的战争时代诞生，是宝马R71的仿制车型，也是国内长江750的原型车。

二战期间，这座小城彻夜不息，生产了9799辆乌拉尔摩托车。

坚实耐用，灵活机动，总能出现在战火最为激烈的地方——在打败纳粹德国的二战史上，乌拉尔摩托车写下属于自己浓墨重彩的一笔。

如今，战斗岁月逝去，乌拉尔摩托车却依然流行，成为普京和布拉德·皮特等摩托爱好者心中的宠儿。

在伊尔比特国家摩托车博物馆，我们遇到了一位传奇赛车手：布拉诺夫亚历山大·布拉诺夫。

布拉诺夫也是这个博物馆的馆长。1993年，他曾驾驶一辆乌拉尔摩托，连续行驶了18天，总行程25505公里。

他甚至创下这样的世界吉尼斯记录：这样用两轮骑行，超过24个小时…

俄罗斯处处都是战斗族人啊～

如今，布拉诺夫不再像过去那样风驰电掣，而成了摩托车记忆的守护者。

在他的博物馆里，能看见从二战到今天所产的不同型号的乌拉尔摩托车。

在他的帮助下，我们也得以进入乌拉尔摩托工厂。

如今的工厂有155位员工，还不及辉煌时期的1/10；一年所生产的上千辆摩托车，则更多作为收藏品，销往全世界。

布拉诺夫还借给我们一辆乌拉尔，让我们骑行。

轰鸣中，我们仿佛重回过去，骑着长江750侉子，在北京城晃悠的日子。

叶卡捷琳堡人喜欢说：俄罗斯是只双头鹰，一头看着亚洲，一头看着欧洲，叶卡捷琳堡就是这只双头鹰共用的脖子。

绵延2千多公里的乌拉尔山脉，分隔了动植物截然不同的东西两侧。因此彼得大帝时代的地理学家塔季谢夫提出，将此作为欧亚分界线。

位于乌拉尔山脉的叶卡捷琳堡，就成为了横跨亚欧大陆的一座城市。

在叶卡捷琳堡，有两个亚欧分界线碑。新的界碑，位于城市西侧17公里。

老的亚欧分界线碑，则位于西侧42公里，距今已有173年。

由红色大理石打造的界碑，25米高，500吨重。顶端安放着双头鹰标志，这也是俄罗斯国徽的图案。

嗯，在这儿能五分钟穿越欧亚大陆一百次～

地处欧亚大陆的乌拉尔山，也总有一些有趣的东西，比如这辆大茶壶车：

来自东方的茶叶，用战斗民族的方式做出来～

一杯红茶，加入柠檬，再来两块方糖或蜂蜜，这就是俄罗斯人生活的一部分。

什么是战斗尼族？

除了伏特加，除了坦克和AK47，在昆古尔小城，我们遇到了另一种答案——

比如电影《终结者》里的液态机器人T-800，被一名俄罗斯人做了出来～

这台酷炫的机器人，不是产自大工厂，也没有诞生在实验室，而是在偏僻的小镇，被一名中学老师，花了12年时间打造而成。

他叫亚历山大·奥西波维奇。

小时候，看了电影《终结者》，奥西波维奇就有了一个关于机器人的梦。

2009年，读了大学，这名电脑宅男，开始用VB写起了一行行的代码，打造T-800的“大脑”。

但怎么做实体，他可没办法，直到等来了谷歌的帮助和3D打印技术的成熟。

2013年，奥西波维奇给谷歌写了信，得到了T-800的设计图纸；随后，又买了一台3D打印机，开始了源自童年的圆梦计划。

这台“终结者机器人”的绝大部分零件，都是用3D打印机逐一制造。

一些关键零件和活动关节，则使用了航模飞机的陀螺仪和舵机。

组装所有零件，奥西波维奇又花了接近4年。这也花掉了他不多的20万卢布的积蓄。

这台自制机器人，具备人脸识别系统和空间感知能力，还有类似sir的智能对话系统，采用俄罗斯配音版《终结者》中T-800的声音。

唯一遗憾的是，昔日彪悍的机器人，只有眼睛、颈部和下巴能活动。

无法站立，只能被安置在一台轮椅上，暂时只能是一台“高位截瘫”版的终结者…

奥西波维奇说，他仍在编写程序、筹备零件，希望让T-800拥有手臂，并能够行走。

他并不富有，和家人住在昆古尔一个宁静的小乡村。

这个号称终结者却有些笨拙的机器人，或许是这个中学老师与辽阔世界连接的一种方式。

坐落在伏尔加河畔的乌里扬诺夫斯克，是列宁的故乡。

这里的民用航空博物馆，也承载着许多旧时代的记忆。

这里停放着过去一个时代的数十架前苏联军用和民用飞机。

所有飞机最后一次旅程的终点，就是这个机场。

Tu-144，全世界第一驾超音速客机，苏联航空昔日的骄傲。

有摄影师曾这样说，看着这些壮观的飞机残骸，仿佛闲逛在巨大的恐龙遗骸之中。

在莫斯科，20多年来，有对夫妇养了一个货真价实的“熊孩子”。

它叫斯蒂芬，今年27岁了。

斯蒂芬三个月时，和熊妈妈走散了，被尤里和斯维特拉娜在森林发现。夫妇俩把它领回了家。

被当作儿子来养的斯蒂芬，身高迅速长到7英尺，体重超过300磅。

幸运的是，披着野兽外表的它，却有极其温驯的性情。喜欢睡觉、爱电视、玩皮球，后来还拍起了电影广告…

只是，斯蒂芬好像忘记了自己“猛兽之王”的身份～

如今，27岁的史蒂芬，在熊的世界里算老人了。

但一天还是要吃掉将近30公斤的食物，喜欢吃甜食，最爱冰淇淋。

史蒂芬最近还多了个儿子，是只刚有七个月大的小熊。

出于各种原因，这只小熊无法在动物园生活，就被送来了尤里夫妇的家里。

看来，战斗民族的“养熊之家”会愈发兴旺了。

这些年，在索马里，在阿富汗，在叙利亚…我们总能见到这款枪：AK47。

AK-47被公认为全球使用范围最广的突击步枪，估计生产超过一亿支。

俄罗斯是AK47的发源地：冷战结束，AK-47成为俄罗斯出口量最大的商品，甚至超过了伏特加和鱼子酱。

然而，从严寒极地到炎热沙漠，从潮湿雨林到干旱荒原，AK47为何能流传全世界？

这也是我们到俄罗斯的一个目的：对AK47进行一次极端测试。

洒上大量沙土，AK47仍能射击；

连续上百发连续射击直至冒烟，AK47仍能射击；

泡进水里超过半小时后，AK47仍能射击…

真正实践，才会有真认识。我们也明白了这把枪背后的秘密：成本低廉，结构简单，性能可靠，才让AK47成为了一支全世界通用、改变了历史的枪。

如果有一天，你也从海参崴，一路开车到莫斯科。

那我们这些一路所见，希望能给你一些参考。

对于俄罗斯这本厚重的书而言，西伯利亚大铁路，就像是一条9288公里长的书脊。

你们开过最长的距离是多少？

开车最长的距离当然是三年前从广州回老家西安近1700公里，早上10点上京珠，半夜3点钟敲老家门，一个人一口气开完1700公里！现在想起来还有些怕悔！1，三年前突然工作清闲了，有些不习惯，突然一天想开车回家看父母亲，往年都是飞机，自己也想跑一次长途体验一下，说走就走，第二天早就出发了，回老家的心情都是愉悦的，路上还给老妈打电话，说是开车出去玩，想给父母亲一个惊喜！2，到达长沙600多公里还是很轻松的，但后面还有一千公里呀，心情逐步沉重下来，喜悦感也消失了，去服务区休息的次数也增多了，整个人的感觉就是困、乏、累，心里想，多跑一些，多跑一些，可以在襄阳休息！3，到襄阳的时候已经1100公里过去了，整个人已经开始麻木，音响音量开的贼大，离老家也越来越近，急迫回老家的心情让我打消了住下来的念头，但半夜三更高速公路几乎是空无一车，更是想让人昏昏欲睡，吃零食喝水已经不能解决问题了，就用拍打脑门的方式，让自己时刻清醒！4，有一个小插曲，感谢一台宝马X5曾经与我伴行两百公里，赶夜路120公里的匀速是不能开的，好在我的3.0T动力不弱，一会儿X5领跑，一会儿我来领跑，大家心有灵犀，都在超速狂奔，只要导航提醒有电子眼马上相互减速，过后速度又上升到百七八！5，刚开车到达陕西境内去服务区的时候，下车后感觉整个人都在飘忽，唯有脑袋还算清醒，服务区冷水洗脸，吃泡面，还是要打醒12分精神，最后整个开车的姿态就是腰背僵直，眼睛死死看着前方，但脚下的油门还是没有放松，等晚上3点敲家里面门的时候，看到父母亲惊喜的表情时，一切的困乏都到脑后去了！至此一个人以后再也不敢跑长途了，太累太烦太危险呀！

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字，用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题，认为有用的请关注我并点赞，谢谢！

你们开过最长的距离是多少？

和另三个同事一起开始了成都-大理-丽江-泸沽湖之旅。车是吉利帝豪，当时3万公里。

1100公里，并不是太远。由于前一天过于兴奋没怎么睡着，出发的这天一车人都在正常工作，晚上24点准时上高速（清明节免费，哈哈），第二天下午13点抵达。

比较痛苦的是凌晨5点-6点，这时候乘客们都睡着了，就我一个人开，感觉已经超脱了。好在这条线确实足够精彩，尽管我已经去过大理三四次了。

作为成都人看到蓝天白云，所有的疲惫都是值得的。

去大理的朋友一定不要错过这个温泉...作为一个狂热的温泉爱好者，四川、重庆、云南，我泡过的温泉就这个最爽。这个是属于硫磺泉，泉眼温度88度，从山顶到下面的池子。从大理古城开车40分钟到。

香格里拉，图都是手机里的，懒得弄相机了。

作为车主，托一把帝豪也没啥错吧...从丽江到泸沽湖的路是酱紫的，一路上没有检查过轮胎，相当可靠。

当然，此行我唯一第一次去的景点...泸沽湖，略让人失望。因为，水已经不够干净了，相比洱海好，相比地热国对面的茈碧湖差了不止一个段位。

大理之行是四个屌丝青年，AA所有费用，回来发现7天一共才花了1600/人，感觉赚大发了。

长途开车注意事项：

1、出发前检查车辆。要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕)；测量胎压，看看轮胎的气压是否合适；检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适)；别忘了检查备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。

　　2、及时加油。跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。

　　3、严防疲劳驾驶。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。

　　4、高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的，所以，在出行前，一定要检查一下轮胎表面的磨损情况，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有钝器造成的硬伤，如果存在这类情况，就要在出行前进行一下修补、保养。有条件的话，最好能够拆下轮胎检查一下轮胎内侧有无伤口，因为藏在内侧的伤口常常是事故的罪魁祸首。如果实在没有时间进行细致的轮胎检测更换，至少要把有问题的轮胎换到后轮，最大限度地降低事故的发生。

　　5、注意使用安全带。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶，每2小时要休息一会。

　　6、儿童尽量坐后座。长途驾驶时，儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊，气囊弹出时的冲击力极大，它虽可以保障成人安全，但却会给小朋友带来意外伤害。

　　7、香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上，建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上，做到既美观又安全。

遵守交通规则。特别是在高速公路上，不要超速驾驶，因为我国高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全，统计数据表明，如果在车速150km/h以上发生爆胎事故时，发生死亡事故的几率相当高！

　　8、不可急刹车。冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车，如是四驱车，则应挂上四驱，这样可以大大减少因四轮打滑而造成车辆失控的危险。

特别提示：如遇积雪结冰路面，驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。

　　9、注意急弯。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。要注意的是，有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，千万不要切到对面的来车道！

特别提示：在北方山区，往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况，也就是山阳面路面情况良好，但过弯后路面突然变坏的情况，这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险，所以一定要控制车速。

你们开过最长的距离是多少？

世界上最美的风景~莫过于回家的路！

这是2017年春节前，我们和朋友，共5家各自从大连出发自驾，途经七省一市，行程2613公里，至老家~西宁的全程路线！▼大连至宁夏路程▼宁夏至西宁路程▼大连至西宁全程路线

实际上从2012年开始，每年至少有1~2次的自驾经历，我和朋友几家都会奔赴在大连至西宁，西宁至大连的路途上。

你们开过最长的距离是多少？

我的现代悦动09年12月开到现在，1.6排量，手动挡，已跑33万公里多，正常工作和家庭用。我的职业是销售，前几年经常开车全省跑，偶尔出省，最远一次是一天开1376公里，现在出远发少了，作为我的贴心好友，还从来没有闹过大脾气，我多少懂点车，正常保养，全用正品配件，也没发现烧机油，提速正常有劲。小问题还是有的，像玻璃升降，收音机空调等，不过都是小问题，可以接受。新车家人开，觉着还是老伙计放心有感情。