两栖攻击舰和船坞登陆舰有什么区别?
其实这事儿不用理解复杂了,从功能上面来看,这两种船一个主要从海中发动登陆,一个则更像艘小型的航母。
△美军哈珀斯·费里级船坞登陆舰(USS Harpers Ferry LSD 49)
先说船坞登陆舰,船坞登陆舰更像个海中大码头,它拥有一个半潜式的船舱和大量的登陆艇、两栖装甲车辆。
△费里级在世纪初已经被“圣安东尼奥级”代替
如哈珀斯·费里级,它属于美军曾经的主力船坞登陆舰,搭载的配置为:500陆战队员、3艘LCAC气垫船6艘LCM登陆艇1艘LCU通用登陆艇64辆两栖装甲车,2艘LCPL人员登陆艇,2架CH-534架“海骑士”直升机。可以看出,完全是为海上登陆做准备的。
△“圣安东尼奥级”船坞登陆舰的内部装载分布
目前“费里级”已经被“圣安东尼奥级”代替,后者具备更大的机库和飞行甲板,要求能起降MV-22“鱼鹰”和“鹞式”、F35B等战机,显然美军对航空优势相当看重。正因为如此,船坞登陆舰与直升机攻击机的边界愈发模糊。
△费里级船坞中出动的AAV-7装甲车
战争时刻,船坞登陆舰会在自己的“船坞”中集结兵力,然后将携带的登陆艇、冲锋舟、两栖装甲车辆从自己的“船坞码头”中释放出去,由它们对滩头发动突击。
△“惠德贝岛级”船坞登陆舰“康斯托克”号船坞中驶进的LCU登陆艇
有些大型的船坞登陆舰具备一定程度的航空能力,也能通过顶部直升机平台输送兵力,但毕竟不是主业,还达不到两栖攻击舰那种强度。
△韩国“独岛号”两栖攻击舰一直被称为是“韩国的航母”
再说两栖攻击舰,两栖攻击舰与直升机航母的分类其实一直很模糊,欧洲有些小型的航母其实也负担着差不多的功能,如意大利的“加里波第号”。另有些国家的“两栖攻击舰”却怎么看怎么像航母,如韩国的“独岛号”。
△“独岛号”两栖攻击舰后部的船坞,标准的2合1登陆舰
其实两栖攻击舰吨位巨大,功能齐备,载机众多,硬要说是航母也没什么大毛病,它们本就是从直升机航母发展来的。
△法国“西北风级”两栖攻击舰,全通甲板和船坞都要是未来潮流
战争时刻,两栖攻击舰主要通过“垂直登陆”的方式对岸输送兵力,即通过直升机为主要运输措施。正因为如此,这种船型具备“超视距登陆”的能力,它们不像船坞登陆舰那样,需要达到近岸地点为两栖载具提供冲击距离,两栖攻击舰完全可以做到敌方观测范围以外的输送和突击。
△满载MV-22的美军大型两栖登陆舰
这种突击方式相当多变,可以寻找对方薄弱环节悄悄的“暗度陈仓”,还可以依靠舰载的垂直起降战机和武装直升机进行“硬冲击”。总之打完就跑,跑完再打,东边接人,西边送兵,战术灵活性非常强。
△美军两栖攻击舰上的肥电
话说回来,美军的两栖攻击舰其实是一种单独的升级版,它不同于普通的直升机型两栖攻击舰,而是集合了船坞登陆舰和两栖攻击舰的一种大型组合体,船坞和飞行甲板取得了完全的平衡。所以也被人称为“陆战队航母”,我们应当将其单独的看待。
△“美国号”两栖攻击舰上的机群,3400吨的航空燃油想想都明白它主要是干啥的
总而言之,两栖攻击舰未来的发展趋势是飞行甲板与船坞的平衡,所以从功能分界上它们与船坞登陆舰在无限重合。
△网上流传的中国075型两栖攻击舰概念图,此舰预计2019年下水
因此,我们应该从作战功能上对其进行区分。更大型、更灵活多变的两栖攻击舰惯于发动战略性打击和战场机动,甚至直接像航母一样发动航空打击;而船坞登陆舰则更适用于兵力硬性输送,快速抢滩作战。
两栖攻击舰和船坞登陆舰有什么区别?
两栖攻击舰:
两栖攻击舰,也称为两栖突击舰,是一种用来在敌方沿海地区进行两栖作战时,在战线后方提供空中与水面支援的军舰。主要分为:攻击型、通用型两种类型。
攻击型:
攻击型两栖直升机母舰又称直升机登陆运输舰或直升机母舰,它的排水量都在万吨以上,设有高干舷和岛式上层建筑以及飞行甲板,可运载20余架直升机或短距垂直起降战斗机,它的最大优点就是可以利用直升机输送登陆兵、车辆或物资进行快速垂直登陆,在敌纵深地带开辟登陆场。
通用型:
通用两栖攻击舰是一种更先进,更大的登陆舰艇,出现于20世纪70年代,它实际是集坞式登陆舰,两栖攻击舰和运输船于一身的大型综合性登陆作战舰只,它既有飞行甲板、又有坞室,还有货舱。以往运送一个加强陆战营进行登陆作战,一般需要坞式登陆舰、两栖攻击舰和两栖运输船只5艘,而通用两栖攻击舰只需一艘就可部代替它们。
船坞登陆舰:
船坞登陆舰,就是可承载两栖登陆船、两栖坦克和气垫船的战舰。其船舱是半吃水状态以方便两栖登陆船、两栖坦克和气垫船的进出,就像船坞一样。 其作战方式主要以承载为主,将参与两栖攻击的两栖登陆船、两栖坦克或气垫船送至距离海岸线最佳的距离,由于船坞登陆舰一般都比较大在万吨以上,因此可作为海上两栖攻击临时基地,为滩头补充弹药和给养。船坞登陆舰上的武器一般以防空武器为主,必要时也可以对滩头进行射击,可以提供无人舰载机的起飞和降落。
作战方式:
其作战方式主要以承载为主,将参与两栖攻击的两栖登陆船、两栖坦克或气垫船送至距离海岸线最佳的距离,由于船坞登陆舰一般都比较大在万吨以上,因此可作为海上两栖攻击临时基地,为滩头补充弹药和给养。船坞登陆舰上的武器一般以防空武器为主,必要时也可以对滩头进行射击。
两栖攻击舰和船坞登陆舰有什么区别?
两栖攻击舰是用于对敌方沿海地区实施两栖登陆作战的大型水面舰艇,区别于传统的登陆舰艇,两栖攻击舰既可以从海上实施登陆,也可以利用搭载的直升机从空中实施登陆,或者两种方式同时进行,协同作战。而船坞登陆舰只能利用承载的两栖登陆船、两栖坦克以及气垫船从海面上发起登陆行动,而无法像两栖攻击舰那样从空中发起进攻,这是两种军舰最大的区别。
从外形上也可以很容易对两种军舰进行区分,由于两栖攻击舰要搭载一定数量的直升机等作战飞机,所以会拥有一个较大的飞行甲板,而为了保障搭载更多的直升机以增加空中作战能力,两栖攻击舰的飞行甲板几乎覆盖整个舰身,这让它看上去更像一个轻型的航空母舰。而船坞登陆舰就没有太大的飞行甲板了,只在舰尾设一个直升机甲板,搭载一到两架直升机。它的舰身和两栖攻击舰一样宽厚,以容纳更多的登陆装备。
从作战能力上看,两栖攻击舰因为搭载着众多的直升机甚至短距垂直起降战斗机,故而在攻防两端都可以发挥巨大的战斗力,它的作用甚至可以抵得上一艘轻型航空母舰。而船坞登陆舰基本不具有进攻能力,有限的直升机也只能用于反潜等防御任务,此外该舰一般不配备反舰导弹等进攻性武器,多以防空武器为主,对登陆作战的支援能力相当有限。实际上,船坞登陆舰相当于一艘运输舰艇,而不是作战舰艇,更看重的是它的运载能力。
两栖攻击舰和船坞登陆舰都大规模两栖登陆行动不可或缺的武器装备,船坞登陆舰由于拥有强大的运载能力,一般直接用于抢滩登陆行动,并为登陆部队提供物资补给。而两栖攻击舰则更多的利用空中力量来实施进攻,或为登陆部队提供直接的火力掩护,或搭载装备一定重火力的步兵单位实施空降作战,占据敌方纵深后方的战术要点。此外两栖攻击舰也可以为整个登陆舰队提供安全掩护,利用舰载机进行大范围的反潜巡逻和压制敌方地面远程打击火力。
两栖攻击舰和船坞登陆舰有什么区别?
两栖攻击舰和船坞登陆舰就是外形差距,吨位差距,但用途差不多的,都是用于岛礁作战,。都是二战后的新东西,只是岛礁作战思想逐渐进步的产物,以前都是登陆艇冲锋,然后发展坦克登陆舰,重装备冲锋,。后来是在岸火力外远距离发起快速冲锋,用船坞登陆舰大家伙载气垫船快速冲锋抢滩。随着科技发展,美国发展出垂直登陆的思想,即在更远的距离上,以直升机载步兵和装备,直接飞跃滩头等重点防御地区,穿越到纵深向敌人进攻,这个是现在最先进的战法了,也只有美国有四万至五万吨的两栖攻击舰,象个小航母,别的国家没有这个玩艺,也没有需求,也没有实力。
两栖攻击舰和船坞登陆舰有什么区别?
说区别肯定有。打比方说是车的话,一个是非机动车一个是机动车。共同点都是打仗用的,两栖船坞登陆舰相比攻击舰武备少,运载量少,也就是非机动车。攻击舰从名字上就感觉到它的凶猛,火力猛,装载量大,也是一个海军发展的终极目标。
两栖攻击舰和船坞登陆舰有什么区别?
外形不同
两栖攻击舰类似航母,而且能搭载直升机和垂直起降的固定翼飞机,大型两栖攻击舰跟航母没啥区别,米国两栖攻击舰的名字黄蜂号、埃塞克斯号其实就是美国二战航母的名字,也说明这一点!
船坞登陆舰就是普通船型,没有平甲板。跟两栖攻击舰迥然不同
2、任务不同
在登陆方式上,有3种,抢滩登陆、超越登陆,立体登陆。普通登陆舰的登陆方式属于抢滩登陆,只能登陆地球上20%左右的海滩;
船坞登陆舰很多都携带气垫登陆艇,属于超越 登陆,能登陆地球上60%-70以上的海滩。
两栖攻击舰主要用直升机登陆,世界上99%的海滩都可以登陆!
3、内部结构不同
两栖攻击舰主要携带直升机,所以船内部有个相当大的机库。
而船坞登陆舰主要携带登陆艇,所以船内有很大的坞仓。当然船坞登陆舰一般也有机库,但是其机库主要装备运输直升机,给不对运输补给用的。两栖攻击舰一般也要坞仓。
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