英国新航母是怎样做到无滑块电弹的？

啥？无滑块电磁弹射？吓得老王赶紧翻了下老黄历，还好今天仍然是2018，不是某个未来世纪。

英国的最新航母“伊丽莎白女王级”哪里来的电磁弹射？它连蒸汽弹射都没有一个，舰艏翘曲的滑跃甲板深深的出卖了它。这时候您跟我说“无滑块电弹”，这不是搞笑么？

而且老王百思不得其解，这个“无滑块电弹”是怎么回事。难道战机变成了我大上海的磁悬浮？问题是战机本就能飞，磁悬浮靠的是加速度、惯性和磁场斥性的结合，航母用这不是吃饱了撑着么？

众所周知，航母电磁弹射，采用的是直线感应电机通过电磁斥力驱动电枢，电枢推动挂住战机起落架的滑块，这样战机才能被推动。没有了滑块，等于战斗机与电枢之间脱离了链接，除非此种电磁弹射技术完全更新换代，能通过“力场”推进战机，否则是无论如何也不可能有这种“无滑块电弹”的。

“伊丽莎白女王级”从一开始的设计就确定了“稳健小步埋进、徐徐复兴海军”的理念。他们没有像三哥那样疯狂的好高骛远，浪费财力物力造大航母，而是有计划的制造“适用、经济、科技”的船型，未来他们肯定不会只有一艘航母，但复兴之前，还是别过分折腾了。

英国国防部和海军在议会的屠刀下拯救航母已经不是一次两次，议会采用各种名目削、砍、剁，国防部和海军就采用各种方法瞒、改、留。伊丽莎白女王号也是一样，国防部希望能保留弹射器和阻拦索的升级位置，但可惜的是这次改不灵了，船厂方面表示现设计再增加弹射器会影响配重，说白了就是嫌钱少懒得费神，就这样了你爱要不要吧。

所以英国的这艘新航母只能完全侧重装备F35B的短距/垂直能力。它连阻拦索都没有一条，是一型只能搭载F35B的专用舰载机航母。哪里还有什么搭载“弹射器”的打算？至于什么“无滑块电弹”，还请发明出一个来。

英国新航母是怎样做到无滑块电弹的？

随着美国尖端舰载机技术含量不断提升，对于航母弹射系统的需求也在逐渐改变，以英国皇家海军最新下水的航母为例，在建造之初就已经计划了采用新型舰载机F-35B型号的装备，因此，在弹射系统上，仅仅只是满足备用发射能力的需要，不在加装不必要有占甲板空间的弹射滑块系统，大量新型技术的采用，使得处于技术尖端的弹射系统也被淘汰，一旦技术成熟，英美将进一步扩大航母之间作战效率的差距。

女王号航母作为世界上第一款放弃了电磁滑块单元的航母，预示着未来航母的重点发展方向，将从航母甲板的升级，转向舰载机的技术发展，以美国输出的F-35B型舰载机来说，短距起飞和垂降的能力，将在未来的女王号航母上得到长足的体现，由于垂直飞行系统，在很大程度上将限制舰载机的挂载和副油箱的携带，因此，除了短程的巡航任务，一般不会使用垂直起飞系统。

通过改变发动机的角度，以及女王号的可调短距甲板，使得F-35B战机在甲板完好的状态下，不比通过电磁弹射设备，就能进行短距起飞，简单来说，抛掉了电磁弹射滑块，将节省的甲板空间运用到调整甲板上，使得先进航母发射舰载机的效率大大提升，即便航母甲板状态不佳，也可以使用弹射系统加上战机本身的动力，做到短距起飞，如果航母甲板和弹射装置遭到敌方火力打击或是故障，F-35B战机可以进行对空作战垂直起飞，拥有三重保证的女王号，只要航母没有发生爆炸和倾斜，就能持续不断的发射战机和着陆战机，抛掉小小的弹射滑块，换回了对战机作战的三重保障。