《坦克世界》所说的效率（例如：800＋） 是什么意思？

效率换算成龙珠，就是你的战斗力数值啊。一般整体战力超1000的有逆风翻盘的可能，800左右的是普通正常人，600上下的也就顶多黑个枪，打打顺风仗的水平，400以下的不是挂机的就是不会玩的。通常都是这么个划分。

但是，我想说的是，效率能代表一些东西又不能代表一些东西，比如练车多，开线多的，效率肯定狂跌，比不上某些打死就玩几款车的人。

当然，不排除某些天赋异禀的，特别会玩的，效率怎么打都不会跌，每个游戏都有这样的人。

而且从另一角度来说，相比于普通玩家而言，经常性的投入精力去玩这游戏的，当然效率不会低。而没有时间和精力去高度投入的人，效率很难高起来。每个玩家的娱乐权利是对等的，这个游戏对新人也不是很友好，所以没必要仗着自己高效率，就去吐槽低效率的玩家如何如何。

比如上班族时间有限，没那么多精力耗在游戏里，玩玩罢了，游戏心态也不一样，和那些有巨大精力投入，天天耗在游戏里，各种研究攻略，研究视频，研究角度和游戏数值的人是没法比的。

游戏的本质就是娱乐，前提是有时间来消耗，效率的体现在此也是相对应的。

游戏里和贴吧里经常有高效率的攻击低效率玩家，骂的很恶心，这很幼稚。你打游戏兢兢业业，一丝不苟的走位和瞄准，插件去草一个不少，小心谨慎眼睛盯得汗直流，对方几个上班族的大叔怕是再也没有这心态，只想捡个漏黑对面几炮过个手瘾。

作为当初数字ID，经历了删档的玩家，我最早的那些欢乐记忆，已经仿佛是很久远的碎片了。早年我也做过打印地图点位贴电脑上，争分夺秒抢山的事儿。现在却已乏淡了，只想看看新车摆在车库里的感觉，效率从千多降到六七百晃荡，也许最终这个游戏会离开我吧，只希望那些效率上千的，好好在玩这个游戏的人，能在把我打得满身是眼的时候能理解一下低效率玩家。

呵，突然怀念起开着T23狂飙的日子了。还有那些排排坐躲在同一片树林里聚精会神等着对面KV2-107的SU85-107和三秃子队友们。有天我用潘大头独身打了对面一个9杀。而那会儿没有效率这种东西。

《坦克世界》所说的效率（例如：800＋） 是什么意思？

效率嘛，反应一个玩家水平的一种方式，但是基于是不是本人玩。一般来说:

600-800（萌新期）效率是已经熟悉游戏，但是不够理解游戏机制或车辆优缺点，一般胜率都在48%以下，容易中对面埋伏，对战场没主见，容易跟着大部队走，或跟大神走，但是基本没多少配合而言，有时候还容易扰乱己方阵型。

800-1000（成长期），对游戏机制有一定了解，对车辆有一定了解，但是不能把握战局，胜率48%-52%，游戏的中坚力量，容易犯错，有一定的游戏经验，但是经验不足，顺风局还是能喝点汤，逆风容易自暴自弃。

1000-1200（意识成长期），对游戏机制车辆属性比较熟悉，关键时候也能秀一秀操作，但是意识还不够到位，容易错失一些关键机会，胜率50%-56%，有一定操作，跟大神对卡也能46开，有点小亏，能看懂战局，有一定应对能力，但是整体战局观欠缺，能做出一定量的配合。沟通好能做出较好配合

1200-1400（完善自我期），对游戏车辆等比较透彻，能较好的带领队伍打破僵局，大部分时候能很好的把握战局，偶尔容易突发暴毙，胜率54-60%，有较好操作跟意识，大部分时候能把握战局，偶尔突发事件打乱阵脚，一般不用打字沟通也能知道怎么配合。

1400-1600（跟大神勾心斗角期），真高玩，除了对游戏车辆理解透彻，还能对对方玩家走位有比较好的分析。基本上非常稳，怎么突破，打破僵局，关键时刻能把握战局。胜率一般58%+，配合心领神会。

至于1600以上的大神。就不说了。

600-800，先了解自己的定位，自己车辆优缺点，多看看教学视频，多了解游戏机制。800-1000，做好自己，发挥自己的优势，多积累经验。多看小地图走位，练好基本功。1000-1200，要学会稳重，不能急躁，基本功有一定，但是还需加油，战场多分析才能涨效率。1200-1400，减少犯错，以及对于不可预测玩家的应对。1400-1600就是跟大神比意识了。

效率千场比较靠谱。当然效率不一定真实，但是能给出一个基本面，怎么分析应对视战局定。