你们有没有发现，高铁上的人都很安静，而火车上的人都叽叽喳喳？

坐高铁的人跟坐火车的人层次不同。做高铁的人，都是经济条件比较好的蓝领或白领。他们一般受过好的教育，文化层次较高，有涵养有素质，懂得礼貌，懂得尊重别人。在公共场合，懂得以身作则，维护好公共秩序，尽量不高声喧哗，打电话，与朋友聊天，都要小声，尽量不打扰到别人。坐高铁的人虽不能说是精英，但也是各行各业的佼佼者，他们出发有较强的目的和艰巨的任务，有的在高铁上要看资料，看图纸，还要动脑考虑要联系的事情。有的需要在高铁上养精蓄锐，到目的地学习参观，和人家交流，坐高铁的人都比较忙碌，人群也大都是上班族。所以，每个人都会尽量保持安静，不去影响他人的工作学习和休息。

坐火车的人，经济状况一般，大多是回家探亲，和外出打工的普通百姓，他们比较清闲轻松，也不需要动脑学习，涵养不够，在一起就是嘻嘻哈哈没心没肺，天南地北的胡聊，甚至打扑克等，输赢还要挣个面红耳赤，大吵大闹，根本不注意影响不影响他人的事。坐火车的人面还比较广，男女老少大人小孩都有。火车上是熙熙攘攘，五花八门的声音，每个人只管自己表达，根本不考虑别人，所以火车上是叽叽喳喳，吵吵闹闹声不断。

坐高铁的人群和坐火车的人群不同，文化层次不同，经济状况不同，涵养不同。这就是

高铁上很安静，火车上叽叽喳喳的原因！

你们有没有发现，高铁上的人都很安静，而火车上的人都叽叽喳喳？

别跟我扯“素质”，这跟素质没有必然关系。原因其实很简单，普通火车的座位是面对面，高铁，也包括飞机，座位是朝一个方向的。

（当然，像我这样没见过世面的人，坐火车、坐高铁、坐飞机都不太多。是不是高铁也有面对面的座位，我就不知道了）

在我的孤陋寡闻的见识里，面对面坐着四个或六个人，又是在相对封闭、比较无聊的环境里，很容易高谈阔论、笑语喧哗起来。你说是中国人“素质低，不注重隐私，打扰别人”也由得你，我说是中国人热情，“四海之内皆朋友”，也不能说没有道理吧？

但是到了高铁或飞机上，座位都是朝一个方向的，座位的靠背又比较高，前后两排想说话并不容易。而同一排的相邻座位当然可以聊天，但是距离这样近，又不需要高声说话了。于是环境就很安静了。

这是很简单的道理。

你们有没有发现，高铁上的人都很安静，而火车上的人都叽叽喳喳？

作为一个经常坐火车的人，这个问题我有发言权。

相对而言，高铁上的旅客比较安静。大部分人都是看手机，看书，或者睡觉，互相聊天比较少，所以显得较为安静。但也有一种情况，让人觉得无奈——有的旅客看手机喜欢外放声音，看电影，看电视剧，看短视频的声音响彻车厢，让人烦躁不已。

反观普通旅客列车，旅客却不那么安静，特别是硬座车厢，各种声音交织在一起，杂而乱，让人感觉不到清静的氛围。为什么会这样？我以为有以下几个方面的不同：

第一，两种车型隔音效果不同。高铁隔音效果好，运行过程中外界的噪音基本上能够被隔阻在外；普通旅客列车的隔音效果不太好，列车运行中轮轨摩擦的噪音经常传入车厢中。

第二，车厢座位的设计不同。高铁座位是同一个方向的，后面的人只能看前面旅客的后脑勺，无法前后交流，只能邻座聊天。普通旅客列车则不同，一般是四个人或六个人对面相坐，给唠嗑聊天创造了很好的条件和环境，一旦其中一个人打开话匣子，另外几个人跟上，那么就热闹非凡了。

第三，两种列车运行时间不同。高铁运行时间较短，一般是两三个小时居多，旅客上车后，看看书，刷刷手机，就到站了，没有太多的时间和别人聊天交流。普通旅客列车则不同，一般是十几个小时甚至更长的时间，旅客们长时间在一个车厢里，必须需要比较多的交流沟通。

第四，旅客的性格爱好不同。乘坐高铁的旅客，一般是出差、商务的居多，上车后，有的忙工作，有的要休息，互相之间的交流不多。乘坐普通旅客列车的旅客，多为学生党、务工族，互相之间聊天、拉家常的欲望更加强烈一些。

你们有没有发现，高铁上的人都很安静，而火车上的人都叽叽喳喳？

高铁承载的是诗和远方，无需多言，前路自有光芒，火车带的思念与家乡，千言万语不过相思一场。

你们有没有发现，高铁上的人都很安静，而火车上的人都叽叽喳喳？

高铁载的是诗和远方，无需多言，前路自有光芒，火车载的是思念和家乡，千言万语不过是思念一场

你们有没有发现，高铁上的人都很安静，而火车上的人都叽叽喳喳？

阶层不同，受教育程度，收入不同，行为方式不同。坐飞机的乘客一般更淡定。坐高铁的，一般是收入高的，注重隐私，比较低调。坐绿皮火车的，彽收入的居多，嚷嚷习惯了。没有安静的时候。