下车忘了拉手刹,被自己的车撞死,家属起诉邻车赔偿合理吗?

因为下车忘了拉手刹,车主发现后,用身体顶在车后,想阻止车后退,不幸被自己车与后面一辆车夹死。家属起诉后面车赔偿,这合理吗?

这个问题我觉得即可悲又可笑,可悲是因为这人死的太没价值了,可笑是因为两车能把人挤死,而死者的做法又是这么的笨拙,唉,都怪驾考时理论课没有正确处理这类事情的题目,才导致悲剧的发生。

现在人普遍的比以前聪明多了,随着国家法制建设步伐的加快,人们运用法律维权的意识也大大的提高了,打官司那也是习以为常的事了。见于这事,我想,即然打算告人,那就多搜索些被告,这家不赢也许会那家赢,网友们也纷纷出招,有的说该告后车,有的说该告小区物业和建设单位,我再加一被告,那就是驾校,理论考试为什么没这样的考题,如果有,也不至于造成司机死亡。

法制社会讲究公平、公正、合理、合法,告是一回事,而法院判决又是另一会事,法官断案注重依据,也就是因果关系,后车有没有责任,那就应有交通部门现场勘察后果停车有没有过错,再由法官依据判决,官司打赢打不赢,在这里不好下结论,不过有一条是肯定的,诉讼费是必须支付的。

下车忘了拉手刹,被自己的车撞死,家属起诉邻车赔偿合理吗?

不合理下车忘了拉手刹,就是停车司机自已忘了把手动刹车闸拉下,就从驾驶位下来,把车门关上,走了几步,回头一看车没停住,车顺坡而下。这时车主用自已的肩膀抵住车,防止车继续往下滑,但个人的力气抵不过车下滑的力量,车主仍然用力顶着,但车下滑的惯性,逼着他随着车劲后退,他只顾抵车,眼睛看不到后面,后面有一台车停着那。由于自已车下滑的惯力与停着车相撞,将车主活活夹死。这是什么事故呢?我认为也算道路交通事故。它是发生在道路的事故。道路,是指公路,城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场,公共停车场等用于公共通行的场所。道路交通事故按照《道路交通安全法》处理。既使车辆在道路以外通行时发生的事故,只要报案了,公安交管部门参照交法有关规定办理。事故调查与责任认定交警到事故现场调查,调取监控录像,查看事故轨迹,访问证人,拍照录像,绘图写出调查报告,制作"道路交通事故责任书"。如果后面的车停着,司机在驾驶室坐着,前车没刹车闸有人抵着,一步步倒退,眼看着与自己相撞,而不采取紧急避险措施,即将车启动挪开。发生挤死人的事故,后车车主就负有责任。如果后车停车停在合规的停车位,车主离开车,与货主办理交接手续,或者到邻近饭店吃饭,方便,并无不当。后车车主与此次事故无关,不负任何责任。此事故是前车车主个人所致:1,自已忘了拉手闸2,自己用肩抵向下滑行的车3,自已没看后面停着一台车此次事故由前车车主负全部责任,即100%的个人责任。前车家属起诉后车赔偿,她要负举证责任。1,她要拿出后车赔偿的证据。2,她要拿出公安交管部门制作的"道路交通事故责任书"。如拿不出,或拿出对自家不利,反证后车无责的证言证据,只能败诉。法院会根据民法的一个原则,有过错,承担赔偿责任。无过错,不负任何法律责任。前车车主如果参加机动车强险险,找保险公司还能在机动车第三者责任强制保险责任险额内予以赔偿,不足部分由商业险赔偿。

下车忘了拉手刹,被自己的车撞死,家属起诉邻车赔偿合理吗?

欲加之罪,何患无辞。

中国语言丰富,稍加修辞就能整一篇无赖之人的无赖讼状。

顶到车上:可以告他车停的不是时候不是地方。

顶到树上:可以告他树栽的不是地方长的不是时候。

顶到墙上:墙就是铁定的祸首。

…………

不管怎样,一定不要放弃,找到有人买单为止。

这算盘打的……

转移嫁祸,无师自通……

下车忘了拉手刹,被自己的车撞死,家属起诉邻车赔偿合理吗?

这应该叫"过失自杀"。此类事件听说过好多起,真是可悲、可怜、可恨!可悲的是这类人的意识怎么这么淡薄,车辆的安全操作意识应该时时记在心头,一点都大意不得呀。这类人在生活中肯定是粗枝大叶之人。可怜的是一条活生生的生命就这样断送了。滑行的车靠一己之力顶不顶得住那是一眼可观察到的。它确定以已有的速度和坡度的大小,这一点的判断能力都没有么?可恨的是家属横生枝节,把无关的人员一一后车丶保险公司拉下水,人家可是无辜的啊?真是太无理了。人家就是做一点人道主义的赔偿都不用的,人家做了还要那样,这是什么素质的人群啊?人们都会同情你家人的意外,但绝对不会认同你们的无理要求。反而应该对你们这种无理取闹受到遣责。你们浪费了别人的时间,使别人的身心受到了损伤,该赔偿的最终反而是你们!但算了,你们是伤心之人,节哀吧。

下车忘了拉手刹,被自己的车撞死,家属起诉邻车赔偿合理吗?

这是一起十足的死者为大索赔案,也是一起死者无理的甩锅案,更是一起死者家属凌驾法律之上的敲诈勒索案。

死者家属只有在一种情况下可以起诉邻居,那就是邻居还在车上,看到前面的车在滑行,明知死者顶不住滑行的车,却不把自己的车往后倒迅速离开停车位,导致死者被前后车辆夹死,而此时的邻居是要负次要责任。如果死者家属把邻居告上法庭,而邻居多少要赔款,但是,死者还得负主要责任,而死者家属决不能以死者为大的理由,且狮子开大口地向邻居索要大几十万元的负罪赔款,大不了也只是小几万的人道赔偿。否则——

一,你无权干涉邻居,在不妨碍车辆正常出行的前提下,把车停在自家的门口。因为这条马路不是你的私有财产,邻居无需经过你的同意方可停车。

二,很明显邻居是停车在先,而死者停车在后,反之邻居也无权干涉你的停车。责任在于死者没拉手刹人为的制造事故,这与邻居没有半毛钱的关系。

三,作为司机把车停在坡道上,而拉起手刹妨止车滑这是最基本的常识,而死者家属真要追究责任,那就去追究死者不以为然,粗心大意的责任。

四,死者作为正常的成年人,应该知道自己凭个人的力量是阻止不了车辆的下滑,而为了阻止下滑的车辆避免撞坏后面邻居的车辆,却舍命顶车,其责任在于死者自不量力。

五,从死者舍命顶车,其主要是阻止自己自行下滑的车辆撞上后面邻居的车辆,导致自己要向邻居赔偿,从中可以看出此事故责任在于死者。

六,死者家属凭什么理由状告邻居并要求对死者负责进行赔偿,难道邻居在车上而不倒车吗?难道死者通知了邻居挪车吗?邻居是没有义务守在车上防止死者车辆下滑,也没有责任提醒死者拉手刹,更无需在车辆边竖着广而告之的牌子,告示别人不要在车辆前面停车,因为其邻居没有这个权力要求别人不要把车停在自己车辆前面。

七,如果死者家属是霸王之理,责怪邻居车辆不该停在后面,那么就应该责怪死者不应该把车辆停在邻居车辆的前面,如果停在邻居车辆后面,就不会导致被前后两辆夹死。

八,如果死者家属责怪邻居停车应该要预测防止事故发生,那么死者把车停在坡道上更要预测防止事故的发生,既然死者不能预测,那么死者家属更没有理由要求邻居预测到会有事故发生。

九,如果死者下滑的汽车没有撞到邻居停在后面的车辆,而是撞死了一个路人,请问死者家属这个责任谁负,难道还能说路人不应该此时从此地经过,否则就不会被下滑的车辆撞死,是谁给了你这个权力,可以对路人限时通行,又是谁给了你这个权力,禁止邻居把车停于此地。即使死者不会被邻居的车夹死,也会被自己的车辆下滑加速压死。

十,别认为死者为大,也别认为死者有理,如果邻居不在车上,而邻居不但不负任何责任,而且还要死者家属承担车辆被撞导致损坏的维修费。

下车忘了拉手刹,被自己的车撞死,家属起诉邻车赔偿合理吗?

不合理,应该把相关方面都一并起诉🤪。

现在无论出什么事情,都可以不看成是自己的责任,都可以找很多其它的外部的理由。从这种观念出发,不但要起诉邻车停错了地方,还要起诉修路的没有把路修平,再起诉教练没有教好,再起诉交警没有把好关就发了驾驶证,再起诉车店要卖车,再起诉车厂要造车,再起诉家里要买车,再起诉父母要生下自己……大家都有责任,没有其中的任何一环就不会发生这种事情,所以都要一并起诉。

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