请问开过长安cs 55plus车的人，它动力和油耗怎么样？

长安CS55PLUS定位较尴尬·建议降低或升级选项

对比车型：

1. CS55PLUS
2. 欧尚X5
3. UNI-T

这三台车都来自长安汽车，同时又都是4.5米级别的紧凑级SUV。

选择长安品牌的SUV一般都会重点关注CS系列，感觉更“正宗”，同时车辆的设计风格也偏向沉稳，属于老少皆宜的类型；但是新款的CS55PLUS走了运动路线，中网的设计感比较凌厉，D柱不再用老款有些模仿味道的透明窗，改为常规的金属覆盖件的结构。车辆看起来运动感十足，但在欧尚X5和UNI-T面前就显得过于保守了。

运动型、沉稳型，这两种风格其实不太适合融合，否则打造的车辆多少有些跨界的味道；CS55PLUS就有这种感觉，那么如果想要纯粹运动风格的车，似乎降低预算选择欧尚X5、或提升预算选择配置更丰富且使用隐藏式门把手的UNI-T会更合理。主攻一种风格的车更不容易审美疲劳。

而撇开设计不谈，这三台车的核心技术是没有区别的；发动机都是蓝鲸NE平台最新的1.5T，UNI-T新款的功率和扭矩略高但悬殊不到，标准都是最大功率超过130kw、峰值扭矩为标准300N·m（1250~3500/1500~4000rpm）。三台车的性能和油耗表现都相当，百公里加速可以达到9秒左右，平均油耗9L/100km以内，CS55PLUS还有多大的吸引力呢？

假设需要沉稳型SUV

Sport utility vehicle释义为运动型多用途汽车，其多用途包括超过轿车的通过能力和大空间，但前置前驱的SUV是没有越野能力可言的，通过能力和轿车基本一样；所以剩下的体现车型价值的因素就是空间，这种车型是“宜大不宜小”，那么CS55PLUS的吸引力似乎还是不够高。

因为相同预算可以选择到经典款的CS75，如果喜欢新款的设计则可以考虑CS75PLUS 1.5T；这台车的空间要领先不少，看起来也更是饱满大气。

CS75PLUS 1.5T的加速能力也可以突破10秒，JL476ZQCF型号的老款发动机并不差，虽说最大扭矩低了35N·m；平均油耗为9.5L/100km左右，大了一圈的车身也没有让油耗提升太多，百公里0.5L只是几元钱的差异。变速箱用的是6AT手自一体，虽说AT变速箱同样有换挡顿挫的问题，传动效率也没有湿式双离合高，但最起码也是不差的。

所以价格有重合CS55PLUS的75P，作为家用代步车的性价比要高于55P。

最后需要了解的是CS55PLUS的配置，自动版10.69万低配没有头部气帘，二代车型有这项配置；11.39万的版本加入了主动刹车和自适应巡航，但旗舰版才是全速巡航的标准。舒适配置不差但也并不比同品牌的其他车辆领先，12.19万的版本才装备了电动尾门。所以配置同样无法给CS55PLUS加分，这台实车给人的感觉是没有突出的特点，属于那种放在车流中一眼看不清的存在。

所以选择长安系SUV还是建议欧尚X5或UNI-T，实用型选项CS75PLUS，兼顾个性和实用的选项是UNI-K。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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请问开过长安cs 55plus车的人，它动力和油耗怎么样？

长安CS55 PLUS虽然不像它的大哥CS75 PLUS卖的那么火，可销量比较稳定，人气也是比较高的，下面红涛就来说说CS55 PLUS的动力和油耗怎么样？希望我的回答能够给朋友们带来一些帮助。

CS55 PLUS搭载的是一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为225牛·米，说白了就是原来老款CS55上面的那一台，没有搭载最新的蓝鲸发动机是个小小的遗憾，但动力表现并没有我们想象中的那么差。

起步稍显偏弱，可速度上升的并不慢，中段的爆发力还是可以的，满足日常家用绝对足够了，并且输出比较平顺，匹配的是6挡手动和爱信6AT变速箱，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，三大件稳定可靠，底盘调校的也可以，有着一定的扎实感，不过快速过弯时，侧倾还是有些明显，但这个级别的SUV一般都是这样，毕竟车身比较高。

长安CS55 PLUS的油耗表现还是比较适中的，百公里平均下来在8.5L左右，不算高也不算很低，遇到市区内堵车的话，会达到9-9.5L上下，在可接受的范围内。

另外长安CS55 PLUS的内饰和用料都挑不出什么问题，只是一些细节的装配工艺还是不够精致，而空间方面非常让人满意，不会有任何压抑感，座椅也很舒服，并且后排座椅放倒后，拉些大件物品也很实用，还有外观方面，CS55 PLUS也很有自己的特点，比较阳刚、有型，车身和路虎的设计有几分相似。

总的来说，长安CS55 PLUS是一个各方面表现都很均衡的选手，并没有什么让人实在接受不了的地方，作为家用的话值得考虑。

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当时去店里主要是去看过CS55 PLUS这款车，颜值还是挺大气，个人觉得长安老的设计样式还是符合个人的审美，新款造型有点过于激进和运动。试驾了一圈车子，就动力来说还是可以的。

搭载的是1.5T蓝鲸涡轮增压发动机，最大马力为156匹，峰值扭矩是225N·m，提速还可以，不会觉得动力衔接不上，油门响应很积极，油门给大点还是能够体会到推背感，起步也有劲，对于一款将近1.5吨重的SUV来说，已经算不错的表现了。

油耗店里的销售顾问说在8L左右，不过在车友圈里问过，实际在9L左右，对于一个大家伙来说，这样的油耗表现还是可以接受的。也跟个人的驾驶习惯和行驶路况有着一定的关系。

没有买这款车主要是因为内饰异味略大、全系没有雾灯让人觉得不太厚道，还有风噪和胎噪都有点明显，最关键的是当时优惠力度不大，让人觉得性价比不是那么高。

以上仅为个人观点，欢迎大家留言评论！

请问开过长安cs 55plus车的人，它动力和油耗怎么样？

试驾过两次，感觉这车动力还可以，但是也仅仅只是还可以。

这个车的动力还是比较可以的，但是也就只是可以而已，毕竟1.5T动力不会太强，而且1.5吨的车重也摆在那里，你稍微整备一下重量就上去了；然后就是两个人用车还可以，动力是足够的，但是这车如果坐满了，那个还是差点事的，这个你得知道。这T个车自重就是1.5吨，1.5T的动力也就是刚刚好；你如果想跟2.0T的比动力，我觉着他肯定不行。

这个车还算是比较实惠，颜值配置都可以，手动挡入门版现在是十万多点落地，价格应当说还不错；但是呢他有个竞品就是捷达的VS5，捷达的VS5手动入门版的落地价格是九万八不到，是最便宜的合资SUV，用的是1.4T150马力的大众通用发动机。

然后这个车最大的亮点就是他那款贯穿屏幕，但是很多消费者不一定买单，因为不是有了贯穿屏他就叫奔驰，有些配置还是要分车的；这个车这个设计是非常大气的，非常漂亮，颜值我觉着也是非常不错，试驾感觉也是挺好的，配置也还可以，家用的话这个车还是比较不错，我觉着可以买，这几年长安的车子造的还是可以的。

这个车总体来说还是比较不错的，内饰外观都比较亮眼，尤其是内饰贯穿屏的设计；空间动力谈不上太优秀，但是绝对够用，油耗百公里在八个左右，当然也得看个人情况，吃的是92粗粮问题不大，如果看好了这台车你可以放心的购买，质保是三年十万公里，买回家放心开就可以。

请问开过长安cs 55plus车的人，它动力和油耗怎么样？

目前大部分国产都是1.4-1.5t的发动机，如果只是上下班代步，其实不用太纠结油耗，一年多几百而已，这个cs55价位的车，基本都在7-9个，跟路况，驾驶习惯，适量增加

请问开过长安cs 55plus车的人，它动力和油耗怎么样？

我考虑买个suv时候，听我同事给说了说他的55。动力作为家庭用车够用，空间也不错，油耗说低，说200可以跑550到600公里。油价5.48，周末便宜0.5元。