哈弗赤兔,值得入手不?

作为代步车,如何?

哈弗赤兔值得入手-只要能接受这辆车的外观设计

长城哈弗品牌的六月销量公布之后,几款热门车都有相当理想的销量表现;唯独赤兔的成绩不是很理想,究其原因不在于车辆的性能、配置、质量或油耗的表现不好,而是这辆车的设计感和空间水平着实不算理想。

其车身尺寸为4470*1898*1625,轴距2700mm,尺寸标准仅与哈弗F5、CS55PLUS、博越等车相当,在紧凑级车中属于偏小一些的哦;而正因为尺寸不够大,所以后排座椅前翻之后的平整度不是太高,最大进深也只有1680mm,标准后备箱的进深只有800mm,载货能力比较一般,如果对空间要求高则建议选择哈弗H6、F7或大狗,这三款车都属于“A+”标准,以合资汽车的标准分级就算是中型车了。

「人中吕布、马中赤兔」相信熟悉《三国演义》或《三国志》的读者都是了解的,这种马匹的特点是高大雄峻,是一种更适合作为仪仗用的马匹;汽车与其对应的尺寸应当是中型或中大型车,偏小的紧凑级车更像是“天精地华小矮马”,气质实在是与赤兔不是很匹配。所以对于哈弗赤兔的外观设计评价始终不算高,车头直瀑式中网的设计非常犀利但有些用力过猛的感觉,尾灯采用贯通式设计虽然算时尚,但整车的风格也只能对标缤越这种主攻运动风格的小车。

所以如果是奔着赤兔的气质去选车的话,对于这辆车可能会有些失望;反之正喜欢这种风格的话,赤兔以10.98-12.38万的指导价分析,可以说是同级别最由驾驶乐趣的小车。

一辆10万级别的紧凑级SUV,应当有怎样的加速能力?

从合资汽车里寻找的话,百公里加速能达到10秒左右就算水平非常高了,大部分都是13-15秒区间,这是个能满足代步需求的低水平;国产汽车有些性能好一些的选项,比如H6、博越、CS75PLUS都能在9秒级别破百,其中运动气质最强的UNI-T最为抢眼,加速性能勉强可以突破9秒,这也就算不错了。

那么这辆车也可以作为参考,如果这个性能水平能满足的话,其实UNI-T看起来更时尚一些。

重点:赤兔装备的发动机为全新4B15C-1.5T,动力储备标准如下。

  • 最大功率135kw
  • 最大扭矩275N·m(1500~4000rpm)

老款4B15的标准为124kw/285N·m(1400~3000rpm),新款比老款的扭矩低了一些,但是发力范围更宽,高转速区间的扭矩下降程度更小,所以功率也有了一定程度的提升。而赤兔的整备质量又有小幅下降,轻量化加上发动机性能的提升必然带来性能的同步提升,理论上这辆车可以达到8秒级的破百成绩,实际测试成绩直接突破8秒——达到7.7s。

可以说赤兔已经是同级加速最快的SUV了,驾驶感受要比UNI-T理想一些;七档湿式双离合变速箱的传动效率足够高,换挡平顺表现也与一般AT相当。所以偏向驾驶乐趣可以首选赤兔,对性能要求不高个人感觉还是UNI-T看起来更有眼缘,两车可以二选其一。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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哈弗赤兔,值得入手不?

我们经常说:“人中吕布,马中赤兔”,哈弗用“赤兔”来命名自己的一款SUV也真的是别出心栽。赤兔本是三国时期的宝马良驹,用现在的话说,它是性能与野性的一种代表。哈弗赤兔的命名剑走偏锋,实车到底怎么样,是否真的如宝马良驹一般值得购买?今天咱们就来说一说。

外观时尚动感

赤兔的设计是在哈弗F系列年轻时尚的基调上进行了一些改变。前脸直瀑式镀铬中网立体感十足,视觉冲击力够强,搭配上风刀前唇造型,让这台赤兔更具攻击性。车身侧面没有刻意追求当下流行的溜背造型,尾部大尺寸的扰流装置视觉效果非常好,加之中间部分可以点亮的贯穿式尾灯,实际上要比前脸更有新意。

内饰清新,配置丰富

进入车内,大尺寸的悬浮式屏幕搭配上橘色线条装饰,迎面而来的是一股清新风。中控台顶部和中间部分都使用了软性材质包裹,方向盘与哈弗初恋同款,视觉上很精致,手感也较细腻。

赤兔共有三款车型,标配6个气囊、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、GPS导航、手机互联、语音控制、车联网等,基本的配置都很齐全,最低配入手也没问题。中配车型黄金兔带有主动刹车、360°全景影像、自适应巡航、主驾驶座椅电动调节、LED光源、自动空调等,安全和舒适性配置更好。顶配车型,基本上想到的配置都齐全了,更值得入手。

驾驶平顺舒适

赤兔搭载的是1.5T发动机,最大功率184Ps,峰值扭矩为275N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。这台发动机采用了米勒循环,相比传统的发动机在能耗以及动力上都有所提升,275N·m的扭矩在1500转的时候就可以完全释放,平时驾驶动力足够了。值得肯定的一点是,最大扭矩释放较早,但是动力输出并不突兀,虽然没有多强烈的推背感,关键时刻不拉跨、突兀,油门深度和输出动力的比例非常线性。

7速双离合变速箱调校地相当平顺,即便是在拥堵道路也挑不出毛病,不过底盘表现还是更偏向舒适,并不适合太激烈的驾驶。官方称哈弗赤兔百公里加速为7.7秒,并支持弹射模式,在紧凑型SUV里其实并不多见。

总结

哈弗赤兔颜值不错,配置上也是可圈可点,动力系统调校比较成熟,动力表现平顺性也可以。实际上赤兔更像是一匹温和沉稳的宝马良驹,要说值不值得推荐,个人觉得在15万以内的SUV里性价比还算不错。

哈弗赤兔,值得入手不?

感谢邀请回答,关于这个问题,本人的回答是哈弗赤兔是值得买的。原因如下

首先从外观上看,哈弗赤兔采用了最新的家族设计语言,大尺寸的进气格栅搭配车头两侧造型凌厉的前大灯,视觉效果极具冲击力。此外,新车的日行灯与大灯采用了分体式设计,带来了更强的科技感。侧面来看,新车线条同样动感时尚,侧裙上方还配备了镀铬装饰条。车身尺寸方面,哈弗赤兔长宽高分别为4450mm、1841mm、1618mm,轴距为2700mm。尾部方面,哈弗赤兔采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并配备一个大尺寸的固定扰流板,使得尾部看起来非常运动。

动力部分,哈弗赤兔此前申报了高低功率的两种1.5T版本发动机,其中低功率版本最大功率为150Ps(110kW),高功率版本的最大功率为184Ps(135kW)。

作为一款全新车型,哈弗赤兔呈现出的产品力可以说与其“年龄”并不相符,精致的外观设计迎合了时下年轻消费群体的审美诉求;成熟的动力组合能够满足绝大多数人对于速度感与舒适度的需求;再加上以科技化为优势的柠檬平台作为背书,哈弗赤兔表现出的“老道”一面令人印象深刻。未来新车上市后,市场表现或许也会像车型命名那样无法低调。

哈弗赤兔,值得入手不?

买了难受后悔,没买遗憾!

哈弗赤兔,值得入手不?

不怕小毛病多,和不保值,可以买啊,

哈弗赤兔,值得入手不?

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