长安发动机对比五菱宏光哪个发动机好一点？

五菱汽车水平如何可以参考一则最新资讯

2021.07.16日市场监督总局发布一则信息：

• 上汽通用五菱公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》与《机动车排放召回管理规定》的要求，从次月2日开始召回2018-12.04-2021.01.11期间生产的部分宝骏310、360、510、730、RS-3、RM-5、RC-5、五菱之光、荣光、宏光系列汽车，共计1436997辆。

这次召回的车辆均有发动机的「曲轴箱强制通风阀」的阀芯耐磨性不足的问题，阀芯磨损严重后的机油消耗速度会加快，也就是无法正常的进行油气分离，机油会通过曲轴箱强制通风系统进入进气歧管，随即进入燃烧室参与燃烧，说白了就是会烧机油。

同时会因大量机油与燃烧室内的油气混合，造成汽油燃烧充分性的下降；转化出的热能损耗较大则扭矩下降，发动机会出现怠速不稳、怠速降低以及最严重情况的“失速”问题。可以说这些车是存在安全驾驶隐患的，且机油损耗量异常，如未能及时发现也会加大发动机的损伤。

（下图为强制通风演示）

至于按照排放召回管理规定进行召回，原因当然是只要烧机油就会造成燃油燃烧充分性的下降，机油燃烧本也会产生一些异常排放物；所以这些车的氧传感器和三元催化器也有可能出现问题，因为烧机油的发动机不仅会出现氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物的超量，其他一些物质会造成氧传感器或滤芯的所谓“中毒”（损坏）。

所以这一次的五菱宝骏汽车的问题并不小，解决方式是更换曲轴箱强制通风阀；只是到八月才启动有些说不过去，毕竟这两个品牌的车辆保有量是比较大的。

五菱汽车的技术水平究竟如何？

上汽通用五菱是三家公司，分别为：

1. 上汽集团
2. 通用汽车（美国）
3. 柳州五菱

五菱的前身是柳州机械厂，早期生产拖拉机、后期生产微型车，只是市场表现似乎不是很抢眼；后成立合资公司五菱汽车（先期不是与通用合资），随后合并柳州机械厂成立五菱汽车，这时候的五菱严格来书不算是纯粹的自主品牌，技术水平也不太理想。最终为了发展而选择与上汽和通用成立三方合资公司，初期的五菱持股比例为15.9%，上汽50.1%，通用是最少的；只是因缺乏技术储备，后期以10%的股权与通用汽车有偿置换了一些技术，其中知名度最高的成果就是L2B-1.5L系列发动机。

上述所有在召回范围内的车，均使用L2B系列（涵盖LAR等机型）的1.5L发动机，水平如何真的是“可见一斑”；通用汽车能淘汰给五菱的技术一定是落后的，而五菱又没有什么研发实力，虽说也打造出了3.0T-V6的发动机，但这台多点电喷机的性能标准还真不比优秀的2.0T直喷机好哪去。

所以五菱的技术没有什么值得吹嘘，问题是选择的零部件的标准怕是也足够低；关于碰撞测试与车身材料标准的话题就不谈了，五菱宏光和宝骏510先后做过了验证，水平是相当之差，宏光的“防撞梁”不细看都会看成水箱支架。其他零部件的材料标准貌似也不高，否则也不会出现设计上百万辆车的通风阀的问题，只是五菱为什么会这样呢？

结语：五菱汽车是合资品牌，是上汽、通用与五菱的合作成果，而五菱在合资公司中的股比是最低的，上汽和通用才有主动产品规划和供应链体系的权力吧；那么问题就很好解释了，哪有什么快销车标准的合资车真的有高品质？即便是独资车企也要合理控制单车利润，合资车企要按照股比分配，五菱主攻的是入门级商用车型，宝骏定位稍高但也是入门级标准，这些车的单车利润本就不高，想要加大利润空间就得从车辆的材料方面着手，那么有这样或那样的问题也就不足为奇了。

合资汽车已经陆续出现问题，五菱出现相同问题也并不令人奇怪，现阶段真正的高品质汽车是部分一线自主品牌打造。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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长安发动机对比五菱宏光哪个发动机好一点？

各有各的好处，主要是爱惜和保养，其实再好的车，它也会坏，长安和五菱这两个品牌相比其他同等价格品牌来说还是可以的，其实几万块钱的车的质量都差不多，长安和五菱发动机都有外资企业核心技术在里面，长安和五菱发动机开十来年的不是没有，这个要看个人平时怎么保养维护使用了，不过我个人还是倾向于五菱宏光的发动机好一点，不知道还有多少人，现在还对五菱汽车还停留在面包车的认知上，但是，五菱宏光的1.5发动机，其实与别克英朗以及科沃兹都是使用的同一款通用旗下的l2b的发动机，已经摆脱了他面包车的水平，从国内的销售市场上来看，五菱宏光还是不愁卖的，它的销量水平依然是非常的高，所以我觉得五菱宏光的发动机还是不错的，不然的话不会有那么多的人来选择这一这辆车。

长安发动机对比五菱宏光哪个发动机好一点？

大家这里比较的发动机应该是长安微型车辆和五菱系列发动机的比较，长安的发动机没有仔细研究过，到底性能怎么样，但是五菱系列的发动机其性能还是比较可能的，尤其是五菱系列L2B其下的1.5排量的发动机和1.2排量发动机，其性能非常好，后面出的N12和N15发动机，感觉性能和之前的发动机比较，真的是差太远了。

个人认为长安发动机和五菱发动机性能都不错的，但是五菱系列发动机的低扭矩方面是长安发动机不能比较的，尤其是1.5排量的发动机，低扭矩真的非常不错，提速特别快，拉货动力也特别充足，这些是五菱发动机的优点，是长安发动机不能比较的，但是长安发动机也不错，各方面性能也很完善。

其实比较这两款车的发动机性能没有必要的，一款发动机的好坏是要看后期的维护的，在好的发动机如果后期保养维护不及时，后期发动机还是会出问题的，所以说后期发动机的维护才是重点的。不知道大家认可那款发动机的性能，五菱发动机的市场保有量比较多，因为五菱汽车汽车销量要比长安好的多，大家怎么认为，汽车问题记得关注我。

长安发动机对比五菱宏光哪个发动机好一点？

本人一辆长安星光4500第一代，方向无助力，1.3排量。已经开了8年，20万多公里，换了8条轮胎。发动机，前后压箱，原车钢板从未动过，感觉长安车和五菱荣光加长版相比较，长安车比较吃重，大梁一次成型，五菱荣光大梁两截焊的，轮胎也小一个型号。长安车拉一吨多到两吨没多大影响，五菱荣光超一吨就提心吊胆的了。提速方面五菱荣光比长安星光4500快，必竟五菱荣光车身自重才有900多公斤，长安星光4500车重1.3吨。油耗五菱荣光比长安星光4500低，车重在那里明摆。两款车我都开过，还是钟爱长安。个人观点，仅供参考。

长安发动机对比五菱宏光哪个发动机好一点？

长安现在做的也可以，就拿欧诺s来说，不论是空间性价比，发动机，都对得起价格，发动机是用的江陵jl473qg发动机，质量还是可以的，

长安发动机对比五菱宏光哪个发动机好一点？

总体来说通用五菱的发动机要好些，它的低扭更强，在燃油经济性上优于长安发动机。